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A OHL Brasil anuncia seus resultados do 2T10

São Paulo, 12 de agosto de 2010 – Obrascon Huarte Lain Brasil S.A. – OHL Brasil (Novo Mercado da BM&FBovespa: OHLB3) anuncia seu resultado do segundo trimestre de 2010 (2T10), período encerrado em 30 de junho de 2010. As informações financeiras e operacionais a seguir, exceto quando indicado em contrário, são apresentadas em base consolidada e em Reais, de acordo com a Legislação Societária.

DESTAQUES 2T10

- Tráfego Pedagiado: O volume de tráfego pedagiado no 2T10 cresceu 28,9% em relação ao 2T09, basicamente em função do processo de abertura de praças nas concessionárias federais no 2º trimestre de 2009. Considerando apenas o tráfego pedagiado das concessionárias estaduais, houve aumento de 12,4% comparado ao 2T09. Este aumento do tráfego pedagiado é reflexo direto da recuperação da atividade econômica brasileira.

- Aumento de receita: No 2T10 a OHL Brasil obteve uma receita líquida de R$358,0 milhões, apresentando crescimento de 24,6% ante o 2T09. Este crescimento deve-se também ao início de cobrança nas praças de pedágio das concessionárias federais no 2T09. Considerando apenas as receitas líquidas das concessionárias estaduais, o crescimento foi de 16,4% ante o 2T09 em razão, principalmente, do crescimento de tráfego no período (+12,4%) e do reajuste contratual das tarifas de pedágio (+3,64%) em 01/07/2009.

- Custos e Despesas Operacionais (excluído Deprec. e Amort.): No 2T10, os custos e despesas operacionais totais (excluído deprec. e amort.) consolidado somaram R$134,0 milhões (+3,5% comparado ao 2T09). Este crescimento deve-se, sobretudo, ao fato de que no 2T10 28 praças de pedágio operaram durante todo o período, enquanto que no 2T09 22 praças de pedágio operaram durante todo o período e outras 5 iniciaram a cobrança.

- EBITDA: O EBITDA do trimestre foi de R$224,0 milhões (margem de 62,6%), apresentando crescimento de 41,9% em relação ao 2T09. Tal crescimento foi impactado pelo início de operação e cobrança das praças de pedágio das concessionárias federais.

- Lucro Líquido: A Companhia obteve um lucro de R$62,6 milhões, representando um crescimento de R$16,8 milhões comparado ao 2T09 (+36,7%).

- Endividamento: A OHL Brasil encerrou o 2T10 com um endividamento líquido de R$1,45 bilhão, 7,1% superior ao do 1T10. O nível de endividamento líquido da Companhia é reflexo do cumprimento dos programas de investimentos das concessionárias federais. O Grau de Alavancagem medido pela relação Dívida Líquida/(EBITDA- Pgto. do Ônus Fixo) (últimos 12 meses) ficou em 1,8x.

- Investimentos: Foram investidos no trimestre R$175,8 milhões nas concessionárias em cumprimento do cronograma de investimentos dos contratos de concessões federais e estaduais, dentre os principais investimentos do trimestre esta a implantação da cobrança bidirecional em 4 (de 5) praças de pedágio da concessionária Centrovias.

- Dividendos: Em 31 de maio de 2010 foram pagos R$41,9 milhões de dividendos correspondentes ao dividendo mínimo obrigatório (25%) do exercício social encerrado em 31 de dezembro de 2009.

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Projeto Escola OHL Brasil integra catálogo de boas práticas da ONU

O Projeto Escola OHL Brasil, dirigido a educadores e educandos de escolas públicas do interior de São Paulo, foi selecionado para integrar um catálogo de boas práticas corporativas de Respeito e Apoio aos Direitos da Infância. A publicação é conduzida pelo Pacto Global da ONU, em colaboração com o Unicef e a ONG Save the Children. É a primeira vez que um projeto de responsabilidade social do Grupo OHL integra um documento das Nações Unidas.

“A inclusão do Projeto Escola OHL Brasil no catálogo do Pacto Global reforça a efetividade social da iniciativa, que trabalha pedagogicamente com crianças e adolescentes no sentido de promover um trânsito mais ético, seguro e humano, com foco na preservação da vida e no respeito às leis”, destaca Maria de Castro Michielin, coordenadora do Comitê de Responsabilidade Social da OHL Brasil.

As boas práticas constantes no catálogo revelam o que as empresas têm feito para a manutenção e a preservação dos direitos das crianças, em cinco áreas: Luta contra o trabalho infantil, Proteção da infância, Segurança da infância, Respeito aos direitos da infância na publicidade e Apoio à infância em projetos relacionados com os “Objetivos do Milênio”. A iniciativa busca desenvolver uma lista de princípios voluntários para os negócios, sobre como respeitar e dar suporte aos direitos das crianças.

O Pacto Global das Nações Unidas é uma plataforma política e guia prático para empresas comprometidas com a sustentabilidade e as práticas responsáveis de negócios ao redor do mundo. O Fundo das Nações Unidas para a Infância, o Unicef, criado em 11 de dezembro de 1946 e presente em 191 países, trabalha para ajudar a construir um mundo em que crianças e adolescentes tenham seus direitos garantidos. A ONG Save the Children é a maior organização independente de defesa dos direitos das crianças do mundo, atuando em mais de 125 países.

Sobre o projeto

O Projeto Escola OHL Brasil é dirigido a educadores e educandos do ensino infantil, fundamental, médio e EJA (Educação de Jovens e Adultos) de escolas públicas municipais e estaduais dos municípios cortados pelas concessionárias paulistas do Grupo OHL – Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte. O programa tem como foco a humanização do trânsito, a cidadania, a ética e o convívio social, os quais são trabalhados com alunos e professores por meio de ações pedagógicas e de conscientização, com dinâmicas, palestras, concursos de arte e frases, entre outros.

O programa já chegou a 221 escolas, 139.896 alunos e mais de 7.100 professores. Ele conta com a parceria da Polícia Militar Rodoviária do Estado de São Paulo, ARTESP, Secretaria do Estado de Educação, Fundação para o Desenvolvimento da Educação (FDE), Coordenadoria de Ensino do Interior (CEI), Diretorias Regionais de Ensino e Secretarias Municipais de Educação. Em dezembro de 2009, foi o grande vencedor do 9º Prêmio Denatran de Educação no Trânsito, na categoria Educação no Trânsito.

OHL Brasil divulgará seus resultados do 2T10 dia 12/08

A OHL Brasil (Novo Mercado BM&FBovespa: OHLB3) anuncia sua agenda de divulgação de resultados do 2T10.

Os resultados referentes ao segundo trimestre de 2010 serão divulgados no dia 12 de agosto de 2010 após o fechamento do mercado.

A teleconferência ocorrerá no dia 13 de agosto de 2010, às 10 horas de Brasília (09 horas US EST) em português e será transmitida via Webcast.

Para maiores informações clique aqui para ver a agenda completa.

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A OHL Brasil anuncia seus resultados do 1T10

São Paulo, 13 de maio de 2010 – Obrascon Huarte Lain Brasil S.A. – OHL Brasil (Novo Mercado da BM&FBovespa: OHLB3) anuncia seu resultado do primeiro trimestre de 2010 (1T10), período encerrado em 31 de março de 2010. As informações financeiras e operacionais a seguir, exceto quando indicado em contrário, são apresentadas em base consolidada e em Reais, de acordo com a Legislação Societária.

DESTAQUES 1T10

- Tráfego Pedagiado: O volume de tráfego pedagiado no 1T10 cresceu 107,4% em relação ao 1T09, em função do processo de abertura de praças nas concessionárias federais no 1º trimestre de 2009. Considerando apenas o tráfego pedagiado das concessionárias estaduais, houve aumento de 11,6% comparado ao 1T09. Este aumento do tráfego pedagiado é reflexo direto da recuperação da atividade econômica brasileira.

- Aumento de receita: No 1T10 a OHL Brasil obteve uma receita líquida de R$336,5 milhões, apresentando crescimento de 54,4% ante o 1T09. Este crescimento deve-se também ao início de cobrança nas praças de pedágio das concessionárias federais no 1T09. Considerando apenas as receitas líquidas das concessionárias estaduais, o crescimento foi de 16,3% ante o 1T09 em razão, principalmente, do crescimento de tráfego no período e do reajuste contratual das tarifas de pedágio (+3,64%) em 01/07/2009.

- Custos e Despesas Operacionais (excluído Deprec. e Amort.): No 1T10, os custos e despesas operacionais totais (excluído deprec. e amort.) consolidado somaram R$133,5 milhões (+8,3% comparado ao 1T09). Este crescimento deve-se, sobretudo ao fato de que no 1T10, 28 praças de pedágio nas Concessionárias Federais operaram durante todo o período, enquanto no 1T09, 5 estiveram em operação durante todo o trimestre e outras 17 foram inauguradas durante os três primeiros meses do ano passado.

- EBITDA: O EBITDA do trimestre foi de R$202,9 milhões (margem de 60,3%), apresentando crescimento de 114,5% em relação ao 1T09. Tal crescimento foi impactado pelo início de operação das praças de pedágio das concessionárias federais.

- Lucro Líquido: A Companhia obteve um lucro de R$56,3 milhões, representando um crescimento de R$52,4 milhões comparado ao 1T09.

- Endividamento: A OHL Brasil encerrou o 1T10 com um endividamento líquido de R$1,4 bilhão, 0,6% superior ao do 4T09. O nível de endividamento líquido da Companhia é reflexo do cumprimento dos programas de investimentos das concessionárias federais. O Grau de Alavancagem medido pela relação Dívida Líquida/(EBITDA- Pgto. do Ônus Fixo) (últimos 12 meses) ficou em 1,9x.

- Investimentos: Foram investidos no trimestre R$131,3 milhões nas concessionárias em cumprimento do cronograma de investimentos dos contratos de concessões federais e estaduais, dentre os principais investimentos do trimestre esta a implantação da cobrança bidirecional em 4 (de 5) praças de pedágio da concessionária Centrovias.

- Dividendos: A AGO/E realizada em 30/04/2010 aprovou a distribuição de R$ 41,9 milhões (R$0,6077294 por ação), a serem pagos até 31/05/2010. Sendo que somente os acionistas detentores de ações da Companhia até a data da Assembléia Geral Ordinária receberão tais dividendos.

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OHL Brasil divulgará seus resultados do 1T10 dia 13/05

A OHL Brasil (Novo Mercado BM&FBovespa: OHLB3) anuncia sua agenda de divulgação de resultados do 1T10.

Os resultados referentes ao primeiro trimestre de 2010 serão divulgados no dia 13 de maio de 2010 após o fechamento do mercado.

A teleconferência ocorrerá no dia 14 de maio de 2010,às 10 horas de Brasília (08 horas US EST) em português.

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A OHL Brasil anuncia seus resultados do 4T09

São Paulo, 04 de março de 2010 – Obrascon Huarte Lain Brasil S.A. – OHL Brasil (Novo Mercado da BM&FBovespa: OHLB3) anuncia seu resultado do quarto trimestre de 2009 (4T09), período encerrado em 31 de dezembro de 2009. As informações financeiras e operacionais a seguir, exceto quando indicado em contrário, são apresentadas em base consolidada e em Reais, de acordo com a Legislação Societária.

DESTAQUES 4T09

- Tráfego Pedagiado: O volume de tráfego pedagiado no 4T09 cresceu 6,0% ante o 3T09 e 282,8% em relação ao 4T08, em função do processo de abertura de praças nas concessionárias federais. Considerando apenas o tráfego pedagiado das concessionárias estaduais, houve aumento de 5,1% no mesmo período. Este aumento do trafego pedagiado é reflexo direto da recuperação da atividade econômica brasileira.

- Aumento de receita: No 4T09 a OHL Brasil obteve uma receita líquida de R$348,5 milhões, apresentando crescimento de 3,9% contra o 3T09 e 79,7% ante o 4T08. Estes crescimentos devem-se principalmente ao início de cobrança nas praças de pedágio das concessionárias federais. Considerando apenas as receitas líquidas das concessionárias estaduais, os crescimentos foram 1,4% (ante o 3T09) e 9,4% (ante o 4T08) em razão, principalmente, do crescimento de tráfego no período e do reajuste contratual das tarifas de pedágio (+3,64%) em 01/07/2009.

- Custos e Despesas Operacionais (excluído Deprec. e Amort.): No 4T09, os custos e despesas operacionais totais (excluído deprec. e amort.) consolidado somaram R$ 133,7 milhões (+2,5% e +53,9% comparado ao 3T09 e 4T08 respectivamente). Considerando apenas as concessões estaduais e “holding”, estes aumentaram 13,2% contra o 3T09 e 7,3% em relação ao 4T08. Nas concessionárias federais estes mesmos custos e despesas aumentaram em 1,8% em comparação ao 3T09.

- EBITDA : O EBITDA do trimestre foi de R$214,8 milhões (margem de 61,6%), apresentando crescimento de 53,9% em relação ao 4T08 e 2,5% ante o 3T09. Tais crescimentos foram impactados pelo início de operação das praças de pedágio das concessionárias federais. No 3T09 as concessionárias federais obtiveram EBITDA de R$61,4 milhões (com margem de 44,5%) crescendo R$ 8,9 milhões em comparação ao EBITDA reportado no 3T09.

- Lucro Líquido: A Companhia obteve um lucro de R$70,6 milhões, representando um crescimento de R$14,7 milhões (+26,2%) comparado ao 3T09 e R$24,2 milhões (+52,1%) comparado ao 4T08.

- Endividamento: A OHL Brasil encerrou o quarto trimestre com um endividamento líquido de R$1,3 bilhão, 1,6% superior ao do 3T09. O nível de endividamento líquido da Companhia é reflexo do cumprimento dos programas de investimentos das concessionárias federais. O Grau de Alavancagem medido pela relação Dívida Líquida/(EBITDA- Pgto. do Ônus Fixo) (últimos 12 meses) ficou em 2,2x.

- Investimentos: Foram investidos no trimestre R$129,4 milhões nas concessionárias em cumprimento do cronograma de investimentos dos contratos de concessões federais e estaduais.

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OHL Brasil divulgará seus resultados do 4T09 dia 04/03

A OHL Brasil (Novo Mercado BM&FBovespa: OHLB3) anuncia sua agenda de divulgação de resultados do 4T09.

Os resultados referentes ao quarto trimestre de 2009 serão divulgados no dia 04 de março de 2010 após o fechamento do mercado.

As teleconferências ocorrerão no dia 05 de março de 2010, sendo às 12 horas de Brasília (10 horas US EST) em inglês e às 10 horas de Brasília (08 horas US EST) em português.

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e-mail: ri@ohlbrasil.com.br

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Concessionárias do Grupo OHL lançam campanha educativa para o carnaval

“Alegria na avenida, prudência na estrada” é o slogan da campanha

O Grupo OHL lança esta semana a campanha “Alegria na Avenida, Prudência na estrada”, com foco na segurança dos usuários das estradas administradas pela empresa, durante o período carnavalesco. Três concessionárias de rodovias federais – Autopista Fluminense, Autopista Régis Bittencourt e Autopista Fernão Dias – e a Intervias, concessionária paulista, vão instalar faixas com mensagens de segurança ao longo de seus trechos, alertando ao motorista que segue para o Carnaval. Nas praças de pedágio serão distribuídos folhetos e leques aos usuários, com informações úteis para uma viagem confortável e segura.

As concessionárias paulistas Vianorte e Autovias também integram a campanha, focadas em veicular mensagens acerca da importância do uso do cinto de segurança e sobre os perigos de se associar bebida e direção.

“O objetivo da campanha é conscientizar o usuário sobre a importância da direção segura e da responsabilidade nas rodovias todos os dias, em especial no período carnavalesco. É imprescindível que todos estejam cientes de que a festa não começa na estrada, onde é preciso muita atenção, prudência, paciência, respeito à lei e foco na segurança”, afirma Luis M. Eusebio, Diretor de Operações da OHL Brasil e Diretor-Presidente das concessionárias federais.

As faixas instaladas nas rodovias trazem mensagens com referências à festa de carnaval e ao comportamento do motorista: “Por que a pressa? Vá e volte da festa inteiro”; “Você está dirigindo. A festa não é na estrada”; “Prudência ao volante. Isso dá samba”; e “Bebida e direção: nota zero no quesito Prudência”. Os leques a serem distribuídos nas praças de pedágio, além de ajudarem a dissipar o calor do verão, trazem ainda dicas de viagem e de segurança ao usuário. Por exemplo, ter sempre água e comida no veículo, para que não haja mal-estar em caso de lentidão ou paralisação no tráfego; nunca trafegar pelo acostamento; em caso de acidentes, manter a velocidade e evitar a curiosidade, de modo a não provocar novos acidentes; entre outras dicas.

Outras ações

A Campanha “Alegria na avenida, prudência na estrada” soma-se a outras iniciativas do Grupo OHL para a construção de um trânsito mais ético e seguro. A companhia desenvolve o Projeto Escola OHL Brasil, dirigido a educadores e educandos de escolas públicas de municípios cortados pelas concessionárias paulistas do Grupo – Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte. Focada na humanização do trânsito, na cidadania, na ética e no convívio social, a iniciativa já chegou a 199 escolas, abrangendo 6,4 mil educadores e 128 mil alunos.

Outros programas como Viva Motociclista, Viva Ciclista, Passarela Viva e Viva Saúde, realizados por todas as concessionárias do Grupo, promovem avaliações de saúde e disseminam informações sobre segurança a diversos usuários das rodovias, como condutores, motociclistas, ciclistas, pedestres, caminhoneiros e outros.

Dicas ao usuário

Para que o condutor tenha mais segurança e conforto nas estradas, a caminho das festas de carnaval, é imprescindível:
- Nunca beber antes ou enquanto dirigir
- Nunca exceder os limites de velocidade
- Acender os faróis durante o dia
- Reduzir a velocidade sob chuva ou neblina
- Usar cinto de segurança também no banco traseiro
- Nunca ultrapassar em faixa contínua ou curvas
- Manter distância segura do veículo à frente
- Parar e descansar se estiver com sono
- Deixar a faixa da esquerda livre para quem vem atrás
- Sinalizar sempre que mudar de faixa ou ultrapassar
- Respeitar a sinalização da rodovia
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Sobre a OHL – A OHL BRASIL é a maior companhia do setor de concessões rodoviárias do Brasil, em quilômetros administrados, com 3.226 quilômetros sob gestão de suas nove concessionárias nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina: Autopista Fernão Dias, Autopista Fluminense, Autopista Litoral Sul, Autopista Planalto Sul, Autopista Régis Bittencourt, Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte. É subsidiária da OHL Concesiones, sociedade espanhola que atua nas áreas de desenvolvimento de infraestrutura de transporte e está presente no Brasil, Argentina, Chile, Espanha e México.

Informações para Imprensa
Andreoli MS&L
Leonardo Coelho – (11) 3169-9336 – Leonardo.coelho@br.mslworldwide.com
Renata Castro – (11) 3169-9340 – renata.castro@br.mslworldwide.com

Orquestra Sinfônica de Ribeirão Preto apresenta Concertos Natalinos

Por meio de suas concessionárias estaduais que atuam no interior de São Paulo – Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte –, o Grupo OHL patrocina, desde 2005, a Orquestra Sinfônica de Ribeirão Preto, que este ano prepara novamente uma série de apresentações gratuitas em cidades do interior paulista e de Minas Gerais – os já esperados ‘Concertos Natalinos OHL Brasil’. O repertório, escolhido pelo maestro da Orquestra, Cláudio Cruz, junto a convidados, traz aos espectadores o melhor da música erudita e popular, com obras de Tchaikovsky, Mozart, Villa-Lobos e Tom Jobim. As apresentações são gratuitas e abertas ao público.

Para a Diretora do Departamento Jurídico e Coordenadora do Comitê de Responsabilidade Socioambiental da OHL Brasil, Maria Michielin, o apoio da empresa à Orquestra Sinfônica de Ribeirão Preto é um reconhecimento à importância da música erudita para a cultura nacional. Afinal, há mais de 70 anos a Orquestra atua na defesa dessa cultura. “Os Concertos OHL Brasil contribuem para que se perpetue esse trabalho de suma importância e permitem a integração das concessionárias da OHL Brasil com as comunidades em que atuam, promovendo o acesso à música erudita de qualidade”, comenta Michielin.

A Gerente Administrativo da Orquestra, Ana Cláudia Basso, espera mais uma temporada memorável dos Concertos OHL Brasil. “A expectativa é de muito público e sucesso, faremos o possível para que cada evento seja especial”, conclui Basso.

Os Concertos Natalinos OHL Brasil já têm datas, horários e locais confirmados. Veja abaixo os municípios contemplados e programe-se:

Data	Município	Local	Horário
7/12	Ribeirão Preto (SP)	Centro de Eventos Taiwan – Encerramento do Projeto Escola Autovias	10h
7/12	São Carlos (SP)	Praça Coronel Salles	20h
8/12	Ribeirão Preto (SP)	Centro de Eventos Taiwan – Encerramento do Projeto Escola Vianorte	10h
9/12	Brodowisk (SP)	Praça Central	20h
10/12	Rio Claro (SP)	SESI Rio Claro	10h
10/12	Araraquara (SP)	Praça Pedro de Toledo	20h
11/12	Araras (SP)	Centro Cultural de Araras- Encerramento do Projeto Escola Intervias.	10h
11/12	Cravinhos (SP)	Praça Central	20h
13/12	São Simão (SP)	Teatro Municipal	20h30
18/12	Varginha (MG)	Concha Acústica de Varginha - Praça Central	20h
20/12	Batatais (SP)	Teatro Municipal	20 h30
21/12	Rio Claro (SP)	Jd. Público Central	20h

Projeto Escola

Este ano, a Orquestra Sinfônica de Ribeirão Preto fará apresentações de música erudita, pela primeira vez, nas cerimônias de encerramento do Projeto Escola OHL Brasil, que envolve educadores e educandos de escolas públicas municipais e estaduais dos municípios cortados pelas rodovias da Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte. No último dia 13 de novembro, a orquestra também se apresentou na abertura do Seminário Jurídico da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), em Campinas.

Histórico

A Orquestra Sinfônica de Ribeirão Preto foi fundada em 1938 pelo alemão Marx Bartsch (1888-1970), que era morador de Ribeirão Preto desde 1914. É a segunda mais antiga orquestra em atividade no Brasil. Atualmente é regida pelo maestro Cláudio Cruz, vencedor do Melhor Álbum Clássico do Grammy Latino de 2002, com o disco “Adiós Nonino – Quarteto Amazônia Toca Astor Piazzolla”, cuja instrumentação contou com os músicos Cláudio Cruz, Alceu Reis, Igor Sarudiansky e Horácio Shaeffer.

Já participaram de concertos da Orquestra solistas do porte de Nelson Freire, Jacques Klein e Trio Brasileiro, além de artistas nacionais como Naná Vasconcelos, Dorival Caymmi, Yamandú Costa, Leo Gandelman, Ivan Lins e Toquinho. A sinfônica é gerida pela Associação Musical de Ribeirão Preto, entidade sem fins lucrativos responsável pela gestão e manutenção do grupo. A orquestra se apresenta em duas séries regulares: “Concertos Internacionais”, com solistas convidados de renome nacional e internacional, e “Juventude tem Concerto”, que visa à formação de público e abre espaço a solistas jovens e músicos da própria orquestra.

Sobre a OHL – A OHL BRASIL é a maior companhia do setor de concessões rodoviárias do Brasil, em quilômetros administrados, com 3.226 quilômetros sob gestão de suas nove concessionárias nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina: Autopista Fernão Dias, Autopista Fluminense, Autopista Litoral Sul, Autopista Planalto Sul, Autopista Régis Bittencourt, Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte. É subsidiária da OHL Concesiones, sociedade espanhola que atua nas áreas de desenvolvimento de infra-estrutura de transporte e está presente no Brasil, Argentina, Chile, Espanha e México.

Informações para Imprensa

Orquestra Sinfônica de Ribeirão Preto
Gisele – Fone: (16) 3610-8932 – imprensa@osrp.org.br

OHL Brasil - Andreoli, Manning, Selvage & Lee
Leonardo Coelho – Fones: (11) 3169-9336 – leonardo.coelho@br,mslworldwide,com
Renata Castro – Fones: (11) 3169-9340 – renata.castro@br.mslworldwide.com

Nota de Esclarecimento

Em relação ao acidente nas obras do trecho sul do anel rodoviário de São Paulo que provocou a interdição da Regis Bittencourt (BR116, trecho entre São Paulo e Curitiba), rodovia federal administrada por regime de concessão, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) esclarece:

1 – As vigas que caíram foram instaladas com autorização da Autopista Regis Bittencourt, concessionária da rodovia, e com conhecimento da ANTT. O consórcio responsável pelas obras do rodoanel tinha permissão para instalar dez vigas entre os dias 07 e 10 de novembro. No período, foram instaladas somente quatro vigas e a continuidade dos trabalhos de lançamento das demais dependia de nova autorização;

2 – A exigência de autorização para a realização das obras decorre da necessidade de providências que devem ser tomadas pela concessionária para garantir segurança aos motoristas que trafegam na rodovia sob sua concessão. A concessionária e a ANTT não têm responsabilidades em relação aos aspectos técnicos das obras executadas;

3 - Mesmo durante a vigência da permissão, sempre que forem efetivamente trabalhar no local, os responsáveis pela obra devem informar à concessionária, que autorizará e providenciará as medidas necessárias para garantir a segurança do tráfego na rodovia sob sua responsabilidade;

4 - Na quinta-feira (12 de novembro), entre 22 h e 23 h, a ANTT foi informada pela concessionária de que as obras de lançamento das vigas estavam sendo retomadas, sem conhecimento da Autopista Regis Bittencourt;

5 - A ANTT orientou a concessionária a registrar boletim de ocorrência policial sobre o fato, o que ocorreu na mesma quinta-feira, para se resguardar de responsabilidades por eventuais riscos ao tráfego da rodovia federal;

6- Ressalte-se que este é um procedimento padrão, uma vez que a concessionária não fora informada da realização das obras e nem a autorizou e, portanto, não adotara as medidas especiais de orientação aos motoristas que trafegavam na BR 116;

7– O consórcio construtor e a DERSA procuraram a ANTT ainda na noite de quinta-feira, mas foram informados de que não seria possível obter a autorização naquele momento. Na sexta-feira (13 de novembro) pela manhã após a solicitação do consórcio, foi concedida nova autorização para o içamento das vigas a partir da madrugada de sábado para domingo;

9 – Finalmente, o consórcio poderia concluir o içamento das vigas até a madrugada do dia 16 de novembro, com o trabalho sendo realizado com apoio operacional da concessionária e exclusivamente no período da madrugada, quando o fluxo de veículos na Rodovia Regis Bittencourt é menor. Findo aquele prazo, nova autorização terá de ser concedida.

Agência Nacional de Transportes Terrestres.
Assessoria de Comunicação Social.

Projeto Escola é o vencedor do 9º Prêmio Denatran de Educação no Trânsito

O Projeto Escola OHL Brasil foi o grande vencedor do 9º Prêmio Denatran de Educação no Trânsito, na categoria Educação no Trânsito. O resultado oficial foi publicado na última sexta-feira, no site do Departamento Nacional de Trânsito. A cerimônia de premiação ocorre no dia 26 de novembro, em Brasília. “Este prêmio não pertence somente à OHL, mas a todos os nossos parceiros que acreditam no propósito de educar para termos um trânsito melhor e mais seguro”, pontua Maria José Finardi, coordenadora do Projeto Escola.

É a primeira vez que o projeto alcança o 1º lugar na premiação. Em 2007, chegou a figurar na 2ª posição em nível estadual, quando ainda havia a distribuição regional dos prêmios. “Essa condecoração coloca o projeto como referência educacional para todo o País, com a chancela do governo federal”, acrescenta Finardi. O Projeto Escola OHL Brasil é dirigido a educadores e educandos do ensino infantil, fundamental, médio e EJA (Educação de Jovens e Adultos) de escolas públicas municipais e estaduais dos municípios cortados pelas rodovias da Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte – concessionárias paulistas do Grupo OHL. A iniciativa está focada na humanização do trânsito, na cidadania, na ética e no convívio social.

Desde 2001, quando começou, o Projeto Escola já chegou a mais de 199 escolas, abrangendo 6,4 mil educadores e 128 mil alunos. A iniciativa conta com a parceria da Polícia Militar Rodoviária do Estado de São Paulo, ARTESP, Secretaria do Estado de Educação, Fundação para o Desenvolvimento da Educação (FDE), Coordenadoria de Ensino do Interior (CEI), Diretorias Regionais de Ensino e Secretarias Municipais de Educação.

O Prêmio
Realizado anualmente, o Prêmio Denatran de Educação no Trânsito busca incentivar a produção de trabalhos voltados para o tema ‘trânsito’, envolvendo alunos, educadores, organizações, instituições, empresas e entidades governamentais. O prêmio possui nove categorias. O Projeto Escola OHL Brasil foi inscrito na categoria ‘Educação no Trânsito’, na qual concorrem projetos ou programas educacionais relacionados ao trânsito, desenvolvidos por órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito (SNT), organizações, instituições ou empresas. Os critérios para avaliação dos projetos foram adequação ao tema, ineditismo, abrangência, pertinência, qualidade técnica do projeto pedagógico e qualidade técnica dos materiais complementares.

Sobre a OHL – A OHL BRASIL é a maior companhia do setor de concessões rodoviárias do Brasil, em quilômetros administrados, com 3.226 quilômetros sob gestão de suas nove concessionárias nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina: Autopista Fernão Dias, Autopista Fluminense, Autopista Litoral Sul, Autopista Planalto Sul, Autopista Régis Bittencourt, Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte. É subsidiária da OHL Concesiones, sociedade espanhola que atua nas áreas de desenvolvimento de infraestrutura de transporte e está presente no Brasil, Argentina, Chile, Espanha e México.

Informações para a imprensa
Andreoli Manning, Selvage & Lee
Leonardo Coelho – Fones: (11) 3169-9336 – leonardo.coelho@br.mslworldwide.com
Renata Castro – Fones: (11) 3169-9340 – renata.castro@br.mslworldwide.com

A OHL Brasil anuncia seus resultados do 3T09

São Paulo, 12 de novembro de 2009 – Obrascon Huarte Lain Brasil S.A. – OHL Brasil (Novo Mercado da BM&FBovespa: OHLB3), anuncia seu resultado do terceiro trimestre de 2009 (3T09), período encerrado em 30 de setembro de 2009. As informações financeiras e operacionais a seguir, exceto quando indicado em contrário, são apresentadas em base consolidada e em Reais, de acordo com a Legislação Societária.

DESTAQUES

- Tráfego Pedagiado: O volume de tráfego pedagiado no 3T09 cresceu 250,9% em relação ao 3T08, em função do processo de abertura de praças nas concessionárias federais. Considerando apenas o tráfego pedagiado das concessionárias estaduais, houve retração de 1,7% no mesmo período.

- Início de cobrança -Concessões Federais: No terceiro trimestre, entrou em operação apenas a praça 4 da Autopista Fluminense. Somada as 27 que já estavam em operação no 2T09, até o final do 3T09 havia 28 praças de pedágio em operação. As concessionárias federais obtiveram uma receita líquida de R$127,6 milhões no 3T09, 27,4% maior em relação ao 2T09.

- Aumento de receita: No 3T09 a OHL Brasil obteve uma receita líquida de R$335,3 milhões, apresentando crescimento de 16,7% contra o 2T09 e 64,7% ante 3T08. Estes crescimentos devem-se principalmente ao início de cobrança das praças de pedágio das concessionárias federais e também ao reajuste contratual das tarifas de pedágio (+3,64%) em 01/07/2009 nas concessionárias estaduais.

- EBITDA Ajustado: O EBITDA Ajustado do trimestre foi de R$196,1 milhões (margem de 58,5%), apresentando crescimento de 35,0% e 35,4% em relação ao 3T08 e ao 2T09, respectivamente. Tais crescimentos foram impactados pelo início de operação das praças de pedágio das concessionárias federais. No 3T09 as concessionárias federais obtiveram EBITDA de R$52,5 milhões (com margem de 41,1%) crescendo R$ 27,3 milhões em comparação ao EBITDA reportado no 2T09.

- Custos e Despesas Operacionais (Ex-Deprec. e Amort.): No 3T09, os custos e despesas operacionais totais (excluído deprec. e amort.) consolidado somaram R$ 125,6 milhões (-2,9% e +177,8% comparado ao 2T09 e 3T08 respectivamente). Considerando apenas as concessões estaduais e “holding”, estes aumentaram 11,7% em relação ao 3T08 e reduziram em 7,1% contra o 2T09. Nas concessionárias federais estes mesmos custos e despesas permaneceram estáveis em comparação com o 2T09 (+0,1%).

- Lucro Líquido: A Companhia obteve um lucro de R$56,0 milhões, representando um crescimento de R$10,2 milhões (+22,3%) e R$25,2, milhões (+81,7%) comparado ao 2T09 e ao 3T08, respectivamente.

- Investimentos: Foram investidos no trimestre R$165,5 milhões nas concessionárias em cumprimento do cronograma de investimentos dos contratos de concessões federais e estaduais.

- Endividamento: A OHL Brasil encerrou o terceiro trimestre com um endividamento líquido de R$1,3 bilhão, 2,6% superior ao do 2T09. O nível de endividamento líquido da Companhia é reflexo do cumprimento dos programas de investimentos das concessionárias federais. O Grau de Alavancagem medido pela relação Dívida Líquida/EBITDA Ajustado (últimos 12 meses) ficou em 2,4x.

Clique aqui para ver o release completo.

OHL Brasil divulgará seus resultados do 3T09 dia 12/11

A OHL Brasil (Novo Mercado BM&FBovespa: OHLB3) anuncia sua agenda de divulgação de resultados do 3T09.

Os resultados referentes ao terceiro trimestre de 2009 serão divulgados no dia 12 de novembro de 2009 depois do fechamento do mercado.

As teleconferências ocorrerão no dia 13 de novembro de 2009, sendo às 12 horas de Brasília (09 horas US EST) em inglês e às 14 horas de Brasília (11 horas US EST) em português.

Para maiores informações clique aqui para ver a agenda completa.

Concessionárias da OHL Brasil recebem Prêmio Vida de Segurança nas Rodovias

As concessionárias paulistas do Grupo OHL – Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte – receberão nesta sexta-feira (18/09) o Prêmio Vida de Segurança nas Rodovias, devido aos resultados alcançados na redução de vítimas fatais em 2008 e 1º semestre de 2009.

O prêmio é entregue pela Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo) e pela Secretaria Estadual dos Transportes de São Paulo. A cerimônia ocorrerá no Hotel Meliá Jardim Europa, a partir das 15 horas, na capital paulista.

Para ganhar o Prêmio Vida, as concessionárias precisam atingir duas metas: redução do Índice de Mortos, que é calculado levando em conta a extensão da rodovia, o fluxo pedagiado e o número de vítimas fatais; e redução do número de vítimas fatais resultantes do tipo de acidente preponderante em cada rodovia.

A análise é feita com base na comparação ano a ano dos índices, a partir do qual a Artesp estipula as metas a serem alcançadas. O evento desta sexta-feira premia os resultados obtidos no 2º semestre de 2008, 1º semestre de 2009 e durante o ano de 2008. As concessionárias paulistas do Grupo OHL conquistaram o prêmio nos seguintes períodos:

· Autovias: 2º semestre de 2008 e 1º semestre de 2009.

· Centrovias: 2º semestre de 2008, ano de 2008 e 1º semestre de 2009.

· Intervias: 2º semestre de 2008 e ano de 2008.

· Vianorte: 1º semestre de 2009.

Os números demonstram a evolução obtida nas concessionárias paulistas no que diz respeito à redução de vítimas fatais. No ano de 2008, por exemplo, Intervias e Centrovias conseguiram reduzir em 36,8% e 50% o número de vítimas fatais dos acidentes mais recorrentes em cada rodovia – colisão frontal e colisão traseira, respectivamente. No 2º semestre de 2008, a Autovias reduziu em 50% as mortes por atropelamento. E no 1º semestre de 2009, a Vianorte diminuiu em 100% as mortes por colisão traseira, sem registrar uma vítima fatal sequer no período.

Desde o início do Prêmio Vida até hoje as concessionárias paulistas do Grupo OHL já conquistaram 42 vezes as metas propostas. “Isso demonstra a constante evolução dos nossos índices e, também, a preocupação com que tratamos a questão. Afinal, todos queremos rodovias de qualidade, seguras e que preservem a vida”, destaca o diretor presidente das concessionárias paulistas do Grupo OHL, Roberto de Barros Calixto. “Resultados como esses são possíveis graças aos investimentos aplicados desde o início da concessão, somados ao Programa de Redução de Acidentes (PRA) conduzido junto a Artesp”, conclui o diretor.

Para o gerente de Sinalização e Segurança da Artesp e um dos gestores do Prêmio Vida, Carlos Campos, o programa busca estimular ações de prevenção a acidentes nas concessionárias, bem como equipes de operação que atuam nas rodovias. “Soluções inovadoras e funcionários sensibilizados para a questão da segurança são fatores que ajudam a reduzir acidentes e vítimas”, comenta Campos. A meta da Artesp é conseguir, em 2020, chegar a um Índice de Mortos de 2,5 nas estradas sob concessão no Estado. Hoje ele está em 3,16.

Muito trabalho

Diversas áreas das concessionárias estão envolvidas na redução de acidentes, como engenharia, obras, planejamento, comunicação e responsabilidade social. Sob a ótica da engenharia, por exemplo, são adotadas medidas de segurança como a implantação de passarelas para pedestres, alargamento de viadutos, isolamento das faixas de pedestres, implantação de elementos redutores de velocidade e eliminação de cruzamentos perigosos.

Outro ponto importante é a educação, uma vez que a maioria das ocorrências está relacionada ao comportamento de motoristas e pedestres. O Projeto Escola, dirigido a educadores e educandos da Educação Infantil, Ensino Fundamental, Ensino Médio e EJA (Educação de Jovens e Adultos) de escolas públicas municipais e estaduais dos municípios cortados pelas rodovias da Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte, já chegou a mais de 300 escolas, 10 mil educadores e 220 mil alunos, desde que começou, em 2001.

O Projeto Escola está focado na humanização do trânsito, na cidadania, na ética e no convívio social. Ele conta com parceria da Polícia Militar Rodoviária do Estado de São Paulo, Artesp, Secretaria de Estado da Educação, Fundação para o Desenvolvimento da Educação e Coordenadoria de Ensino do Interior (CEI).

Fonte: OHL Brasil

Programa Viva Meio Ambiente mobiliza alunos de 5 estados

São Paulo, 10 de setembro de 2009 – O Grupo OHL Brasil – maior empresa de concessão de rodovias do País em quilômetros administrados – deu o pontapé inicial ao programa Viva Meio Ambiente, alcançando 46 escolas de municípios presentes em cinco estados: Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro, Santa Catarina e São Paulo. O objetivo do programa é desenvolver uma série de ações para a promoção da consciência ambiental em escolas de municípios próximos às rodovias federais sob concessão da OHL.

Atualmente, mais de 180 orientadores passam por um treinamento sobre a abordagem pedagógica do programa, de modo a capacitá-los a transmitir aos alunos o conhecimento recebido. Essa imersão foi realizada com escolas de municípios cortados pelas Autopistas Régis Bittencourt, Fluminense e Fernão Dias, nos dias 18, 20 e 21 de agosto, respectivamente; nas Autopistas Planalto Sul e Litoral Sul, o treinamento ocorre nos dias 9 e 10 de setembro.

Participam do treinamento três educadores (um coordenador e dois professores) de cada instituição selecionada e, ainda, um representante da Secretaria de Educação de cada município escolhido. Os educadores participam de dinâmicas de grupo alusivas ao meio ambiente e recebem todo o material pedagógico a ser distribuído a alunos, professores e escolas do projeto, na forma de kits, livros e gibis educativos. Os alunos ganharão, por exemplo, uma revista de história em quadrinhos com o tema Transitar e cuidar do meio ambiente é educar para o bem comum, que aborda o cotidiano do estudante e sua relação com a natureza, a preservação ambiental, o aquecimento global e outros. Os professores das escolas, por sua vez, receberão livros com textos e atividades sobre meio ambiente e, ainda, terão à disposição um ‘kit transparência’, com uma série de lâminas sobre proteção dos rios, matas e animais, controle da poluição do ar, do solo e da água, meio ambiente urbano, proteção de recursos hídricos, vegetação e fauna, entre outros.

“O objetivo é fazer com que as instituições se envolvam inteiramente e, no decorrer do ano letivo, seus educadores continuem a disseminar a informação para todos os públicos, tornando-se multiplicadores da questão ambiental”, informa a coordenadora do Comitê de Responsabilidade Socioambiental da OHL Brasil, Maria de Castro Michielin.

Em uma etapa posterior, o Viva Meio Ambiente prevê a realização de um concurso de frases para os alunos e um plantio de mudas em comemoração ao Dia da Árvore, com o envolvimento das comunidades. O desenvolvimento do programa será acompanhado por reuniões periódicas entre a equipe da concessionária responsável pelo ‘Viva’ e os coordenadores das escolas participantes, sempre avaliando metas e objetivos propostos.

Municípios participantes

As 46 escolas que integram o Viva Meio Ambiente foram escolhidas pela Secretarias de Educação dos municípios participantes. São cerca de nove escolas contempladas por cada rodovia federal da OHL Brasil, situadas nos seguintes municípios lindeiros:

Autopista Fernão Dias: Mairiporã, Atibaia, Vargem (SP), Camanducaia, Três Corações, Pouso Alegre, Itaguara, Igarapé e Betim (MG).

Autopista Fluminense: Casimiro de Abreu, Campos dos Goytacazes, Carapebus, Itaboraí, Macaé, Quissamã, Rio Bonito, Silva Jardim, São Gonçalo e Tanguá (RJ).

Autopista Litoral Sul: São José dos Pinhais e Guaratuba (PR), Garuva, Barra Velha, Itajaí, Balneário Camboriú, Camboriú, Itapema e Biguaçu (SC).

Autopista Planalto Sul: Fazenda Rio Grande, Mandirituba e Rio Negro (PR), Mafra, Itaiópolis, Papanduva, Santa Cecília, Correia Pinto e Lages (SC).

Autopista Régis Bittencourt: Barra do Turvo, Cajati, Jacupiranga, Juquiá, Juquitiba, Miracatu, Pariquera-Açu e Registro (SP), e Campina Grande do Sul (PR).

Informações para Imprensa
Andreoli MS&L
Eline Menezes – (11) 3169-9339 – eline.menezes@br.mslworldwide.com
Renata Castro – (11) 3169-9340 – Renata.castro@br.mslworldwide.com
Leonardo Coelho – (11) 3169-9336 – Leonardo.coelho@br.mslworldwide.com

Autopista Fluminense inaugura última praça de pedágio

A partir da meia-noite do dia 31 de agosto de 2009, a Autopista Fluminense começará a cobrança de pedágio na praça localizada no km 252 da BR-101/RJ, em Rio Bonito. Esta é a última das cinco praças de pedágio previstas no Contrato de Concessão da rodovia BR-101 a iniciar a cobrança. A tarifa básica será de R$ 2,50, calculada de acordo com o contrato assinado com o Governo Federal em 14 de fevereiro de 2008, que estipula que o valor oferecido no leilão seja corrigido pela variação do IPCA de junho de 2007 ao mês anterior do início da cobrança na rodovia. Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	2,50
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	5,00
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	3,75
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	7,50
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	5,00
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	10,00
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	12,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	15,00
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	1,25

O início da cobrança está de acordo com a Deliberação nº 478 da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, de 18 de novembro de 2008, publicada no Diário Oficial da União de 21 de novembro de 2008.

O histórico da concessão da rodovia BR-101/RJ

O trecho da BR-101 que vai da ponte Rio - Niterói até a divisa com o Espírito Santo, com 320km, passou a ser administrado pela iniciativa privada em 14 de fevereiro de 2008. Em 15 de agosto de 2008, após os primeiros seis meses, a concessionária passou a oferecer os serviços de atendimento ao usuário. Algumas das melhorias que a Autopista Fluminense fará na rodovia:

· Construção do Contorno de Campos

· Duplicação de 176 km de rodovia

· Implantação de 17 passarelas

· Implantação de 2 estações meteorológicas

· Instalação do Sistema de Circuito Fechado de TV – CFTV com 107 câmeras

· Implantação de 1 par de call box a cada 1 km (total de 378 unidades)

Serviços de Atendimento ao Usuário

Desde 15 de agosto, os motoristas têm direito a socorro médico, atendimento a veículos com problemas mecânicos, resgate de animais na pista, viaturas para combate a incêndio, inspeção de tráfego constante e telefone 0800 para solicitar atendimento: tudo operando 24 horas. Já foram realizados mais de 44 mil atendimentos.

São, ao todo, 11 ambulâncias, oito guinchos, um caminhão para combate à incêndio, um caminhão para apreensão de animais e sete viaturas para inspeção. Uma equipe com cerca de 120 profissionais da área da saúde, incluindo 28 médicos, se revezam no atendimento médico. Além disso, cerca de 70 profissionais se revezam no atendimento mecânico aos usuários (inspeção de tráfego, operadores de guincho, combate a incêndio e resgate de animais)

Outras praças já em operação

Atualmente, três praças de pedágio estão em funcionamento na rodovia BR-101 RJ:
• Km 40 – Campos dos Goytacazes (cobrança nos dois sentidos)
• Km 123 – Campos dos Goytacazes (cobrança nos dois sentidos)
• Km 299 – São Gonçalo (Cobrança unidirecional – Sentido RJ)

Formas de pagamento do pedágio

O usuário da rodovia pode pagar a tarifa com dinheiro ou cheque, porém cartões de crédito ou débito não são aceitos. A Autopista Fluminense disponibiliza ainda as seguintes formas de pagamento:

• Via Fácil / Onda Livre: sistema de pagamento pós-pago, no qual a cobrança das tarifas é feita por débito em conta corrente ou cartão de crédito. Para aderir ao programa, o motorista deve instalar no pára-brisa do veículo um aparelho, denominado ‘TAG’, que emite um sinal quando o usuário passa pela praça de pedágio, fazendo com que a cancela se abra automaticamente, sem a necessidade de parar na cabine. Há pistas específicas nas praças de pedágio para quem possui o TAG, sempre sinalizadas. O sistema pode ser adotado por pessoas físicas ou empresas. Mais informações no site www.viafacil.com.br ou pelo telefone 0800 015 0252.

• Vale-pedágio DBTrans (e-Pedágio): com base no percurso do veículo, cupons são emitidos para cada uma das praças de pedágio pelas quais irá cruzar durante a viagem. O pagamento é feito antecipadamente, a partir da definição do trajeto. Os cupons são entregues nas cabines das praças de pedágio. Por lei, esse sistema pode ser utilizado apenas por transportadores de carga. Mais informações no site www.dbtrans.com.br ou www.e-pedagio.com.br ou pelo telefone 0800 880 2000.

• Visa Vale Pedágio: sistema pré-pago, no qual o valor das tarifas de pedágio que o motorista irá desembolsar em sua viagem é creditado em um cartão com chip, semelhante aos cartões de crédito e débito. Quando o motorista passa em uma praça de pedágio, o preço da tarifa é debitado do cartão em qualquer cabine. O sistema também é exclusivo para transportadores de carga. Mais informações no site www.visa.com.br.

Fonte: Autopista Fluminense
Rodrigo Meira – Fones: (21) 3634-9409 ou (21) 9784-4762 –
rodrigo.meira@autopistafluminense.com.br

Autopistas federais realizaram mais de 540 mil atendimentos no 1º ano de operação

Telefone 0800 das concessionárias recebeu 461 mil ligações

Mais de 428 mil ocorrências registradas em um ano, resultando em 543 mil atendimentos ou deslocamentos de veículos de auxílio a usuários. Este é o saldo consolidado do primeiro ano de operação das cinco autopistas federais da OHL Brasil – Régis Bittencourt, Fernão Dias, Fluminense (BR-101, da Ponte Rio-Niterói até a divisa RJ/ES), Planalto Sul (BR-116, de Curitiba até a divisa SC/RS) e Litoral Sul (BR-116, BR-376 e BR-101) –, celebrado no último sábado, 15 de agosto. O número impressiona, pois corresponde a um atendimento por minuto.

A operação das rodovias inclui serviços de socorro médico, atendimento a veículos com problemas, resgate de animais, inspeção de tráfego, entre outros. Cada concessionária também disponibiliza um telefone 0800, que é o principal canal de comunicação entre o usuário e a autopista, para a solicitação de atendimento. Desde 15 de agosto do ano passado, as cinco concessionárias, juntas, receberam mais de 461 mil ligações nos telefones 0800 – em média 1.200 chamados por dia.

Desafios

Neste primeiro ano de operação, as concessionárias enfrentaram situações desafiadoras. Com o advento da gripe A ou suína, as equipes de atendimento médico da Fernão Dias e Litoral Sul tiveram de ser treinadas para identificar e encaminhar suspeitos aos hospitais de referência. Outro momento marcante foi o das chuvas que assolaram Santa Catarina no final de novembro de 2008, quando mais de 200 homens da Litoral Sul trabalharam ininterruptamente para reparar os estragos causados pelas chuvas, alagamentos e desmoronamentos. A Autopista Fluminense também enfrentou problemas com as chuvas, como a interdição da ponte sobre o Rio Ururaí, em 29 de novembro, devido ao elevado nível das águas, e ainda o transbordamento do rio Aldeia, em 13 de fevereiro, atingindo a pista de acesso a uma ponte. Nos dois casos, equipes da autopista atuaram na sinalização das opções de desvios e na liberação dos trechos.

O desafio gerencial ficou por conta de desenvolver e implementar a estrutura necessária, física e humana, para operar as cinco concessionárias ao mesmo tempo – um feito inédito no país. As autopistas integraram a segunda fase do Programa Federal de Concessão de Rodovias e passaram para a administração da OHL Brasil em 14 de fevereiro de 2008 – data da assinatura do Contrato de Concessão. No dia seguinte à assinatura já havia obras nas pistas e, em agosto de 2008, mais de 3.800 funcionários estavam atuando nas cinco rodovias para melhorar sua qualidade. No dia 15 de agosto, cerca de 1.300 funcionários começaram a operar o atendimento ao usuário.

“Formamos cinco novas concessionárias e mobilizamos mais de cinco mil profissionais para operar as rodovias, tudo em apenas um semestre. Isso demonstra a competência técnica e gerencial da OHL Brasil para o negócio, o que vem sendo comprovado no dia-a-dia das autopistas, com o atendimento de qualidade prestado ao usuário e a busca incessante em tornar as rodovias cada vez melhores para quem a utiliza”, destaca o diretor presidente da OHL Brasil, José Carlos Ferreira de Oliveira Filho.

Fernão Dias

A Autopista Fernão Dias registrou mais de cem mil atendimentos ao usuário em um ano, uma média de 11 por hora, resultando na mobilização de mais de 143 mil veículos de auxílio ao usuário no período. O auxílio à pane mecânica de veículos foi o serviço mais recorrente. O telefone 0800 recebeu mais de 125 mil ligações – 21,7% delas para pedir informações sobre as condições da estrada e 21,2% para solicitar atendimento mecânico. Neste ano, 7.749 pessoas foram auxiliadas pelo atendimento pré-hospitalar da concessionária.

Fluminense

A Autopista Fluminense atendeu a mais de 60 mil ocorrências em um ano – em média 174 por dia ou uma a cada oito minutos. O auxilio a pane de veículos foi o serviço mais solicitado, com cerca de 40 mil atendimentos. O telefone 0800 recebeu mais de 134 mil ligações – 35% delas para solicitar o serviço de guincho e 16% para informações sobre condições da estrada.

Litoral Sul

A Autopista Litoral Sul registrou mais de 111 mil ocorrências em um ano de operação – cerca de 12 por hora ou uma a cada cinco minutos. As ocorrências deram origem a mais de 142 mil atendimentos ou deslocamentos de equipes, dos quais 46,6% representam serviços de inspeção de pista e 35,9% serviços de socorro mecânico (panes elétricas e mecânicas, pneus furados e acidentes). Os atendimentos médicos representam 6,5%. Os outros 11% incluem atendimentos a outros incidentes. A maioria dos serviços foi prestada em Santa Catarina, uma vez que grande parte do trecho cruza o Estado. Neste, foram realizados quase 100 mil atendimentos até hoje. Desde o início da operação, a concessionária já recebeu mais de 82 mil ligações no telefone 0800.

Planalto Sul

A Autopista Planalto Sul registrou mais de 24 mil ocorrências em um ano – uma média de 65 por dia. As ocorrências geraram cerca de 38 mil atendimentos ou deslocamentos de veículos para auxílio, dos quais mais de 34% representam serviços de socorro mecânico (panes elétricas e mecânicas, pneus furados e acidentes). Grande parte dos atendimentos foi realizada no lado catarinense da BR-116. Neste trecho, mais de 24 mil usuários foram beneficiados pelo serviço. Desde o início da operação, a concessionária recebeu mais de 23 mil ligações no telefone 0800.

Régis Bittencourt

A Autopista Régis Bittencourt registrou número superior a 133 mil ocorrências no ano – uma média de 364 por dia ou uma a cada quatro minutos. Essas ocorrências geraram quase 160 mil deslocamentos de equipes, sendo o auxílio a veículos com problemas o serviço mais requisitado. No período, registrou-se número superior a 1.200 ocorrências relacionadas a incêndio. O telefone 0800, por sua vez, recebeu cerca de 97 mil ligações, das quais quase 34 mil foram relativas a atendimento a usuários na rodovia. Em seguida vêm os pedidos de orientação de rota, com 23.220 ligações, e informações sobre as condições da rodovia com 21.527 chamados.

O atendimento pré-hospitalar prestou socorro a 5.900 acidentes, os quais resultaram em 2.357 vítimas leves, 558 graves e 147 fatais. Os finais de semana, de sexta a domingo, são os dias que registraram maior concentração de acidentes na Régis Bittencourt.

Parâmetros para o futuro

A OHL BRASIL pretende alcançar nas novas concessões federais os mesmos índices de aprovação verificados entre os usuários das rodovias do interior paulista. A Companhia administra quatro estradas a noroeste da capital paulista – Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte –, em uma região considerada um dos principais pólos de agronegócios do país. Segundo pesquisa da Confederação Nacional de Transportes, de 2007, realizada com usuários das rodovias pavimentadas da malha rodoviária brasileira, as pistas administradas pela OHL Brasil (na época, resumiam-se às rodovias paulistas) foram classificadas como ‘ótimas’. Outra pesquisa realizada pela Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), órgão fiscalizador das concessões rodoviárias, feita em 2006, mostrou que 94,6% dos usuários das rodovias sob concessão da OHL Brasil aprovaram os trechos rodoviários concedidos e indicaram como pontos fortes itens como segurança viária, estado de conservação e sinalização em geral.

Fonte:
OHL Brasil - Assessoria de Comunicação
Leonardo Coelho – Fone: (11) 3169-9336
leonardo.coelho@br.mslworldwide.com

A OHL Brasil anuncia seus resultados do 2T09

São Paulo, 11 de agosto de 2009 – Obrascon Huarte Lain Brasil S.A. – OHL Brasil (Novo Mercado da BM&FBovespa: OHLB3), anuncia seu resultado do segundo trimestre de 2009 (2T09), período encerrado em 30 de junho de 2009. As informações financeiras e operacionais a seguir, exceto quando indicado em contrário, são apresentadas em base consolidada e em Reais, de acordo com a Legislação Societária.

DESTAQUES

- Tráfego Pedagiado: O volume de tráfego pedagiado no 2T09 cresceu 206,5% em relação ao 2T08, em função do processo de abertura de praças nas concessionárias federais. Considerando apenas o tráfego pedagiado das concessionárias estaduais, houve retração de 2,7% no mesmo período.

- Início de cobrança: Concessões Federais: Durante o 2T09, mais 5 praças de pedágio entraram em operação. As concessionárias federais obtiveram uma receita líquida de R$100,2 milhões no 2T09, 109,5% maior em relação ao 1T09 e encerraram o trimestre com 27 das 29 praças de pedágio em operação.

- Aumento de receita: No 2T09 a OHL Brasil obteve uma receita líquida de R$287,3 milhões, apresentando crescimento de 31,8% contra o 1T09 e 67,6% ante 2T08. Estes crescimentos devem-se principalmente ao início de cobrança das praças de pedágio das concessionárias federais e também ao reajuste contratual das tarifas de pedágio (+11,53%) em 01/07/2008 nas concessionárias estaduais.

- EBITDA Ajustado: O EBITDA Ajustado do trimestre foi de R$144,8 milhões (margem de 50,4%), apresentando crescimento de 32,8% e 77,6% em relação ao 2T08 e ao 1T09, respectivamente. Tais crescimentos foram impactados pelo início de operação das praças de pedágio das concessionárias federais. Considerando apenas os resultados das concessões estaduais e “holding”, o EBITDA Ajustado alcançou R$119,6 milhões (+9,7% comparado ao 2T08), enquanto que, no mesmo período, as concessionárias federais apresentaram EBITDA de R$25,2 milhões.

- Custos e Despesas Operacionais (Ex-Deprec. e Amort.): No 2T09, os custos e despesas operacionais totais (ex-deprec. e amort.) das concessões estaduais e “holding” aumentaram 7,4% em relação ao 2T08 e 10,3% em comparação com 1T09. Nas concessionárias federais estes mesmos custos e despesas permaneceram estáveis em comparação com 1T09 (+1,4%).

- Lucro Líquido: A Companhia obteve um lucro de R$45,8 milhões, representando um crescimento de R$26,8 milhões e R$41,8 milhões comparado ao 2T08 e ao 1T09, respectivamente, influenciado principalmente pelo início de cobrança das praças das concessionárias federais e pelo resultado financeiro das operações de financiamento, derivadas do cumprimento do cronograma de investimentos nas concessionárias federais.
- Investimentos: Foram investidos no trimestre R$251,3 milhões nas concessionárias em cumprimento do cronograma de investimentos dos contratos de concessões federais e estaduais.

-Endividamento: A OHL Brasil encerrou o segundo trimestre com um endividamento líquido de R$1,3 bilhão, 10% superior ao do 1T09. O nível de endividamento líquido da Companhia é reflexo do cumprimento dos programas de investimentos das concessionárias federais. O Grau de Alavancagem medido pela relação Dívida Líquida/EBITDA Ajustado (últimos 12 meses) ficou em 2,6x.

Clique aqui para ver o release completo.

OHL Brasil divulgará seus resultados do 2T09 dia 11/08

A OHL Brasil (Novo Mercado BM&FBovespa: OHLB3) anuncia sua agenda de divulgação de resultados do 2T09.

Os resultados referentes ao segundo trimestre de 2009 serão divulgados no dia 11 de agosto de 2009 depois do fechamento do mercado.

As teleconferências ocorrerão no dia 12 de agosto de 2009, sendo às 12 horas de Brasília (11 horas US EST) em inglês e às 10 horas de Brasília (09 horas US EST) em português.

Para maiores informações clique aqui para ver a agenda completa.

Relações com Investidores

e-mail: ri@ohlbrasil.com.br

Rua Joaquim Floriano, 913 - 6º Andar
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CEP: 04534-013
Telefone: (+55 11) 3074-2404
Fax: (+55 11) 3074-2405

BNDES libera os primeiros desembolsos dos financiamentos para as concessionárias federais

O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social - BNDES realizou hoje dia 26 de junho de 2009, os primeiros desembolsos no valor de R$ 476,7 milhões, dos créditos provenientes das operações de financiamentos denominadas Empréstimos-Ponte, que somarão no total R$ 756,4 milhões.

Os desembolsos foram os seguintes:

- Autopista Régis Bittencourt S.A = R$ 190,8 milhões;
- Autopista Fernão Dias S.A = R$ 139,7 milhões;
- Autopista Litoral Sul S.A = R$ 146,2 milhões.

Os juros contratuais incidentes sobre cada uma das operações são de TJLP + 2,80% a.a até TJLP + 3,58% a.a, exigíveis trimestralmente.

Os vencimentos destas operações, com amortização única, ocorrerão em 15 de janeiro de 2011, ou na data de desembolso da primeira parcela do crédito de venha a ser aberto pelo BNDES à Beneficiária por meio do Contrato de Financiamento de longo prazo, o que ocorrer primeiro.

Os contratos das operações de financiamento entre o BNDES e as concessionárias Autopista Planalto Sul S.A e Autopista Fluminense S.A estão em fase de aprovação pela diretoria do Banco e formalização para assinatura, e que as suas condições e valores serão informados oportunamente.

Vale lembrar que o financiamento total estruturado junto ao BNDES totaliza R$ 1 bilhão, considerando as operações das 5 concessionárias federais.

Clique aqui para ver o Fato Relevante referente a esse tema

Fonte: OHL Brasil, Relações com Investidores

Nova edição da Porta-Luvas promove inclusão social e divulga cultura do interior paulista

Inclusão social por meio da cultura, poesia, livros, cinema. Estes são os principais assuntos abordados pela 9ª edição da revista cultural Porta-Luvas, que começou a ser distribuída esta semana nas praças de pedágios das concessionárias Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte, empresas do Grupo OHL que administram rodovias no interior de SP.

A matéria de capa é sobre a cidade paulista de Dois Córregos, conhecida como a “Cidade da Poesia”. Lá, a poesia é companhia constante dos moradores e está nos muros, nas placas, nos restaurantes, nas escolas, igrejas. A cidade tem até sorvete com nome de poeta e o evento mais importante é o Festival Internacional da Poesia, que será realizado de 26 a 28 de junho, em sua terceira edição.

A Feira Nacional do Livro de Ribeirão Preto, evento criado em 2001 e que tem crescido ano a ano, também é tema deste número da revista. Segunda maior do Brasil, a feira deve atrair cerca de meio milhão de pessoas para a cidade. O evento começou em 18 de junho e vai até 28 de junho.

A Porta-Luvas mostra ainda o trabalho do projeto APAE Cultural, realizado pela APAE de Limeira e que utiliza a cultura para promover a inclusão social de portadores de deficiência e fortalecer a diversidade.

O cinema brasileiro está presente com uma matéria sobre o sucesso do filme Divã, que tem batido recordes de bilheteria com uma história leve e divertida sobre uma mulher que resolve ir ao terapeuta e começa a descobrir novas possibilidades para sua vida.

Esta última edição também apresenta a nova identidade visual das empresas concessionárias do Grupo OHL e um resumo do relatório anual da empresa.

A Porta-Luvas

A Porta-Luvas é uma publicação trimestral idealizada pela Emana Imagem & Cultura e patrocinada pela OHL Brasil, por meio de suas concessionárias de rodovias Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte. O projeto foi aprovado pelo MinC (Ministério da Cultura) e tem incentivo da Lei Rouanet. É distribuída gratuitamente em 23 praças de pedágio destas concessionárias, abrangendo 55 municípios do interior de SP. Com tiragem de 180 mil exemplares, a revista é distribuída também em bibliotecas públicas estaduais de todo Brasil. Nesta última edição, foram enviados 18 mil exemplares para bibliotecas.

Versão em mp3

Desde a oitava edição, os deficientes visuais podem acessar o conteúdo da revista em mp3. Para ouvir a Porta-Luvas, é só escolher a edição no site da Emana e baixar o arquivo de aúdio.

Assinatura gratuita

A assinatura da Porta-Luvas é gratuita. Quem quiser recebê-la, deve enviar nome e endereço completos, telefone e e-mail para Emana Imagem & Cultura, no endereço rua Dom João V, 294 – Lapa – CEP: 05075-060, São Paulo-SP, ou para o e-mail revistaportaluvas@emana.art.br . Também é possível fazer o cadastro no site www.emana.art.br

Sobre a OHL Brasil – A OHL BRASIL é a maior companhia do setor de concessões rodoviárias do Brasil, em quilômetros administrados, com 3.226 quilômetros sob gestão de suas nove concessionárias nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina: Autopista Fernão Dias, Autopista Fluminense, Autopista Litoral Sul, Autopista Planalto Sul, Autopista Régis Bittencourt, Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte. É subsidiária da OHL Concesiones, sociedade espanhola que atua nas áreas de desenvolvimento de infraestrutura de transporte e está presente no Brasil, Argentina, Chile, Espanha e México.

Informações para a imprensa - OHL Brasil – Andreoli MS&L

Leonardo Coelho – Fones: (11) 3169-9336 / (11) 9446-6137 – leonardo.coelho@br.mslworldwide.com
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 – selma.bellini@br.mslworldwide.com

Clique aqui para ver a última edição da Revista Porta Luvas

Litoral Sul coloca sua última praça em funcionamento

A Autopista Litoral Sul comunica que, às 0h do dia 17 de junho de 2009, começará a cobrança de pedágio na praça de pedágio localizada no km 221,9 (região de Palhoça - SC) da BR-101. A tarifa para automóvel será de R$ 1,10, mesmo valor cobrado nas outras quatro praças de pedágio da concessionária em funcionamento, localizadas no km 637,6 da BR-376 (região de São José dos Pinhais – PR), no km 1,3 da BR-101 (região de Garuva – SC), no km 79,6 da BR-101 (região de Araquari – SC) e no km 159 da BR-101 (região de Porto Belo – SC). Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,10
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	2,20
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	1,65
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	3,30
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	2,20
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	4,40
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	5,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	6,60
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,55

O início da cobrança está de acordo com a Deliberação nº 479 da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, de 18 de novembro de 2008, publicada no Diário Oficial da União de 21 de novembro de 2008.

O histórico da concessão do trecho entre Curitiba (PR) e Palhoça (SC)

O trecho entre Curitiba (PR) e Palhoça (SC) formado pelo Contorno Leste de Curitiba e pelas BRs 376 e 101 passou a ser administrado pela iniciativa privada em 14 de fevereiro de 2008. Nos primeiros seis meses, de acordo com o contrato, a concessionária Autopista Litoral Sul dedicou-se aos chamados trabalhos iniciais, cujo objetivo era eliminar os problemas emergenciais da rodovia. As equipes da concessionária trabalharam diariamente na recuperação do asfalto, limpeza dos canteiros, reposição de placas, nova sinalização de pista, capina do mato, reforma de passarelas e reforço da segurança de pontes e viadutos.

Em 15 de agosto de 2008, após os primeiros seis meses, a concessionária começou as obras de recuperação da rodovia e passou a oferecer os serviços de atendimento ao usuário.

Algumas das melhorias que a Autopista Litoral Sul previstas em contrato para serem realizadas no trecho:

- Melhorias de 18 acessos existentes
- Implantação de seis trevos em desnível
- Implantação de seis passarelas
- Implantação de 30 km de terceiras faixas
- Implantação de duas estações meteorológicas
- Construção do Contorno de Florianópolis

Serviços de Atendimento ao Usuário

Desde 15 de agosto, os motoristas têm direito a atendimento médico pré-hospitalar, socorro a veículos com problemas mecânicos, resgate de animais na pista, viaturas para combate a incêndio, inspeção de tráfego constante e telefone 0800 para solicitar atendimento: tudo operando 24 horas.

Ao todo, são cerca de 230 profissionais dedicados exclusivamente a atender motoristas em caso de emergência e que se revezam para que tudo funcione 24 horas por dia. São, ao todo, 12 ambulâncias (oito de suporte básico e quatro de suporte avançado, com UTI móvel), dez guinchos (oito leves e dois pesados), dois caminhões para combate a incêndio, dois carros para apreensão de animais, oito viaturas para inspeção e um veículo operacional. Uma equipe de 144 profissionais da área da saúde (16 médicos e 128 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas) se revezam no atendimento médico. Além disso, 40 operadores de guincho, 32 inspetores de tráfego e 16 outros funcionários para os casos de combate a incêndio e resgate de animais fazem parte da equipe de atendimento ao usuário. Desde o início da operação, já foram realizados cerca de 97 mil atendimentos.

Sobre a Autopista Litoral Sul – Concessionária responsável, desde 2008, pelos 335 quilômetros do trecho entre Curitiba (PR) e Palhoça (SC) formado pelo Contorno Leste de Curitiba e pelas BRs 376 e 101. Durante os 25 anos do contrato de concessão, será investido mais de R$ 1,3 bilhão em melhorias na rodovia.

Sobre a OHL Brasil – A OHL BRASIL é a maior companhia do setor de concessões rodoviárias do Brasil, em quilômetros administrados, com 3.226 quilômetros sob gestão de suas nove concessionárias nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina: Autopista Fernão Dias, Autopista Fluminense, Autopista Litoral Sul, Autopista Planalto Sul, Autopista Régis Bittencourt, Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte. É subsidiária da OHL Concesiones, sociedade espanhola que atua nas áreas de desenvolvimento de infra-estrutura de transporte e está presente no Brasil, Argentina, Chile, Espanha e México.

Informações para Imprensa

Autopista Litoral Sul
Ana Carolina Bendlin – Fones: (41) 3082-1515 ou (41) 9188-0520 –
comunicacaosul@ohlbrasil.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 –
selma.bellini@br.mslworldwide.com

Fluminense atinge 50 mil atendimentos

A Autopista Fluminense, concessionária que administra a BR-101 no trecho que vai da ponte Presidente Costa e Silva (ponte Rio - Niterói) até a divisa com o Espírito Santo, registrou neste último final de semana a expressiva marca de 50 mil atendimentos a usuários, uma média de 174 atendimentos por dia. Desde o dia 15 de agosto do ano passado, os motoristas que passam diariamente pela rodovia contam com o Serviço de Atendimento ao Usuário, que oferece socorro médico, atendimento a veículos com problemas mecânicos, veículo e equipe de apoio a Policia Rodoviária Federal na apreensão de animais na pista, viaturas para combate a incêndio, viaturas de inspeção de tráfego que realiza periódica vistoria do trecho e telefone 0800 para solicitar atendimento: tudo operando 24 horas.

Do total de atendimentos realizados até agora, o mais requisitado foi atendimento a veículos com panes: foram mais de 35.000 atendimentos a panes elétricas, panes secas, panes mecânicas e pneus furados A segunda maior demanda foram as ocorrências por conta de animais na pista com 3.364 casos. Em relação a acidentes, foram realizados cerca de 1.858 atendimentos a ocorrências sem vítima, 1.168 a ocorrências com vítima e 110 atendimentos a acidentes com vítima fatal.

Para garantir os serviços nos 320 quilômetros de rodovia, a Autopista Fluminense coloca à disposição dos usuários uma equipe com cerca de 120 profissionais da área de saúde, incluindo 28 médicos, que se revezam em 11 ambulâncias para atender os usuários, 24 horas por dia. Uma frota de 11 ambulâncias, 8 guinchos, 1 caminhão para combate a incêndio, 1 carro para apreensão de animais e 7 viaturas para inspeção estão na rodovia exclusivamente para atender motoristas em caso de emergência. Pelo telefone gratuito 0800 2820 101 o usuário pode solicitar atendimento, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Fonte:
Autopista Fluminense
Rodrigo Meira – Fones: (21) 3634-9409 ou (21) 9784-4762
rodrigo.meira@autopistafluminense.com.b

Autopista Litoral Sul: início de cobrança no km 79,6

A Autopista Litoral Sul comunica que, às 0h do dia 4 de junho de 2009, começará a cobrança de pedágio na praça de pedágio localizada no km 79,6 (região de Araquari - SC) da BR-101. A tarifa para automóvel será de R$ 1,10, mesmo valor cobrado nas outras três praças de pedágio da concessionária em funcionamento, localizadas no km 637,6 da BR-376 (região de São José dos Pinhais – PR), no km 1,3 da BR-101 (região de Garuva – SC) e no km 159 da BR-101 (região de Porto Belo – SC). Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,10
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	2,20
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	1,65
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	3,30
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	2,20
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	4,40
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	5,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	6,60
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,55

Em 15 de agosto de 2008, após os primeiros seis meses, a concessionária começou as obras de recuperação da rodovia e passou a oferecer os serviços de atendimento ao usuário.

Algumas das melhorias que a Autopista Litoral Sul previstas em contrato para serem realizadas no trecho:

Informações para Imprensa

Autopista Litoral Sul
Ana Carolina Bendlin – Fones: (41) 3082-1515 ou (41) 9188-0520 –
comunicacaosul@ohlbrasil.com.br

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Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 –
selma.bellini@br.mslworldwide.com

IR Magazine Awards Brazil 2009

A IR magazine, a mais importante publicação internacional sobre Relações com Investidores, divulgou a lista dos indicados ao prêmio - IR Magazine Awards Brazil 2009.

A premiação, que é promovida pela IR magazine em conjunto com a Revista RI e o IBRI - Instituto Brasileiro de Relações com Investidores - celebra a excelência nas comunicações com os acionistas e das práticas de Relações com Investidores no Brasil.

Os indicados, que se destacaram entre os melhores profissionais de RI e as melhores empresas em diferentes categorias, surgiram de uma pesquisa independente conduzida pelo Instituto Brasileiro de Economia da Fundação Getúlio Vargas - FGV, a partir de consulta a uma amostra de 400 analistas e investidores institucionais e de 5.000 investidores individuais.

Os vencedores de cada categoria só serão conhecidos durante a cerimônia de premiação, que será realizada no próximo dia 22 de junho de 2009, no Buffet Tôrres, em São Paulo.

Abaixo, a lista dos indicados em cada uma das 17 categorias da premiação, apresentados em ordem alfabética:

IR magazine Awards Brazil 2009

1) Grand Prix do melhor programa de relações com investidores (empresas "large cap"):
•ALL - America Latina Logística
•Banco do Brasil
•Banco Itaú Unibanco
•Perdigão
•Vale

2) Grand Prix do melhor programa de relações com investidores (empresas "small & mid cap"):
•Localiza
•Lojas Renner
•Lupatech
•OdontoPrev
•Totvs

3) Melhor executivo de Relações com Investidores (empresas "large cap"):
•Marco Geovanne Tobias da Silva (Banco do Brasil)
•Luiz Fernando Rolla (Cemig)
•Daniela Sabbag (Grupo Pão de Açúcar)
•Ricardo Florence (Marfrig)
•Edina Gomes Biava (Perdigao)

4) Melhor executivo de Relações com Investidores (empresas "small & mid cap"):
•Sílvio Guerra (Localiza)
•Paula Picinini (Lojas Renner)
•Thiago Alonso de Oliveira (Lupatech)
•José Roberto Borges Pacheco (OdontoPrev)
•José Rogério Luiz (TOTVS)

5) Melhor desempenho em Relações com Investidores por um CEO ou CFO:
•Bernardo Vieira Hees (ALL - America Latina Logística)
•Roberto Setubal (Banco Itaú Unibanco)
•Claudio Galeazzi (Grupo Pão de Açúcar)
•José Rogério Luiz (TOTVS)
•Roger Agnelli (Vale)

6) Melhor website de Relações com Investidores (empresas "large cap"):
•ALL - America Latina Logística
•Banco Itaú Unibanco
•Gerdau
•Petrobras
•Vale

7) Melhor website de Relações com Investidores (empresas "small & mid cap"):
•Localiza
•Lojas Renner
•PDG Realty
•Positivo Informática
•TOTVS

8) Melhor Governança Corporativa:
•Banco Itaú Unibanco
•Lojas Renner
•Natura
•Perdigão
•Vale

9) Melhor relatório anual:
•Banco Bradesco
•Banco Itaú Unibanco
•Petrobras
•Usiminas
•Vale

10) Melhor encontro com a comunidade de analistas (empresas "large cap"):
•Banco Bradesco
•Banco do Brasil
•Banco Itaú Unibanco
•Cemig
•Vale

11) Melhor encontro com a comunidade de analistas (empresas "small & mid cap"):
•LLX Logística
•Localiza
•Lojas Renner
•Marcopolo
•Totvs

12) Melhor "conference call":
•ALL - America Latina Logistica
•Banco Itaú Unibanco
•Grupo Pão de Açúcar
•Perdigão
•Vale

13) Maior evolução em Relações com Investidores (empresas "large cap"):
•B2W
•Fosfértil
•JBS
•Suzano Papel
•Vivo

14) Maior evolução em Relações com Investidores (empresas "small & mid cap"):
•Magnesita
•MRV Engenharia
•OHL Brasil
•Paranapanema
•Sul América

15) Melhor sustentabilidade socioambiental:
•Banco Bradesco
•Banco Itaú Unibanco
•Cemig
•Natura
•Suzano Papel

16) Melhor relações com investidores para investidores individuais:
•Banco Bradesco
•Banco Itaú Unibanco
•Gerdau
•Petrobras
•Vale

17) Melhor marca corporativa "branding":
•Banco Bradesco
•Banco Itaú Unibanco
•Natura
•Petrobras
•Vale

Fonte: IR Magazine

Entre as 10 e 16 horas de 1º de junho de 2009 o telefone de atendimento aos usuários (0800) da Autovias ficou fora de operação

Entre as 10 e 16 horas de 1º de junho de 2009 o telefone de atendimento aos usuários (0800) da Autovias ficou fora de operação devido ao rompimento de um cabo de fibra óptica fora do trecho administrado pela Autovias. A concessionária tomou as medidas necessárias para assegurar que o atendimento aos usuários nas rodovias não fosse prejudicado até o restabelecimento das comunicações, que já operam normalmente.

Fonte: Assessoria de Imprensa da Autovias

Início da cobrança de pedágio no km 192 da BR-101

A Autopista Fluminense comunica que, às 0h do dia 25 de maio de 2009, começará a cobrança de pedágio na praça de pedágio localizada no km 192 da BR-101/RJ, em Casimiro de Abreu. A tarifa básica será de R$ 2,50, calculada de acordo com o contrato assinado com o Governo Federal em 14 de fevereiro de 2008, que estipula que o valor oferecido no leilão seja corrigido pela variação do IPCA de junho de 2007 ao mês anterior do início da cobrança na rodovia.

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	2,50
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	5,00
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	3,75
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	7,50
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	5,00
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	10,00
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	12,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	15,00
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	1,25

O histórico da concessão da rodovia BR-101/RJ

· Construção do Contorno de Campos

· Duplicação de 176 km de rodovia

· Implantação de 17 passarelas

· Implantação de 2 estações meteorológicas

· Instalação do Sistema de Circuito Fechado de TV – CFTV com 107 câmeras

· Implantação de 1 par de call box a cada 1 km (total de 378 unidades)

Serviços de Atendimento ao Usuário

Outras praças já em operação

Fonte: Autopista Fluminense
Rodrigo Meira – Fones: (21) 3634-9409 ou (21) 9784-4762 –
rodrigo.meira@autopistafluminense.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 –
selma@andreolimsl.com.br

A OHL Brasil anuncia seus resultados do 1T09

São Paulo, 14 de maio de 2009 – Obrascon Huarte Lain Brasil S.A. – OHL Brasil (Novo Mercado da Bovespa: OHLB3), anuncia seu resultado do primeiro trimestre de 2009 (1T09), período encerrado em 31 de março de 2009. As informações financeiras e operacionais a seguir, exceto quando indicado em contrário, são apresentadas em base consolidada e em Reais, de acordo com a Legislação Societária.

DESTAQUES

- Tráfego Pedagiado: O 1T09 apresentou crescimento do tráfego pedagiado de 101,6% em relação ao 1T08, em função do início de operação das concessionárias federais. Considerando apenas o tráfego pedagiado das concessionárias estaduais, houve retração de 3,3% no mesmo período.

- Início de cobrança - Concessões Federais: Durante o período, mais 17 praças de pedágio entraram em operação. As concessionárias federais obtiveram uma receita bruta de R$ 52,2 milhões no 1T09 e encerraram o trimestre com 22 das 29 praças de pedágio.

- Aumento de receita: No 1T09 a OHL Brasil obteve uma receita bruta de R$238,5 milhões, apresentando crescimento de 12,3% contra o 4T08 e 39,6% ante 1T08. Estes crescimentos devem-se principalmente ao início de cobrança das praças de pedágio das concessionárias federais e também ao reajuste contratual das tarifas de pedágio (+11,53%) em 01/07/2008 nas concessionárias estaduais.

- EBITDA: O EBITDA encerrou o 1T09 em R$94,6 milhões (-10% contra o 1T08), impactado pelo início de operação das praças de pedágio das concessionárias federais. Considerando apenas os resultados das concessões estaduais e “holding”, o EBITDA alcançou R$120,8 milhões (+14,9%), enquanto que, no mesmo período as concessionárias federais apresentaram EBITDA negativo de R$26,2 milhões.

- Custos e Despesas Operacionais (Ex. Deprec. e Amort.): No 1T09, os custos e despesas operacionais (ex. deprec. e amort.) das concessões estaduais e “holding” reduziram 3,1% contra o 1T08, enquanto nas concessionárias federais estes mesmos custos e despesas estão em linha com os previstos.

- Lucro Líquido: A Companhia obteve um lucro de R$3,9 milhões, representando uma queda de 57,2% comparado ao 1T08, influenciado principalmente, pelas operações das concessionárias federias e pelo resultado financeiro, devido o aumento do endividamento derivado do cumprimento do cronograma de investimentos nas concessionárias federais.

- Investimentos: Foram investidos R$240,6 milhões nas concessionárias em cumprimento do cronograma de investimentos dos contratos de concessões.

- Endividamento: A OHL Brasil encerrou o primeiro trimestre com um endividamento líquido de R$1,2 bilhão, 28,2% superior ao comparado ao 4T08. Este crescimento reflete o aumento do endividamento (R$400 milhões de NPs), proveniente dos investimentos realizados nas concessionárias federais. O Grau de Alavancagem medido pela relação Dívida Líquida/EBITDA Ajustado (últimos 12 meses) ficou em 2,5x.

- Dividendos: A AGO/E aprovou a distribuição de R$25,0 milhões em dividendos, cujo pagamento deverá ocorrer até 30/11/2009.

Clique aqui para ver o release completo.

Régis Bittencourt: início da cobrança de pedágio na P5

A Autopista Régis Bittencourt, concessionária que administra a BR-116 de São Paulo a Curitiba, comunica que, às 0h do dia 18 de maio de 2009 (segunda-feira), começará a cobrança de pedágio na praça localizada no km 542, região de Barra do Turvo (SP), no trecho paulista da rodovia Régis Bittencourt.

Esta é a última das seis praças de pedágio previstas no Contrato de Concessão da rodovia Régis Bittencourt a iniciar a cobrança. As outras praças que já estão cobrando estão localizadas nos seguintes pontos: São Lourenço da Serra (km 299), Miracatu (km 370), Registro (km 427), Cajati (km 485) e Campina Grande do Sul (km 57 – PR). A cobrança de pedágio na Régis Bittencourt teve início no dia 29 de Dezembro de 2008, na praça de pedágio de São Lourenço da Serra.

A tarifa para automóvel é de R$ 1,50, calculada de acordo com o contrato assinado com o Governo Federal em 14 de fevereiro de 2008, que estipula que o valor oferecido no leilão seja corrigido pela variação do IPCA de junho de 2007 ao mês anterior do início da cobrança na rodovia.

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,50
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	3,00
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	2,25
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	4,50
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	3,00
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	6,00
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	7,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	9,00
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,75

A praça de pedágio tem cobrança nos dois sentidos e possui a seguinte infra-estrutura para cobrança:

Praça de Pedágio	Cabines para cobrança manual	Cabines para cobrança automática	Total de cabines
Km 542	12	4	16

O histórico da concessão da rodovia Régis Bittencourt

Em 15 de agosto de 2008, após os primeiros seis meses, a concessionária começou as obras de recuperação da rodovia e passou a oferecer os serviços de atendimento ao usuário.

Algumas das melhorias que a Autopista Régis Bittencourt fará na rodovia:

· Construção do Contorno Norte de Curitiba, em pista dupla, com 11,6 quilômetros km de extensão

· Duplicação de 30,5 km de pista na Serra do Cafezal

· Construção de 105,6 km de vias marginais

· Construção de 51 passarelas

· Implantação de 2 estações meteorológicas

Serviços de Atendimento ao Usuário

Desde 15 de agosto, os motoristas têm direito a socorro médico, atendimento a veículos com problemas mecânicos, apreensão de animais na pista, viaturas para combate a incêndio, inspeção de tráfego constante e telefone 0800 para solicitar atendimento: tudo operando 24 horas.

Ao todo, são cerca de 260 profissionais dedicados exclusivamente a atender motoristas em caso de emergência e que se revezam para que tudo funcione 24 horas por dia. São, ao todo, 14 ambulâncias, 14 guinchos, três caminhões para combate a incêndio, três carros para apreensão de animais e nove viaturas para inspeção. Uma equipe de 151 profissionais da área da saúde (35 médicos e 116 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas) se revezam no atendimento médico. Além disso, 48 operadores de guincho, 37 inspetores de tráfego e 24 outros funcionários para os casos de combate a incêndio e resgate de animais fazem parte da equipe de atendimento ao usuário.

Sobre a Autopista Régis Bittencourt – Concessionária responsável, desde 2008, pelos 402 quilômetros da rodovia Régis Bittencourt (BR-116/SP/PR) que liga as cidade de São Paulo (SP) e Curitiba (PR). Durante os 25 anos do contrato de concessão, serão investidos R$ 3,8 bilhões em melhorias na rodovia..

Informações para Imprensa

Autopista Régis Bittencourt
Jodely Dias – Fones: (13) 3828-1600 ou (13) 9754-1642 – jodely.dias@autopistaregis.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 – selma.bellini@br.mslworldwide.com
Thaís Frausto – Fones: (11) 3169-9336 / (11) 9888-2053 – thais.frausto@br.mslworldwide.com

Início de cobrança da P4 na Litoral Sul

A Autopista Litoral Sul comunica que, à 0h do dia 12 de maio de 2009, começará a cobrança de pedágio na praça de pedágio localizada no km 157 (região de Porto Belo - SC) da BR-101. A tarifa para automóvel será de R$ 1,10, mesmo valor cobrado nas outras duas praças de pedágio da concessionária em funcionamento, localizadas no km 637,6 da BR-376 (região de São José dos Pinhais – PR) e no km 1,3 da BR-101 (região de Garuva – SC).

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,10
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	2,20
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	1,65
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	3,30
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	2,20
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	4,40
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	5,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	6,60
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,55

Em 15 de agosto de 2008, após os primeiros seis meses, a concessionária começou as obras de recuperação da rodovia e passou a oferecer os serviços de atendimento ao usuário.

Algumas das melhorias que a Autopista Litoral Sul previstas em contrato para serem realizadas no trecho:

Informações para Imprensa

Autopista Litoral Sul
Ana Carolina Bendlin – Fones: (41) 3082-1515 ou (41) 9188-0520 – comunicacaosul@ohlbrasil.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 – selma.bellini@br.mslworldwide.com

Régis: Balanço 1º de maio

A Autopista Régis Bittencourt, concessionária que administra a BR-116 de São Paulo a Curitiba, comunica o balanço da Operação Especial do Feriado de 1º de Maio, realizada de 16h do dia 30/4 até a meia-noite de ontem, 03/5.

No período, foram realizados 1.442 atendimentos a usuários para auxílio mecânico, socorro médico, dentre outros. Foram registrados 109 acidentes (71 sem vítimas, 33 com vítimas e 5 com vítima fatal), com 54 feridos e 6 óbitos. Neste feriado, o telefone 0800 da Autopista Régis Bittencourt recebeu mais de 1.500 ligações para solicitar serviços de atendimento ao usuário, pedir orientação ou informações em geral e para elogios e reclamações.

Feriado

Assim como já feito nos feriados de Fim de Ano, Carnaval, Páscoa e Tiradentes, durante todo o feriado foi realizado um esquema especial com reforço de guinchos e viaturas de inspeção extras para atender o crescimento de tráfego, além da utilização de painéis de mensagem variável com informações sobre as condições de tráfego da via. Na Operação Descida/Subida da Serra do Cafezal, a Concessionária fez a montagem de faixas reversíveis e liberou o acostamento para o trânsito de veículos em alguns trechos. A operação contou com o apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Desde 15 de agosto de 2008, a concessionária Régis Bittencourt opera a rodovia e oferece serviços de atendimento ao usuário, com socorro mecânico e médico, apreensão de animais na pista, inspeção de tráfego e 0800. Pelo telefone gratuito 0800 70 90 116 o usuário pode solicitar atendimento de emergência na rodovia, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Pedágio

Na Régis Bittencourt, o motorista paga pedágio nos seguintes pontos:
Km 299 – São Lourenço da Serra (SP)
Km 370 – Miracatu (SP)
Km 427 – Juquiá (SP)
Km 485 – Cajati (SP)
Km 57 – Campina Grande do Sul (PR)

A tarifa é cobrada nos dois sentidos. Carros de passeio pagam R$ 1,50 e motos, R$ 0,75. Veículos comerciais pagam conforme o número de eixos.

Fonte:
Autopista Régis Bittencourt
Jodely Muniz – Fones: (13) 3828.1600 / (13)9754-1642 –
jodely.dias@autopistaregis.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 –
selma.bellini@br.mslworldwide.com

Balanço 1º de maio Litoral Sul

A Autopista Litoral Sul, concessionária que administra o trecho entre Curitiba (PR) e Palhoça (SC) formado pelo Contorno Leste de Curitiba e as BRs 376 e 101, comunica o balanço da operação especial do feriado do Dia do Trabalho, realizada de 30/4 a 3/5.

No período, foram realizados em torno de 1,8 mil atendimentos a usuários para auxílio mecânico, socorro médico, entre outros. Foram registrados 101 acidentes, com 51 vítimas e dois óbitos.

Feriado

Durante o feriado, foi realizado um esquema especial com reforço de guinchos extras de empresas parceiras para atender o crescimento de tráfego do feriado, além da utilização de três painéis de mensagens variáveis com informações sobre as condições de tráfego da via. A operação seguiu orientações do órgão concedente das rodovias administradas pela Litoral Sul, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), e contou com o apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Desde 15 de agosto de 2008, a concessionária opera o trecho e oferece serviços de atendimento ao usuário, com socorro mecânico e médico, resgate de animais na pista, combate a incêndio, inspeção de tráfego e 0800. Pelo telefone gratuito 0800 725 1771 o usuário pode solicitar atendimento de emergência nas rodovias, tirar dúvidas sobre a concessão ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Pedágio

No trecho administrado pela Autopista Litoral Sul, o motorista paga tarifa nos pedágios localizados nos seguintes locais:

No Paraná (BR-376)
Km 637 – São José dos Pinhais

Em Santa Catarina (BR-101)
Km 1 – Garuva

A tarifa é cobrada nos dois sentidos. Carros de passeio pagam R$ 1,10 e motocicletas, R$ 0,55. Veículos comerciais pagam R$ 1,10 por eixo.

Fonte:
Ana Carolina Bendlin
Fones: (41) 3082-1515 / (41) 9188-0520
comunicacaosul@ohlbrasil.com.br

Autopista Fluminense: Balanço da Operação 1º de maio

A Autopista Fluminense, concessionária que administra a BR-101 (trecho da Ponte Rio - Niterói até a divisa RJ/ES), comunica o balanço final da operação especial do feriado do dia do trabalho, realizada de 30/4 a 03/5. No período, não foi registrado nenhum óbito na rodovia. Foram 35 acidentes e 39 feridos. Foram realizados 680 atendimentos a usuários para auxílio mecânico, socorro médico, dentre outros.

Feriado

Durante o feriado, foi realizado um esquema especial com reforço de guinchos e viaturas de inspeção extras para atender o crescimento de tráfego do feriado. Desde 15 de agosto de 2008, a concessionária Autopista Fluminense opera a rodovia e oferece serviços de atendimento ao usuário, com socorro mecânico e médico, resgate de animais na pista, inspeção de tráfego e 0800. Pelo telefone gratuito 0800 2820 101 o usuário pode solicitar atendimento de emergência na rodovia, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Pedágio

Atualmente, três praças de pedágio estão em funcionamento na rodovia.
• Km 40 – Campos dos Goytacazes (cobrança nos dois sentidos)
• Km 123 – Campos dos Goytacazes (cobrança nos dois sentidos)
• Km 299 – São Gonçalo (Cobrança unidirecional – Sentido Rio de Janeiro)

A Tarifa básica para automóveis é de R$ 2,50 e motos pagam R$ 1,25. Veículos comerciais pagam conforme o número de eixos.

Fonte:
Autopista Fluminense
Rodrigo Meira – Fones: (21) 3634-9409 ou (21) 9784-4762 –
rodrigo.meira@autopistafluminense.com.br

Fernão Dias: Balanço 1º de maio

A Autopista Fernão Dias, concessionária que administra a BR-381 de São Paulo a Belo Horizonte, comunica o balanço total da operação especial do feriado do Dia do Trabalho, que terminou no dia 04/5 às 12h.

De 30/4 a 04/5 (até 12h), foram realizados 1444 atendimentos a usuários para auxílio mecânico, socorro médico, dentre outros. Neste período, foram registrados 102 acidentes, com 64 vítimas leves, 6 moderadas, 3 graves e 4 óbitos. Dentre as quatro vítimas fatais, três foram por atropelamentos e uma por acidente entre veículos.

Fonte:
Autopista Fernão Dias
Thais Mendonça – Fones: (35) 3449-6600 / (35) 9835-1505 –
thais.mendonca@autopistafernao.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 –
selma.bellini@br.mslworldwide.com

Fernão Dias: esquema especial para feriado do Dia do Trabalho

A Autopista Fernão Dias, concessionária da OHL Brasil que administra a BR-381 de São Paulo a Belo Horizonte, preparou um esquema especial com reforço para atender o crescimento de tráfego devido ao feriado do Dia do Trabalho. Entre os dias 30 de abril e 3 de maio, o fluxo de veículos deve ser mais intenso nos seguintes dias e horários:

Quinta-feira, 30/4: das 16h até 22h
Sexta-feira, 01/5: das 6h até 12h
Domingo, 03/5: das 15h até 23h

Desde 15 de agosto de 2008, a concessionária Fernão Dias opera a rodovia e oferece serviços de atendimento ao usuário. No total, cerca de 450 profissionais se revezam para garantir os serviços abaixo relacionados 24 horas por dia.

Atendimento Mecânico

Além dos 15 guinchos que normalmente operam na rodovia, a concessionária colocará mais três extras em operação durante o feriado e outros quatro guinchos de empresas parceiras da concessionária poderão ser usados se houver necessidade. Esses recursos extras estarão especialmente localizados no trecho que historicamente apresenta maior movimento: chegada de São Paulo e Belo Horizonte e nas regiões de Atibaia (SP), Mairiporã (SP), Contagem (MG) e Betim (MG).
Atendimento Médico
246 profissionais da área da saúde (42 médicos e 204 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas) se revezam 24 horas por dia em 18 ambulâncias para atender os usuários.

Ouvidoria e atendimento a emergências

Pelo telefone gratuito 0800 283 0381 o usuário pode solicitar atendimento de emergência na rodovia, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Outros recursos

As 15 viaturas de inspeção da concessionária rodam pela rodovia 24 horas por dia para agilizar a identificação e o atendimento de ocorrências. Também estão à disposição dos usuários três caminhões de combate a incêndios e três viaturas para resgate de animais.

Pedágio

Na Fernão Dias, o motorista paga tarifa nos pedágios localizados nos seguintes locais:

Em Minas Gerais
Km 904 – Cambuí
Km 805 – São Gonçalo do Sapucaí
Km 735 - Carmo da Cachoeira
Km 658 - Santo Antônio do Amparo
Km 597 - Carmópolis de Minas
Km 546 – Itatiaiuçu

Em São Paulo
Km 7 – Vargem

Em todas as praças, a cobrança é feita nos dois sentidos e as tarifas base é de R$1,10.

O histórico da concessão da rodovia Fernão Dias

A rodovia Fernão Dias passou a ser administrada pela iniciativa privada em 14 de fevereiro de 2008. Nos primeiros seis meses, de acordo com o contrato, a Concessionária Autopista Fernão Dias dedicou-se aos chamados trabalhos iniciais, cujo objetivo era eliminar os problemas emergenciais da rodovia. As equipes da concessionária trabalharam diariamente na recuperação do asfalto, limpeza dos canteiros, reposição de placas, nova sinalização de pista, capina do mato, reforma de passarelas e reforço da segurança de pontes e viadutos. Em 15 de agosto de 2008, após os primeiros seis meses, a concessionária começou as obras de recuperação da rodovia e passou a oferecer os serviços de atendimento ao usuário. Algumas das melhorias que a Autopista Fernão Dias fará na rodovia:

•   Construção do Contorno de Betim
• Implantação de terceiras faixas
•   Construção de vias laterais em pista simples
•   Melhorias em 64 acessos.
•   Implantação de 50 passarelas
•   Implantação de 3 estações meteorológicas

Fonte:
Autopista Fernão Dias -
Thaís Mendonça – Fones: (35) 3449-6600 / (35) 9835-1505 - thais.mendonca@autopistafernao.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 -
selma@andreolimsl.com.br

BR-101/RJ terá esquema especial para feriado 01/05

A Autopista Fluminense, concessionária da OHL Brasil que administra a BR-101 no trecho que vai da ponte Presidente Costa e Silva (ponte Rio – Niterói) até a divisa com o estado do Espírito Santo, montou um esquema especial para o feriado do Dia do Trabalho. A operação especial acontece entre quinta-feira (30/04/2009) e segunda-feira (04/05/2009).

Para atender os usuários durante esse período com maior tráfego, a concessionária preparou um esquema especial com guinchos e veículos de inspeção extras. As obras da rodovia que exigem interdições adicionais foram suspensas, porém equipes estarão de prontidão para obras emergenciais. Alem disso, cinco painéis de mensagens variáveis informarão aos usuários as condições da rodovia. Desde 15 de agosto, a concessionária opera a rodovia e oferece os serviços de atendimento aos usuários. Cerca de 200 profissionais se revezam para garantir os serviços abaixo, 24 horas por dia:

Atendimento Mecânico

Cerca de 70 profissionais se revezam no atendimento mecânico aos usuários. Além dos oito guinchos que normalmente operam na rodovia, a concessionária colocará neste feriado mais dois guinchos extras. Todos esses equipamentos estão distribuídos estrategicamente ao longo da rodovia.

Atendimento Médico

Cerca de 120 profissionais da área de saúde, incluindo 28 médicos, se revezam em 11 ambulâncias para atender os usuários, 24 horas por dia.
Ouvidoria e atendimento a emergências
Pelo telefone gratuito 0800 2820 101 o usuário pode solicitar atendimento de emergência na rodovia, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Sinalização Especial

Se houver necessidade, equipes da concessionária Autopista Fluminense implantarão sinalização especial em alguns trechos da rodovia para ajudar na fluidez do tráfego.

•         Km 320 – Avenida do Contorno (Niterói)
•         Km 297 – Trevo de Manilha (Itaboraí)
•         Km 293 – Trevo de Varandinha (Itaboraí)
•         Km 190 – Trevo de acesso a Rio das Ostras

Outros recursos

Além das sete viaturas de inspeção que normalmente operam na rodovia, a concessionária colocará neste feriado mais uma viatura extra que percorre a rodovia 24 horas por dia para agilizar a identificação e o atendimento de ocorrências. Também estão à disposição dos usuários um caminhão de combate a incêndios, uma viatura para resgate de animais e uma motocicleta que fica no trecho de maior fluxo da rodovia para chegar mais rapidamente nos atendimentos quando há congestionamento.

Pedágio

Atualmente, três praças de pedágio estão em funcionamento na rodovia.
Km 40 – Campos dos Goytacazes (cobrança nos dois sentidos)
Km 123 – Campos dos Goytacazes (cobrança nos dois sentidos)
Km 299 – São Gonçalo (Cobrança unidirecional – Sentido RJ)
Nos dias de maior fluxo, as praças de pedágio funcionarão com sua capacidade máxima. Arrecadadores adicionais estarão de plantão para fazer a cobrança à frente das cabines (papa-filas) quando necessário.

A Tarifa básica para automóveis é de R$ 2,50 e motos pagam R$ 1,25. Veículos comerciais pagam conforme o número de eixos.

Fonte:
Autopista Fluminense
Rodrigo Meira – Fones: (21) 3634-9409 ou (21) 9784-4762 –
rodrigo.meira@autopistafluminense.com.br

OHL Brasil divulgará seus resultados do 1T09 dia 14/05

A OHL Brasil (Novo Mercado Bovespa: OHLB3) anuncia sua agenda de divulgação de resultados do 1T09.

Os resultados referentes ao primeiro trimestre de 2009 serão divulgados no dia 14 de maio de 2009 depois do fechamento do mercado.

As teleconferências ocorrerão no dia 15 de maio de 2009, sendo às 12 horas de Brasília (11 horas US EST) em inglês e às 10 horas de Brasília (09 horas US EST) em português.

Para maiores informações clique aqui para ver a agenda completa.

Relações com Investidores

e-mail: ri@ohlbrasil.com.br

Rua Joaquim Floriano, 913 - 6º Andar
Itaim Bibi - São Paulo - Brasil
CEP: 04534-013
Telefone: (+55 11) 3074-2404
Fax: (+55 11) 3074-2405

Régis Bittencourt realiza Operação 1° de Maio

A Autopista Régis Bittencourt, concessionária do Grupo OHL Brasil que administra a BR-116 de São Paulo a Curitiba, irá montar um esquema operacional diferenciado para atender o movimento maior esperado na Régis Bittencourt para o feriado do Dia do Trabalho. O reforço na operação de atendimento aos usuários começa ao meio-dia da quinta-feira (30/04) e segue até o domingo (03//05). O esquema contará com recursos operacionais extras e montagem de faixas reversíveis e liberação de acostamento para a descida / subida da Serra do Cafezal (região de Miracatu).

Operação Especial para Serra do Cafezal

A concessionária Autopista Régis Bittencourt, com o apoio Polícia Rodoviária Federal, implantará uma operação especial na Serra do Cafezal, trecho de 30 km de pista simples entre os municípios de Juquitiba e Miracatu. O objetivo da operação é aumentar a capacidade da Serra do Cafezal por meio da montagem de faixas reversíveis e liberação do acostamento para o trânsito de veículos. A previsão da Concessionária é de que haja um aumento de 20% do volume diário médio de tráfego, em relação aos dias normais.
A concessionária utilizará placas indicativas e de regulamentação, dois painéis de mensagens variáveis (PMV) 24 horas/dia com informações da operação (km 299 na pista sentido Curitiba e km 370 na pista sentido São Paulo); utilização de dois PMV na Operação Descida (km 335 e 343) e um PMV na Operação Retorno (km 369); e também contará com motos de policiamento da Polícia Rodoviária Federal.

Hoje e amanhã (28 e 29/04), a concessionária realizará uma pré-operação para limpeza de todo acostamento no trecho de Serra, verificação de obstáculos e colocação antecipada de placas de sinalização.

Atendimento Mecânico

Estarão à disposição dos usuários neste período cinco guinchos extras, estrategicamente posicionados para auxílio a veículos com panes, além dos 14 guinchos que normalmente operam na rodovia. Desde o início do trecho da Régis Bittencourt (km 269 – Taboão da Serra) até o entroncamento com a Rodovia Padre Manoela da Nóbrega (km 385), que dá acesso ao litoral sul de São Paulo, cinco viaturas de inspeção, dois caminhões de combate a incêndio e três caminhões de apoio na montagem e desmontagem dos elementos de sinalização vão operar durante o feriado.

Atendimento Médico

Uma equipe formada por 151 profissionais da área da saúde se revezam 24 horas por dia em 14 ambulâncias para atender os usuários.

Ouvidoria e atendimento a emergências

Pelo telefone gratuito 0800 7090 116 o usuário pode solicitar atendimento de emergência na rodovia, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Outros recursos

As nove viaturas de inspeção da concessionária rodam pela rodovia 24 horas por dia para agilizar a identificação e o atendimento de ocorrências. Também estão à disposição dos usuários três caminhões de combate a incêndios e três caminhões para apreensão de animais.

Pedágio

A Régis Bittencourt possui cobrança de pedágio nos seguintes pontos:
Km 299 – São Lourenço da Serra (SP)
Km 370 – Miracatu (SP)
Km 427 – Juquiá (SP)
Km 485 – Cajati (SP)
Km 57 – Campina Grande do Sul (PR)

A tarifa básica é de R$1,50 em todas as praças.

Fonte:
Autopista Régis Bittencourt
Jodely Muniz – Fones: (13) 3828.1600 –
jodely.dias@autopistaregis.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 – selma.bellini@br.mslworldwide.com
Thaís Frausto – Fones: (11) 3169-9336 –
thais.frausto@br.mslworldwide.com

Fernão Dias: Balanço Feriado de "Tiradentes"

A Autopista Fernão Dias, concessionária que administra a BR-381 de São Paulo a Belo Horizonte, comunica o balanço total da operação especial do feriado de Tiradentes, que terminou no dia 22/4 às 14h.

De 17/4 a 22/4 (até 14h), foram realizados 1700 atendimentos a usuários para auxílio mecânico, socorro médico, dentre outros. Neste período, foram registrados 92 acidentes, com 58 vítimas leves, 20 moderadas, 6 graves e 3 óbitos. Dentre as três vítimas fatais, uma foi por atropelamento e duas por acidentes entre veículos.

Fonte:
Thais Mendonça – Fones: (35) 3449-6600 / (35) 9835-1505 – thais.mendonca@autopistafernao.com.br

Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 – selma.bellini@br.mslworldwide.com

Fluminense: Balanço da Op. "Tiradentes"

A Autopista Fluminense, concessionária que administra a BR-101 (trecho da Ponte Rio - Niterói até a divisa RJ/ES), comunica o balanço final da operação especial do feriado de Tiradentes, realizada de 17/4 a 21/4. No período, foram registrados 37 acidentes e 16 feridos. Não foi registrado nenhum óbito na rodovia durante a Operação Tiradentes. Foram realizados 838 atendimentos a usuários para auxílio mecânico, socorro médico, dentre outros.

Feriado

Durante o feriado, foi realizado um esquema especial com reforço de guinchos e viaturas de inspeção extras para atender o crescimento de tráfego do feriado. Desde 15 de agosto de 2008, a concessionária Autopista Fluminense opera a rodovia e oferece serviços de atendimento ao usuário, com socorro mecânico e médico, resgate de animais na pista, inspeção de tráfego e 0800. Pelo telefone gratuito 0800 2820 101 o usuário pode solicitar atendimento de emergência na rodovia, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.
Pedágio

Atualmente, três praças de pedágio estão em funcionamento na rodovia.
• Km 40 – Campos dos Goytacazes (cobrança nos dois sentidos)
• Km 123 – Campos dos Goytacazes (cobrança nos dois sentidos)
• Km 299 – São Gonçalo (Cobrança unidirecional – Sentido Rio de Janeiro)

A Tarifa básica para automóveis é de R$ 2,50 e motos pagam R$ 1,25. Veículos comerciais pagam conforme o número de eixos.

Fonte:
Autopista Fluminense
Rodrigo Meira – Fones: (21) 3634-9409 ou (21) 9784-4762 –
rodrigo.meira@autopistafluminense.com.br

Régis: Balanço feriado "Tiradentes"

A Autopista Régis Bittencourt, concessionária que administra a BR-116 de São Paulo a Curitiba, comunica o balanço da operação especial do feriado de Tiradentes, realizada de 17/4 a 21/4.

No período, foram realizados 1.851 atendimentos a usuários para auxílio mecânico, socorro médico, dentre outros. Foram registrados 70 acidentes, com 42 feridos e 1 óbito. Neste feriado, o telefone 0800 da Autopista Régis Bittencourt recebeu mais de 1.400 ligações para solicitar serviços de atendimento ao usuário, pedir orientação ou informações em geral e para elogios e reclamações.

Feriado

Durante o feriado, foi realizado um esquema especial com reforço de guinchos extras para atender o crescimento de tráfego do feriado, além da utilização de painéis de mensagem variável com informações sobre as condições de tráfego da via. Na Operação Descida/Subida da Serra do Cafezal, a Concessionária fez a montagem de faixas reversíveis e liberou o acostamento para o trânsito de veículos em alguns trechos. A operação contou com o apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF).

A tarifa é cobrada nos dois sentidos. Carros de passeio pagam R$ 1,50 e motos, R$ 0,75. Veículos comerciais pagam conforme o número de eixos.

Fonte:
Autopista Régis Bittencourt
Jodely Muniz – Fones: (13) 3828.1600 / (13)9754-1642 –
jodely.dias@autopistaregis.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 – selma.bellini@br.mslworldwide.com

Autopista Fernão Dias terá esquema especial para feriado de Tiradentes

A Autopista Fernão Dias, concessionária da OHL Brasil que administra a BR-381 de São Paulo a Belo Horizonte, preparou um esquema especial com reforço para atender o crescimento de tráfego devido ao feriado de Tiradentes. Entre os dias 17 e 22 de abril, o fluxo de veículos deve ser mais intenso nos seguintes dias e horários:

- Sexta-feira, 17/4: das 16h até 22h
- Sábado, 18/4: das 6h até 12h
- Terça-feira, 21/4: das 15h até 24h
- Quarta-feira, 22/4: das 5h até 12h

Desde 15 de agosto de 2008, a concessionária Fernão Dias opera a rodovia e oferece serviços de atendimento ao usuário. No total, cerca de 450 profissionais se revezam para garantir os serviços abaixo relacionados 24 horas por dia.

Atendimento Mecânico

Além dos 15 guinchos que normalmente operam na rodovia, a concessionária colocará mais seis extras em operação durante o feriado e outros quatro guinchos de empresas parceiras da concessionária poderão ser usados se houver necessidade. Esses recursos extras estarão especialmente localizados no trecho que historicamente apresenta maior movimento: chegada de São Paulo e Belo Horizonte e nas regiões de Bragança Paulista (SP), Contagem (MG) e Betim (MG).

Atendimento Médico

246 profissionais da área da saúde (42 médicos e 204 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas) se revezam 24 horas por dia em 18 ambulâncias para atender os usuários.

Ouvidoria e atendimento a emergências

Pelo telefone gratuito 0800 283 0381 o usuário pode solicitar atendimento de emergência na rodovia, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Outros recursos

As 15 viaturas de inspeção da concessionária rodam pela rodovia 24 horas por dia para agilizar a identificação e o atendimento de ocorrências. Também estão à disposição dos usuários três caminhões de combate a incêndios e três viaturas para resgate de animais.

Pedágio

Na Fernão Dias, o motorista paga tarifa nos pedágios localizados nos seguintes locais:

Em Minas Gerais
Km 904 – Cambuí
Km 805 – São Gonçalo do Sapucaí
Km 735 - Carmo da Cachoeira
Km 658 - Santo Antônio do Amparo
Km 597 - Carmópolis de Minas
Km 546 – Itatiaiuçu

Em São Paulo
Km 7 – Vargem

Em todas as praças, a cobrança é feita nos dois sentidos. A tarifa base é de R$ 1,10.

O histórico da concessão da rodovia Fernão Dias

A rodovia Fernão Dias passou a ser administrada pela iniciativa privada em 14 de fevereiro de 2008. Nos primeiros seis meses, de acordo com o contrato, a Concessionária Autopista Fernão Dias dedicou-se aos chamados trabalhos iniciais, cujo objetivo era eliminar os problemas emergenciais da rodovia. As equipes da concessionária trabalharam diariamente na recuperação do asfalto, limpeza dos canteiros, reposição de placas, nova sinalização de pista, capina do mato, reforma de passarelas e reforço da segurança de pontes e viadutos. Em 15 de agosto de 2008, após os primeiros seis meses, a concessionária começou as obras de recuperação da rodovia e passou a oferecer os serviços de atendimento ao usuário. Algumas das melhorias que a Autopista Fernão Dias fará na rodovia:

•   Construção do Contorno de Betim
•   Implantação de terceiras faixas
•   Construção de vias laterais em pista simples
•   Melhorias em 64 acessos.
•   Implantação de 50 passarelas
•   Implantação de 3 estações meteorológicas

Fonte:
Autopista Fernão Dias -
Thaís Mendonça – Fones: (35) 3449-6600 / (35) 9835-1505 - thais.mendonca@autopistafernao.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 - selma@andreolimsl.com.br

Fluminense terá esquema especial para o feriado

Para atender os usuários durante esse período com maior tráfego, a concessionária preparou um esquema especial com guinchos e veículos de inspeção extras. As obras da rodovia que exigem interdições adicionais foram suspensas, porém equipes estarão de prontidão para obras emergenciais. Alem disso, cinco painéis de mensagens variáveis informarão aos usuários as condições da rodovia. Desde 15 de agosto, a concessionária opera a rodovia e oferece os serviços de atendimento aos usuários. Cerca de 200 profissionais se revezam para garantir os serviços abaixo, 24 horas por dia:

Atendimento Mecânico

Cerca de 70 profissionais se revezam no atendimento mecânico aos usuários. Além dos oito guinchos que normalmente operam na rodovia, a concessionária colocará neste feriado mais três guinchos extras. Todos esses equipamentos estão distribuídos estrategicamente ao longo da rodovia.

Atendimento Médico

Cerca de 120 profissionais da área de saúde, incluindo 28 médicos, se revezam em 11 ambulâncias para atender os usuários, 24 horas por dia.

Ouvidoria e atendimento a emergências

Pelo telefone gratuito 0800 2820 101 o usuário pode solicitar atendimento de emergência na rodovia, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Sinalização Especial

Equipes da concessionária Autopista Fluminense implantarão sinalização especial em alguns trechos da rodovia para ajudar na fluidez do tráfego.

• Km 320 – Avenida do Contorno (Niterói)
• Km 297 – Trevo de Manilha (Itaboraí)
• Km 293 – Trevo de Varandinha (Itaboraí)
• Km 190 – Trevo de acesso a Rio das Ostras

Outros recursos

Além das sete viaturas de inspeção que normalmente operam na rodovia, a concessionária colocará neste feriado mais cinco viaturas extras que rodam pela rodovia 24 horas por dia para agilizar a identificação e o atendimento de ocorrências. Também estão à disposição dos usuários um caminhão de combate a incêndios, uma viatura para resgate de animais e uma motocicleta que fica no trecho de maior fluxo da rodovia para chegar mais rapidamente nos atendimentos quando há congestionamento.

Pedágio

Atualmente, três praças de pedágio estão em funcionamento na rodovia.

Km 40 – Campos dos Goytacazes (cobrança nos dois sentidos)
Km 123 – Campos dos Goytacazes (cobrança nos dois sentidos)
Km 299 – São Gonçalo (Cobrança unidirecional – Sentido RJ)

Nos dias de maior fluxo, as praças de pedágio funcionarão com sua capacidade máxima. Arrecadadores adicionais estarão de plantão para fazer a cobrança à frente das cabines (papa-filas) quando necessário.

A Tarifa básica para automóveis é de R$ 2,50 e motos pagam R$ 1,25. Veículos comerciais pagam conforme o número de eixos.

Fonte:
Autopista Fluminense
Rodrigo Meira – Fones: (21) 3634-9409 ou (21) 9784-4762 – rodrigo.meira@autopistafluminense.com.br

Autopista Régis Bittencourt fará Operação Tiradentes

A Autopista Régis Bittencourt, concessionária do Grupo OHL Brasil que administra a BR-116 de São Paulo a Curitiba, preparou um esquema operacional diferenciado para atender o movimento maior esperado para o feriado de Tiradentes. O reforço na operação de atendimento aos usuários começa ao meio-dia da sexta-feira (17/04) e segue até a quarta-feira (22/04). A operação contará com recursos operacionais extras e montagem de faixas reversíveis e liberação de acostamento para a descida / subida da Serra do Cafezal (região de Miracatu).

Operacional Especial para Serra do Cafezal

Como já foi realizado nos feriados de Fim de Ano, Carnaval e Páscoa, a concessionária Autopista Régis Bittencourt, com o apoio Polícia Rodoviária Federal, implantará um esquema operacional especial na Serra do Cafezal, trecho de pista simples entre o km 336 ao km 367 da Régis Bittencourt. Em dias normais, o volume diário médio da Serra do Cafezal é de 25 mil veículos/dia e a previsão da Concessionária é de que o tráfego deve atingir uma média de 30 mil veículos/dia durante este feriado.

O objetivo da operação é aumentar a capacidade da Serra do Cafezal por meio da implantação de faixas reversíveis e liberação de acostamento. A concessionária utilizará placas indicativas e de regulamentação, dois painéis de mensagens variáveis (PMV) 24 horas/dia (km 299 na pista sentido Curitiba e km 370 na pista sentido São Paulo); utilização de dois PMV na Operação Descida (km 335 e 343) e um PMV na Operação Retorno (km 369); e também contará com motos de policiamento da Polícia Rodoviária Federal.
A concessionária realizará uma pré-operação no dia 16/04, para limpeza de todo acostamento no trecho de Serra e verificação de obstáculos.

Atendimento Mecânico

Além dos 14 guinchos que normalmente operam na rodovia, a concessionária disponibilizará neste período cinco guinchos extras estrategicamente posicionados para auxílio a veículos com panes. Nos 116 km que compreendem o início da Régis Bittencourt (km 269 – Taboão da Serra) até o entroncamento com a Rodovia Padre Manoela da Nóbrega (km 385), que dá acesso ao litoral sul de São Paulo, cinco viaturas de inspeção vão operar durante o feriado. A operação também conta com dois caminhões de apoio na montagem e desmontagem dos elementos de sinalização.

Atendimento Médico

Uma equipe formada por 151 profissionais da área da saúde se revezam 24 horas por dia em 14 ambulâncias para atender os usuários.

Cobrança de Pedágio

A Régis Bittencourt possui cobrança de pedágio nos seguintes pontos:

Km 299 – São Lourenço da Serra (SP)
Km 370 – Miracatu (SP)
Km 427 – Juquiá (SP)
Km 485 – Cajati (SP)
Km 57 – Campina Grande do Sul (PR)

A tarifa básica é de R$1,50 em todas as praças.

Fonte:
Autopista Régis Bittencourt
Jodely Muniz – Fones: (13) 3828.1600 – jodely.dias@autopistaregis.com.br

AGO/E - Edital de Convocação

Ficam convidados os senhores acionistas da OBRASCON HUARTE LAIN BRASIL S.A. (“Companhia”) a reunirem-se em Assembleias Gerais Ordinária e Extraordinária, a serem realizadas conjuntamente no dia 16 de abril de 2009 às 11:30 horas, a fim de deliberarem a respeito das matérias constantes da Ordem do Dia abaixo elencadas. Esclarecemos que, em conformidade com o §2º do artigo 124, da Lei nº 6.404/76, as assembléias ora convocadas serão realizadas na sede social da Companhia, no Município de São Paulo, Estado de São Paulo, na Rua Joaquim Floriano nº 913, 6º andar, CEP 04534-013.

Principais Assuntos: (i) Exame, discussão e votação do Relatório da Administração, das contas da diretoria e das Demonstrações Financeiras da Companhia, referentes ao exercício social encerrado em 31 de dezembro de 2008; (ii) Deliberar sobre a destinação do lucro líquido do exercício social encerrado em 31 de dezembro de 2008, bem como aprovar o orçamento de capital da Companhia, conforme proposta da Diretoria e aprovações dos Conselhos de Administração e Fiscal, em observância ao disposto no artigo 196, da Lei nº 6.404/76; (iii) Deliberar sobre a eleição de membro do Conselho de Administração e dos membros do Conselho Fiscal da Companhia; (iv) Deliberar sobre a fixação da remuneração dos administradores e dos membros do Conselho Fiscal da Companhia.

>> Para ver o arquivo clique no link abaixo.

Régis Bittencourt terá Operação Especial de Páscoa

A Autopista Régis Bittencourt, concessionária do Grupo OHL Brasil que administra a BR-116 de São Paulo a Curitiba, preparou um esquema operacional diferenciado para atender o movimento maior esperado para o feriado de Páscoa. A operação contará com recursos operacionais extras para os trechos de maior fluxo da rodovia e montagem de faixas reversíveis e liberação de acostamento para a descida / subida da Serra do Cafezal (região de Miracatu). O reforço na operação de atendimento aos usuários começa na quinta-feira (09/04) e segue até o domingo (12/04).

Plano Operacional Especial para Serra do Cafezal

Como já foi realizado nos feriados de Fim de Ano e Carnaval, a concessionária Autopista Régis Bittencourt, com o apoio Polícia Rodoviária Federal, implantará um esquema operacional especial na Serra do Cafezal, trecho de pista simples entre o km 336 ao km 367 da Régis Bittencourt. Normalmente, o volume diário médio da Serra do Cafezal é de 25 mil veículos/dia e deverá atingir, durante o feriado de Páscoa, uma média de 30 mil veículos/dia.
O objetivo da operação é aumentar a capacidade da Serra do Cafezal por meio da implantação de faixas reversíveis e liberação de acostamento. A concessionária utilizará, no trecho da Serra, placas indicativas e de advertência removíveis, 2 painéis de mensagens variáveis 24 horas/dia (km 335 e km 343, ambas na pista sentido Curitiba) e também contará com motos de policiamento da Polícia Rodoviária Federal. Já nas Praças de Pedágio, haverá distribuição de folhetos informativos para os usuários.

Atendimento Mecânico

Além dos 14 guinchos que normalmente operam na rodovia, a concessionária disponibilizará neste período cinco guinchos extras estrategicamente posicionados ao longo do trecho da Serra do Cafezal e nos trechos que antecedem a Serra, contando também com dois caminhões de apoio na montagem e desmontagem dos elementos de sinalização.

Nos 116 km que compreendem o início da Régis Bittencourt (km 269 – Taboão da Serra) até o entroncamento com a Rodovia Padre Manoela da Nóbrega (km 385), que dá acesso ao litoral sul de São Paulo, cinco viaturas extras de inspeção vão operar durante o feriado.

Atendimento Médico

Uma equipe formada por 151 profissionais da área da saúde se revezam 24 horas por dia em 14 ambulâncias para atender os usuários.

Cobrança de Pedágio

A Régis Bittencourt possui cobrança de pedágio nos seguintes pontos:
Km 299 – São Lourenço da Serra (SP)
Km 370 – Miracatu (SP)
Km 427 – Juquiá (SP)
Km 485 – Cajati (SP)
Km 57 – Campina Grande do Sul (PR)

A tarifa básica é de R$1,50 em todas as praças.

Fonte:
Autopista Régis Bittencourt
Jodely Muniz – Fones: (13) 3828.1600 – jodely.dias@autopistaregis.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 – selma.bellini@br.mslworldwide.com
Thaís Frausto – Fones: (11) 3169-9336 – thais.frausto@br.mslworldwide.com

Operação Páscoa na BR-101/RJ

Atendimento Mecânico

Cerca de 70 profissionais se revezam no atendimento mecânico aos usuários. Além dos oito guinchos que normalmente operam na rodovia, a concessionária colocará neste feriado mais quatro guinchos extras. Todos esses equipamentos estão distribuídos estrategicamente ao longo da rodovia.

Atendimento Médico

Cerca de 120 profissionais da área de saúde, incluindo 28 médicos, se revezam em 11 ambulâncias para atender os usuários, 24 horas por dia.

Sinalização Especial

Equipes da concessionária Autopista Fluminense implantarão sinalização especial em alguns trechos da rodovia para ajudar na fluidez do tráfego.

• Km 320 – Avenida do Contorno (Niterói)
• Km 297 – Trevo de Manilha (Itaboraí)
• Km 293 – Trevo de Varandinha (Itaboraí)
• Km 190 – Trevo de acesso a Rio das Ostras

Km 40 – Campos dos Goytacazes (cobrança nos dois sentidos)
Km 123 – Campos dos Goytacazes (cobrança nos dois sentidos)
Km 299 – São Gonçalo (Cobrança unidirecional – Sentido RJ)

A Tarifa básica para automóveis é de R$ 2,50.

Fonte: Autopista Fluminense
Rodrigo Meira – Fones: (21) 3634-9409 ou (21) 9784-4762 – rodrigo.meira@autopistafluminense.com.br

Fernão Dias terá esquema especial para a Páscoa

- Quinta-feira, 9/4: das 16h até 22h
- Sexta-feira. 10/4: das 06h até 12h
- Domingo, 12/4: das 15h até 24h
- Segunda, 13/4: das 05h até 12h

Desde 15 de agosto de 2008, a concessionária Fernão Dias opera a rodovia e oferece serviços de atendimento ao usuário. No total, cerca de 450 profissionais se revezam para garantir os serviços abaixo relacionados 24 horas por dia.

Atendimento Mecânico

Além dos 15 guinchos que normalmente operam na rodovia, a concessionária colocará na rodovia neste feriado mais seis guinchos extras. Além disso, há mais quatro guinchos de empresas parceiras da concessionária poderão ser usados se houver necessidade. Esses recursos extras estarão especialmente localizados no trecho que historicamente apresenta maior movimento: chegada de São Paulo e Belo Horizonte e nas regiões de Bragança Paulista (SP), Contagem (MG) e Betim (MG).

Atendimento Médico

246 profissionais da área da saúde (42 médicos e 204 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas) se revezam 24 horas por dia em 18 ambulâncias para atender os usuários.

Ouvidoria e atendimento a emergências

Pelo telefone gratuito 0800 283 0381 o usuário pode solicitar atendimento de emergência na rodovia, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Outros recursos

As 15 viaturas de inspeção da concessionária rodam pela rodovia 24 horas por dia para agilizar a identificação e o atendimento de ocorrências. Também estão à disposição dos usuários três caminhões de combate a incêndios e três viaturas para resgate de animais.

Pedágio

Na Fernão Dias, o motorista paga tarifa nos pedágios localizados nos seguintes locais:

Em Minas Gerais
Km 904 – Cambuí
Km 805 – São Gonçalo do Sapucaí
Km 735 - Carmo da Cachoeira
Km 658 - Santo Antônio do Amparo
Km 597 - Carmópolis de Minas
Km 546 – Itatiaiuçu

Em São Paulo
Km 7 – Vargem

Em todas as praças, a cobrança é feita nos dois sentidos e a tarifa base é de R$1,10.

Fonte:
OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 – selma@andreolimsl.com.br
Thaís Mendonça – Fones: (35) 3449-6600 thais.mendonca@autopistafernao.com.br

BR-101/RJ terá sinalização especial

Na próxima terça-feira, 31 de março, começa a ser instalada a nova sinalização especial que vai informar atividades regionais e incentivar o turismo ao longo da BR-101/RJ. O projeto foi realizado por meio de uma parceria da Autopista Fluminense, concessionária da OHL Brasil que administra a BR-101 (trecho da Ponte Rio - Niterói até a divisa RJ/ES) com a Secretaria de Agricultura, Pecuária, Pesca e Abastecimento do Estado do Rio de Janeiro. A BR-101/RJ será a primeira rodovia do Brasil a contar com este tipo de sinalização.

As vinte placas que indicam as vocações regionais serão instaladas perto das praças de pedágio e nos cruzamentos da BR-101 com outras estradas. O motorista que trafegar pela rodovia será informado, no acesso para região serrana, por exemplo, que essa região tem como vocações a floricultura, pecuária de leite, horticultura, agroindústria familiar e turismo rural.

As placas têm 5 metros de altura por 3 de largura, são semi-refletivas, fundo na cor laranja e cada uma das atividades será indicada também com um símbolo. Na segunda etapa do projeto, os usuários da rodovia receberão nos pedágios um guia com indicações das atrações regionais ao longo da rodovia BR-101/RJ.

“O principal objetivo dessa sinalização é orientar os usuários sobre as atividades desenvolvidas nas regiões cortadas pela rodovia, bem como seus desdobramentos econômicos e suas conexões com a gastronomia, cultura e história. Com isso, além de informar, queremos incentivar o turismo local”, explica o diretor superintendente da concessionária Autopista Fluminense, Alberto Gallo.

Sobre a Autopista Fluminense - Concessionária responsável, desde 2008, por 320 quilômetros da rodovia BR-101/RJ, do trecho que vai da ponte Presidente Costa e Silva, em Niterói (RJ), até a divisa do Espírito Santo Durante os 25 anos do contrato de concessão, serão investidos R$ 2,3 bilhões em melhorias na rodovia

Sobre a OHL Brasil – A OHL BRASIL é a maior companhia do setor de concessões rodoviárias do Brasil, em quilômetros administrados, com 3.226 quilômetros sob gestão de suas nove concessionárias nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina: Autopista Fernão Dias, Autopista Fluminense, Autopista Litoral Sul, Autopista Planalto Sul, Autopista Régis Bittencourt, Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte.

INFORMAÇÕES PARA IMPRENSA
Autopista Fluminense
Rodrigo Meira – Fones: (21) 3634-9409 ou (21) 9784-4762 – rodrigo.meira@autopistafluminense.com.br

Fernão Dias já atendeu mais de 50 mil usuários

A Autopista Fernão Dias, uma das nove concessionárias do grupo OHL Brasil, atingiu o expressivo número de cerca de 55 mil atendimentos a usuários. Desde o dia 15 de agosto, os motoristas que passam diariamente pela rodovia contam com o Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), que oferece socorro médico, atendimento a veículos com problemas mecânicos, resgate de animais na pista, viaturas para combate a incêndio, inspeção de tráfego constante e telefone 0800 para solicitar atendimento: tudo operando 24 horas. Em média, foram cerca de 210 atendimentos por dia.

Do total de atendimentos realizados de 15 de agosto até agora, o mais requisitado foi atendimento a veículos com problemas: foram mais de 30 mil atendimentos a panes elétricas, panes secas, panes mecânicas, pneus furados, super aquecimento de motor e bateria descarregada. A segunda maior demanda foram os chamados por conta de objetos na pista, com mais de 5 mil casos. Animais na rodovia somaram 3.745 ocorrências. Em relação a acidentes, foram realizados mais de 3 mil atendimentos a ocorrências sem vítima, 2.270 com vítima e 66 com vítima fatal. Os chamados de incidentes com produtos perigosos registraram apenas seis casos.

Para garantir o atendimento pelos 562 quilômetros de rodovia, a Autopista Fernão Dias coloca à disposição do usuário 379 profissionais, incluindo uma equipe de 246 profissionais da área da saúde (42 médicos e 204 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas), que se revezam 24 horas para atender aos usuários. Uma frota de 18 ambulâncias, 15 guinchos, três caminhões para combate à incêndio, três carros para apreensão de animais e treze viaturas para inspeção, estão na rodovia exclusivamente para atender motoristas em caso de emergência. Pelo telefone gratuito 0800 283 0381 o usuário pode solicitar atendimento, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Sobre a Autopista Fernão Dias – Concessionária responsável, desde 2008, pelos 562 quilômetros da rodovia Fernão Dias (BR-381/MG/SP), que liga as cidades de Belo Horizonte (MG) e São Paulo (SP). Durante os 25 anos do contrato de concessão, serão investidos R$ 3,4 bilhões em melhorias na rodovia.

Sobre a OHL Brasil – A OHL BRASIL é a maior companhia do setor de concessões rodoviárias do Brasil, em quilômetros administrados, com 3.226 quilômetros sob gestão de suas nove concessionárias nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina: Autopista Fernão Dias, Autopista Fluminense, Autopista Litoral Sul, Autopista Planalto Sul, Autopista Régis Bittencourt, Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte.

Informações para Imprensa : Autopista Fernão Dias

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 –
selma.bellini@br.mslworldwide.com
Thais Frausto – Fones: (11) 3169-9336 –
thais.frausto@br.mslworldwide.com

Início de cobrança de pedágio na Fernão Dias e Régis

As concessionárias Autopista Fernão Dias e Autopista Régis Bittencourt comunicam o início de cobrança em duas praças de pedágio. A Autopista Fernão Dias, concessionária que administra a BR-381 de São Paulo a Belo Horizonte, comunica que, às 0h do dia 23 de março de 2009, começará a cobrança na praça de pedágio localizada no km 904, região de Cambuí (MG). A tarifa será de R$ 1,10 para automóveis. A Autopista Régis Bittencourt, concessionária que administra a BR-116 de São Paulo a Curitiba, informa que, às 0h do dia 23 de março de 2009, começará a cobrança na praça localizada no km 370, região de Miracatu (SP). A tarifa será de R$ 1,50 para automóveis.

As tarifas foram calculadas de acordo com o contrato assinado com o Governo Federal em 14 de fevereiro de 2008, que estipula que os valores oferecidos no leilão sejam corrigidos pela variação do IPCA de junho de 2007 ao mês anterior do início da cobrança em cada uma dessas rodovias. Veja, abaixo, as tabelas de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos, e os locais de cobrança nas rodovias Fernão Dias e Régis Bittencourt:

Tarifa Autopista Fernão Dias (Válidas para todas as praças de pedágios da Fernão Dias)

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,10
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	2,20
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	1,65
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	3,30
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	2,20
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	4,40
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	5,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	6,60
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,55

Autopista Fernão Dias (Praças de pedágio)
Em Minas Gerais
Km 904 – Cambuí (cobrança começará às 0h do dia 23/03/09)
Km 805 - São Gonçalo do Sapucaí (cobrança começou às 0h do dia 18/02/09)
Km 735 - Carmo da Cachoeira (cobrança começou às 0h de 10/03/09)
Km 658 - Santo Antônio do Amparo (cobrança começou às 0h do dia 19/12/08)
Km 597 - Carmópolis de Minas (cobrança começou às 0h de 10/03/09)
Km 546 – Itatiaiuçu (cobrança começou às 0h do dia 19/12/08)
Em São Paulo
Km 65 – Mairiporã
Km 7 – Vargem (cobrança começou às 0h do dia 09/01/09)

Tarifa Autopista Régis Bittencourt (Válidas para todas as praças de pedágios da Régis Bittencourt)

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,50
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	3,00
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	2,25
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	4,50
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	3,00
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	6,00
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	7,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	9,00
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,75

Autopista Régis Bittencourt – Praças de pedágio
Em São Paulo
Km 299 – São Lourenço da Serra (cobrança começou às 0h do dia 29/12/08)
km 370 – Miracatu (cobrança começará às 0h do dia 23/03/09)
km 427 – Juquiá (cobrança começou em 22/02/09)
km 485 – Cajati (cobrança começou em 29/12/08)
km 542 – Barra do Turvo
No Paraná
km 57 – Campina Grande do Sul (cobrança em 10/03/09)

O histórico da concessão das rodovias Régis Bittencourt e Fernão Dias
As rodovias Fernão Dias e Régis Bittencourt passaram a ser administradas pela iniciativa privada em 14 de fevereiro de 2008. Nos primeiros seis meses, de acordo com o contrato, as concessionárias Autopista Fernão Dias e Autopista Régis Bittncourt dedicaram-se aos chamados trabalhos iniciais, cujo objetivo era eliminar os problemas emergenciais da rodovia. As equipes das concessionárias trabalharam diariamente na recuperação do asfalto, limpeza dos canteiros, reposição de placas, nova sinalização de pista, capina do mato, reforma de passarelas e reforço da segurança de pontes e viadutos.

Em 15 de agosto de 2008, após os primeiros seis meses, as concessionárias começaram as obras de recuperação da rodovia e passou a oferecer os serviços de atendimento ao usuário, com socorro médico, atendimento a veículos com problemas mecânicos, apreensão de animais na pista, viaturas para combate a incêndio, inspeção de tráfego constante e telefone 0800 para solicitar atendimento: tudo operando 24 horas. De 15 de agosto de 2008 até 16 de março de 2009, as duas concessionárias já realizaram mais de 100 mil atendimentos, sendo 54.418 na Fernão Dias e 49.707 na Régis Bittencourt.

Os telefones gratuitos para que o usuário possa solicitar atendimento, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia, fazer reclamações, elogios e sugestões para a concessionária ou falar com a ouvidoria são:

Autopista Fernão Dias: 0800 283 0381
Autopista Régis Bittencourt: 0800 7090 116

Informações para Imprensa

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 – selma.bellini@br.mslworldwide.com
Thais Frausto – Fones: (11) 3169-9336 –
thais.frausto@br.mslworldwide.com

A OHL Brasil anuncia seus resultados do 4T08

São Paulo, 13 de março de 2008 – A Obrascon Huarte Lain Brasil S.A. – OHL Brasil (Novo Mercado da Bovespa: OHLB3), anuncia seu resultado do quarto trimestre de 2008 (4T08), período encerrado em 31 de dezembro de 2008. As informações financeiras e operacionais a seguir, exceto quando indicado em contrário, são apresentadas em base consolidada e em Reais, de acordo com a Legislação Societária.

DESTAQUES

- Expansão do Tráfego: O 4T08 apresentou crescimento do tráfego pedagiado de 2,6% em relação ao 4T07. Ao longo do ano de 2008, as concessionárias da companhia apresentaram crescimento de 11,5% em relação ao ano de 2007, atingindo 141,2 milhões de veículos equivalentes no ano.

- Início de cobrança - Concessões Federais: Em dezembro de 2008, 3 concessionárias federais da OHL Brasil iniciaram cobrança em 5 pedágios. Sendo: 1 na Planalto Sul, 2 na Fernão Dias e 2 na Régis Bittencourt.

- Aumento de receita: No 4T08 a OHL Brasil obteve uma receita bruta de R$212,3 milhões, apresentando crescimento de 16,3% contra o 4T07. Esse crescimento está diretamente relacionado ao aumento do tráfego (+2,6%) e também ao reajuste contratual das tarifas de pedágio (+11,53%) em 01/07/2008 em nossas Concessionárias Estaduais. No ano de 2008 a receita bruta atingiu R$794 milhões, com um crescimento de 17,6% em relação ao ano anterior.

- EBITDA Ajustado: O EBITDA Ajustado do 4T08 alcançou R$126,5 milhões, com um crescimento de 21% em relação ao 4T07. A margem EBITDA Ajustado atingiu 65,2%, um crescimento de 2,5pp em relação aos 62,7% no 4T07. Na comparação anual, o EBITDA Ajustado encerrou o ano em R$474,1 milhões, com um crescimento de 23,6% e uma margem sobre receita líquida de 65,4%.

- Lucro Líquido: O Lucro Líquido da companhia no 4T08 foi de R$46,4 milhões, representando um aumento de 112,4% em relação ao 4T07. Este crescimento está diretamente relacionado ao crescimento do tráfego e ao reajuste tarifário ocorrido em julho/2008. No ano de 2008 o Lucro Líquido cresceu 42%, encerrando o ano em R$105,4 milhões.

- Investimentos: No 4T08 foram investidos R$301,3 milhões nas concessões federais, referentes aos serviços iniciais de recuperação das rodovias e construção das praças de pedágios, e R$42,8 milhões nas concessões estaduais. Ao longo de 2008 foram investidos R$679,5 milhões em nossas rodovias.

- Endividamento: Encerramos o ano com um endividamento líquido de R$915,4 milhões (+R$263,6 milhões comparado ao 3T08). Este crescimento reflete a redução do caixa da companhia no período (-R$238,5 milhões) em função do maior volume de investimentos realizados nas concessionárias federais. Em razão do aumento do endividamento líquido, nosso Grau de Alavancagem medido pela relação Divida Líquida/EBITDA Ajustado (últimos 12 meses) passou a ser de 1,9x.

Clique aqui para ver o release completo.

Fernão Dias: Início da cobrança de pedágio nos km 597 e 735

A Autopista Fernão Dias comunica que, às 0h do dia 10 de março de 2009, começa a cobrança de pedágio nas praças localizadas no km 597 (Carmópolis de Minas - MG) e km 735 (Carmo da Cachoeira – MG) da rodovia Fernão Dias. A tarifa básica será de R$ 1,10, calculada de acordo com o contrato assinado com o Governo Federal em 14 de fevereiro de 2008, que estipula que o valor oferecido no leilão seja corrigido pela variação do IPCA de junho de 2007 ao mês anterior do início da cobrança de pedágio na primeira praça da Fernão Dias.

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,10
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	2,20
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	1,65
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	3,30
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	2,20
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	4,40
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	5,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	6,60
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,55

As duas praças de pedágio têm cobrança nos dois sentidos e possuem a seguinte infra-estutura:

Praça de Pedágio	Cabines para cobrança manual	Cabines para cobrança automática	Total de cabines
Km 658 (Carmópolis de Minas - MG)	08	04	12
Km 735 (Carmo da Cachoeira - MG)	08	04	12

O início da cobrança está de acordo com a Deliberação nº 482 da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, de 18 de novembro de 2008, publicada no Diário Oficial da União de 21 de novembro de 2008. Veja abaixo a localização das praças de pedágio, com a indicação de quais locais já iniciaram a cobrança:

Em Minas Gerais
Km 904 – Cambuí
Km 805 – São Gonçalo do Sapucaí (cobrança começou às 0h do dia 18/02/09)
Km 735 - Carmo da Cachoeira (cobrança começará às 0h do dia 10/03/09)
Km 658 - Santo Antônio do Amparo (cobrança começou às 0h do dia 19/12/08)
Km 597 - Carmópolis de Minas (cobrança começará às 0h do dia 10/03/09)
Km 546 – Itatiaiuçu (cobrança começou às 0h do dia 19/12/08)

Em São Paulo
Km 65 - Mairiporã
Km 7 – Vargem (cobrança começou às 0h do dia 09/01/09)

O histórico da concessão da rodovia Fernão Dias

A rodovia Fernão Dias passou a ser administrada pela iniciativa privada em 14 de fevereiro de 2008, data da assinatura do contrato de concessão. Nos primeiros seis meses, de acordo com o contrato, a Concessionária Autopista Fernão Dias dedicou-se aos chamados trabalhos iniciais, cujo objetivo era eliminar os problemas emergenciais da rodovia. As equipes da concessionária trabalharam diariamente na recuperação do asfalto, limpeza dos canteiros, reposição de placas, nova sinalização de pista, capina do mato, reforma de passarelas e reforço da segurança de pontes e viadutos.

Em 15 de agosto de 2008, após os primeiros seis meses, a concessionária começou as obras de recuperação da rodovia e passou a oferecer os serviços de atendimento ao usuário. Algumas das melhorias que a Autopista Fernão Dias fará na rodovia:

•   Construção do Contorno de Betim, com 10,3 quilômetros de extensão
•   Implantação de 88 quilômetros de terceiras faixas
•   Construção de 90 quilômetros de vias laterais em pista simples
•   Melhorias em 64 acessos.
•   Implantação de 50 passarelas
•   Implantação de 12 bases de pesagem móvel
•   Implantação de 3 estações meteorológicas

Serviços de Atendimento ao Usuário

Desde 15 de agosto, os motoristas têm direito a socorro médico, atendimento a veículos com problemas mecânicos, resgate de animais na pista, viaturas para combate a incêndio, inspeção de tráfego constante e telefone 0800 para solicitar atendimento: tudo operando 24 horas.

“Mobilizamos uma grande infra-estrutura de atendimento para auxiliar os usuários da rodovia Fernão Dias. Ao todo, são cerca de 380 profissionais dedicados exclusivamente a atender motoristas em caso de emergência e que se revezam para que tudo funcione 24 horas por dia”, diz o diretor superintendente da Concessionária Autopista Fernão Dias, Omar Ribeiro.

São, ao todo, 18 ambulâncias, 15 guinchos, três caminhões para combate à incêndio, três carros para apreensão de animais e treze viaturas para inspeção. Uma equipe de 246 profissionais da área da saúde (42 médicos e 204 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas) se revezam no atendimento médico. Além disso, 60 operadores de guinho, 61 inspetores de tráfego e 12 outros funcionários para os casos de combate a incêndio e resgate de animais fazem parte da equipe de atendimento ao usuário.

O telefone gratuito para que o usuário possa solicitar atendimento, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia, fazer reclamações, elogios e sugestões para a concessionária ou falar com a ouvidoria é o 0800 283 0381.

Informações para Imprensa

Autopista Fernão Dias
Fernando Lima – Fones: (35) 3425-8233 / (35) 9831-5893 –
fernando.lima@autopistafernao.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 – selma@andreolimsl.com.br
Marcus Kawada – Fones: (11) 3169-9336 / (11) 9198-0818 – marcus.vinicius@andreolimsl.com.br

Intervias realiza obras em dispositivo de acesso em Pirassununga

A Intervias - empresa do grupo OHL Brasil - iniciou a implantação de acostamento no dispositivo de acesso à cidade de Pirassununga, na SP 330 - Via Anhanguera km 210+ 230 metros, pista norte.

Para a realização da obra, são necessárias algumas interdições em uma das faixas da rodovia ao longo do dia, sendo implantada a operação pare-e-siga. "Os motoristas devem ficar atentos e respeitar a sinalização existente no local para não haver acidentes", explica o coordenador de Obras e Conserva Fernando Henrique Arantes. A obra visa proporcionar mais segurança e conforto aos usuários que trafegam pelas rodovias sob concessão da Intervias.

Com investimento da ordem de R$ 635 mil, a obra para a implantação de acostamento no viaduto deve ser concluída até junho de 2009, de acordo com o cronograma da concessionária.

Sobre a Intervias - A Intervias administra, desde 18 de fevereiro de 2000, uma malha viária de 375,7 quilômetros de extensão compreendendo as Rodovias SP 330 (Anhangüera) de Cordeirópolis a Santa Rita do Passa Quatro; SP 147 (Deputado Laércio Corte) de Limeira a Piracicaba; SP 147 (Engenheiro João Tosello) de Limeira a Mogi Mirim; SP 147 (Monsenhor Clodoaldo de Paiva) de Mogi Mirim a Itapira; SP 191 (Wilson Finardi) de Rio Claro a Mogi Mirim; SP 215 (Vicente Botta) de Casa Branca a Descalvado; SP 215 (Dr. Paulo Lauro) de Descalvado a São Carlos; SP 352 (Com. Virgolino de Oliveira) de Itapira a divisa com o Estado de Minas Gerais; SPI 165/330 Contorno Gilberto Silva Telles, em Araras e SP 157/340 Anel Viário Prefeito Jamil Bacar, em Mogi Mirim.

Fonte: Intervias

Régis Bittencourt inicia cobrança em mais uma praça

A Autopista Régis Bittencourt comunica que, à 0h do dia 10 de Março de 2009, começará a cobrança de pedágio na praça localizada no km 57, região de Campina Grande do Sul (PR), no trecho paranaense da rodovia Régis Bittencourt. A tarifa para automóvel será de R$ 1,50, calculada de acordo com o contrato assinado com o Governo Federal em 14 de fevereiro de 2008, que estipula que o valor oferecido no leilão seja corrigido pela variação do IPCA de junho de 2007 ao mês anterior do início da cobrança na rodovia.

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,50
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	3,00
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	2,25
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	4,50
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	3,00
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	6,00
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	7,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	9,00
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,75

As duas praças de pedágio têm cobrança nos dois sentidos e possuem a seguinte infra-estutura:

Praça de Pedágio	Cabines para cobrança manual	Cabines para cobrança automática	Total de cabines
Km 57	12	4	16

A rodovia Régis Bittencourt passou a ser administrada pela iniciativa privada em 14 de fevereiro de 2008. Nos primeiros seis meses, de acordo com o contrato, a concessionária Autopista Régis Bittencourt dedicou-se aos chamados trabalhos iniciais, cujo objetivo era eliminar os problemas emergenciais da rodovia. As equipes da concessionária trabalharam diariamente na recuperação do asfalto, limpeza dos canteiros, reposição de placas, nova sinalização de pista, capina do mato, reforma de passarelas e reforço da segurança de pontes e viadutos.

Em 15 de agosto de 2008, após os primeiros seis meses, a concessionária começou as obras de recuperação da rodovia e passou a oferecer os serviços de atendimento ao usuário. Algumas das melhorias que a Autopista Régis Bittencourt fará na rodovia:

• Construção do Contorno Norte de Curitiba, em pista dupla, com 11,6 quilômetros km de extensão
• Duplicação de 30,5 km de pista na Serra do Cafezal
• Construção de 105,6 km de vias marginais
• Construção de 45,7 km de barreiras de concreto, divisórias de pistas tipo New Jersey, duplas.
• Implantação de 8 bases de pesagem móvel
• Implantação de 2 estações meteorológicas

Serviços de Atendimento ao Usuário

Desde 15 de agosto, os motoristas têm direito a socorro médico, atendimento a veículos com problemas mecânicos, apreensão de animais na pista, viaturas para combate a incêndio, inspeção de tráfego constante e telefone 0800 para solicitar atendimento: tudo operando 24 horas.

Ao todo, são cerca de 260 profissionais dedicados exclusivamente a atender motoristas em caso de emergência e que se revezam para que tudo funcione 24 horas por dia. São, ao todo, 14 ambulâncias, 12 guinchos, três caminhões para combate a incêndio, três carros para apreensão de animais e nove viaturas para inspeção. Uma equipe de 151 profissionais da área da saúde (35 médicos e 116 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas) se revezam no atendimento médico. Além disso, 48 operadores de guincho, 37 inspetores de tráfego e 24 outros funcionários para os casos de combate a incêndio e resgate de animais fazem parte da equipe de atendimento ao usuário.

O telefone gratuito para que o usuário possa solicitar atendimento, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia, fazer reclamações, elogios e sugestões para a concessionária ou falar com a ouvidoria é o 0800 7090 116.

Sobre a Autopista Régis Bittencourt – Concessionária responsável, desde 2008, pelos 402 quilômetros da rodovia Régis Bittencourt (BR-116/SP/PR) que liga as cidade de São Paulo (SP) e Curitiba (PR). Durante os 25 anos do contrato de concessão, serão investidos R$ 3,8 bilhões em melhorias na rodovia.

Sobre a OHL Brasil – A OHL BRASIL é a maior companhia do setor de concessões rodoviárias do Brasil, em quilômetros administrados, com 3.226 quilômetros sob gestão de suas nove concessionárias nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina: Autopista Fernão Dias, Autopista Fluminense, Autopista Litoral Sul, Autopista Planalto Sul, Autopista Régis Bittencourt, Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte. É subsidiária da OHL Concesiones, sociedade espanhola que atua nas áreas de desenvolvimento de infra-estrutura de transporte e está presente no Brasil, Argentina, Chile, Espanha e México.

Informações para Imprensa

Autopista Régis Bittencourt
Jodely Dias – Fones: (13) 3828-1600 ou (13) 9754-1642 –
jodely.dias@autopistaregis.com.br

Régis Bittencourt divulga balanço de atendimentos da Operação Carnaval

A Autopista Régis Bittencourt, concessionária da OHL Brasil que administra a BR-116 de São Paulo a Curitiba, informa que, de sexta-feira (20/2) até quarta-feira (25/2), realizou 2.087 atendimentos ao usuário. Destes, 1.027 foram atendimentos devido a problemas em veículos (panes secas, mecânicas e elétricas, pneus furados e outros). No período, a concessionária registrou 202 acidentes, 66 feridos e 2 óbitos.

Durante todo o feriado, a concessionária trabalhou com um esquema diferenciado de trânsito e recursos operacionais extras para atender o crescimento de tráfego (da ordem de 30%, em relação aos dias normais) principalmente para a descida/subida da Serra do Cafezal (região de Miracatu). O objetivo foi aumentar a capacidade da rodovia, mediante instalação de uma faixa adicional, praticamente contínua, com aproveitamento de trechos de acostamento e implantação de faixa reversível no contra-fluxo. O reforço na operação de atendimento aos usuários começou na quinta-feira (19/02) e seguiu até a manhã de quarta-feira (25/02).

Desde 15 de agosto de 2008, a concessionária Autopista Régis Bittencourt opera a rodovia e oferece serviços de atendimento ao usuário, com socorro mecânico e médico, resgate de animais na pista, inspeção de tráfego e 0800. Pelo telefone gratuito 0800 70 90 116 o usuário pode solicitar atendimento de emergência na rodovia, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Pedágio

Na Régis Bittencourt, o motorista paga pedágio nas seguintes Praças:

Km 299 – São Lourenço da Serra (SP)
Km 427 – Juquiá (SP)
Km 485 – Cajati (SP)

A tarifa é cobrada nos dois sentidos. Carros de passeio pagam R$ 1,50 e motos, R$ 0,75. Veículos comerciais pagam conforme o número de eixos.

Fonte: Assessoria de Comunicação da Autopista Régis Bittencourt

Autovias fez 723 atendimentos no Carnaval

A concessionária Autovias (OHL Brasil), no período do feriado de Carnaval, entre os dias 20 e 25 deste mês, registrou 723 atendimentos em seu trecho de 316,5 quilômetros de rodovias. Foram realizados 244 atendimentos de socorro mecânico e 419 remoções de veículos. As USBs e USAs (Unidades de Suporte Básico e Avançado) estiveram em 60 ocorrências. O serviço 0800-707-9000 da empresa atendeu 1.662 usuários. Nestes dias houve um aumento de 8% no tráfego em relação ao mesmo período do ano passado. No total foram 334.600 veículos em 2009 contra 307.800 em 2008. Passaram pelas praças de pedágios da concessionária, em média, 55.700 veículos por dia.

No feriado, a empresa trabalhou com 100% de seu efetivo operacional para garantir a segurança dos usuários nas rodovias. Estavam disponíveis oito guinchos, duas USAs (com médico, técnico em enfermagem e motorista resgatista), três USBs (com técnico em enfermagem e motorista resgatista), um veículo especial para salvamento e desencarceramento de vítimas, cinco viaturas de inspeção de tráfego, um caminhão-pipa e dois para apreensão de animais.

Fonte: Autovias

OHL Brasil divulgará seus resultados do 4T08 dia 13 de março

A OHL Brasil (Novo Mercado Bovespa: OHLB3) anuncia sua agenda de divulgação de resultados do 4T08.

Os resultados referentes ao quarto trimestre de 2008 serão divulgados no dia 13 de março de 2009 depois do fechamento do mercado.

As teleconferências ocorrerão no dia 17 de março de 2009, sendo às 12 horas de Brasília (11 horas US EST) em inglês e às 14 horas de Brasília (13 horas US EST) em português.

Para maiores informações clique aqui para ver a agenda completa.

Fernão Dias terá esquema especial para o Carnaval

A Autopista Fernão Dias, concessionária da OHL Brasil que administra a BR-381 de São Paulo a Belo Horizonte, preparou um esquema especial com reforço para atender o crescimento de tráfego por conta do Carnaval. Desde 15 de agosto de 2008, a concessionária Fernão Dias opera a rodovia e oferece serviços de atendimento ao usuário. No total, cerca de 450 profissionais se revezam para garantir os serviços abaixo relacionados 24 horas por dia.

Atendimento Mecânico
Além dos 15 guinchos que normalmente operam na rodovia, a concessionária colocará na rodovia neste feriado mais seis guinchos extras. Além disso, há mais quatro guinchos de empresas parceiras da concessionária que poderão ser usados se houver necessidade. Esses recursos extras estarão especialmente localizados no trecho que historicamente apresenta maior movimento: chegada de São Paulo e Belo Horizonte e nas regiões de Bragança Paulista (SP), Contagem (MG) e Betim (MG).
Atendimento Médico
246 profissionais da área da saúde (42 médicos e 204 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas) se revezam 24 horas por dia em 18 ambulâncias para atender os usuários.

Ouvidoria e atendimento a emergências
Pelo telefone gratuito 0800 283 0381 o usuário pode solicitar atendimento de emergência na rodovia, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Outros recursos
Neste feriado 15 viaturas de inspeção da concessionária rodam pela rodovia 24 horas por dia para agilizar a identificação e o atendimento de ocorrências. Também estão à disposição dos usuários três caminhões de combate a incêndios e três viaturas para resgate de animais.

Pedágio
Na Fernão Dias, o motorista paga tarifa nos pedágios localizados nos seguintes locais:
Km 805 - São Gonçalo do Sapucaí (MG)
Km 658 - Santo Antônio do Amparo (MG)
Km 546 – Itatiaiuçu (MG)
Km 7 – Vargem (SP)

Em todos as praças, a cobrança é feita nos dois sentidos e as tarifas são as que seguem abaixo na tabela:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,10
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	2,20
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	1,65
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	3,30
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	2,20
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	4,40
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	5,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	6,60
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,55

O histórico da concessão da rodovia Fernão Dias

Em 15 de agosto de 2008, após os primeiros seis meses, a concessionária começou as obras de recuperação da rodovia e passou a oferecer os serviços de atendimento ao usuário.

Algumas das melhorias que a Autopista Fernão Dias fará na rodovia:

·   Construção do Contorno de Betim, com 10,3 quilômetros de extensão
·   Implantação de 88 quilômetros de terceiras faixas
·   Construção de 90 quilômetros de vias laterais em pista simples
·   Melhorias em 64 acessos.
·   Implantação de 50 passarelas
·   Implantação de 12 bases de pesagem móvel
·   Implantação de 3 estações meteorológicas

Sobre a Autopista Fernão Dias –Concessionária responsável, desde 2008, pelos 562 quilômetros da rodovia Fernão Dias (SP-381/MG/SP), que liga as cidades de Belo Horizonte (MG) e São Paulo (SP). Durante os 25 anos do contrato de concessão, os desembolsos para investimentos e recursos operacionais somam R$ 3,4 bilhões.

Sobre a OHL Brasil – A OHL BRASIL é a maior companhia do setor de concessões rodoviárias do Brasil, em quilômetros administrados, com 3.226 quilômetros sob gestão de suas nove concessionárias nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina: Autopista Fernão Dias, Autopista Fluminense, Autopista Litoral Sul, Autopista Planalto Sul, Autopista Régis Bittencourt, Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte. É subsidiária da OHL Concesiones, sociedade espanhola que atua nas áreas de desenvolvimento de infra-estrutura de transporte e está presente no Brasil, Argentina, Chile, Espanha e México.

Fonte: Autopista Fernão Dias
Fernando Lima – Fones: (35) 3425-8233 / (35) 9831-5893 –
fernando.lima@autopistafernao.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 – selma@andreolimsl.com.br
Marcus Kawada – Fones: (11) 3169-9336 / (11) 9198-0818 – marcus.vinicius@andreolimsl.com.br

Ultima praça da Planalto Sul inicia cobrança

No próximo fim de semana, a Autopista Planalto Sul, concessionária que administra a BR-116 entre Curitiba e a divisa de Santa Catarina com Rio Grande do Sul, coloca em funcionamento mais um praça de pedágio construída neste trecho. A cobrança da tarifa na praça localizada no município de Fazenda Rio Grande (PR) será feita a partir da 0h do próximo domingo, dia 22. Esta é a última praça das cinco previstas no trecho a ser inaugurada.

O preço da tarifa será de R$ 2,70 para carros de passeio. Outros veículos terão preço diferenciado (ver tabela abaixo). Os valores praticados são os mesmos das outras quatro praças de pedágio da Autopista Planalto Sul inauguradas anteriormente, localizadas nos municípios de Rio Negro (PR) aberta no dia 4 de fevereiro deste ano, Monte Castelo (SC) aberta nesta mesma data, Santa Cecília (SC) aberta no dia 18 de janeiro deste ano, e Correia Pinto (SC), aberta no dia 19 de dezembro de 2008.
Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	2,70
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	5,40
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	4,05
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	8,10
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	5,40
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	10,80
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	13,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	16,20
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	1,35

Fonte: Autopista Planalto Sul

Praças da Litoral Sul começam a operar no próximo domingo

No próximo fim de semana, a Autopista Litoral Sul, concessionária que administra as BRs 376 e 101, coloca duas de suas cinco praças de pedágio em funcionamento. O início da cobrança da tarifa será a partir da 0h deste domingo, dia 22, nas praças de pedágio localizadas nos municípios de São José dos Pinhais (PR) e Garuva (SC), nos quilômetros 637+600 da BR-376 e 1+350 da BR-101, respectivamente. Estas serão as primeiras praças de pedágio a serem inauguradas no principal acesso que liga São Paulo e Curitiba ao litoral de Santa Catarina, muito procurado principalmente durante a temporada de verão.

O preço da tarifa será de R$ 1,10 para carros de passeio. Motocicletas pagam metade deste valor e veículos de grande porte pagam este valor por eixo (ver tabela abaixo). O preço inicial para estas praças era de R$ 1,02, mas este valor sofreu um pequeno reajuste de acordo com o IPCA do período que compreende a divulgação do leilão de concessão e a abertura da primeira praça. Este reajuste já estava previsto no Programa de Exploração de Rodovias (PER) e corresponde a uma reposição inflacionária.

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,10
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	2,20
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	1,65
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	3,30
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	2,20
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	4,40
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	5,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	6,60
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,55

Desde o início da concessão, em fevereiro de 2008, a Autopista Litoral Sul tem realizado diversas obras de melhoria em todo o trecho da rodovia que administra, que compreende o trajeto entre Curitiba (PR) e Palhoça (SC). Entre essas obras estão a recuperação de sinalização danificada, pintura e limpeza da pista e adjacências, recapeamento de alguns trechos, intervenções no sistema de drenagem, entre outras.

Já o Serviço de Atendimento ao Usuário entrou em funcionamento em agosto de 2008. Desde então, a concessionária colocou 35 viaturas à disposição dos motoristas que trafegam pela rodovia para realizar atendimentos 24 horas por dia. Este serviço inclui atendimento médico pré-hospitalar, socorro mecânico e inspeção de tráfego.

Os usuários podem entrar em contato com a empresa para solicitar esses serviços ou obter informações sobre a rodovia pelo telefone 0800 725 1771. O contato também pode ser feito pelo endereço eletrônico ouvidoria@autopistalitoralsul.com.br e pelo site www.autopistalitoralsul.com.br. Em apenas cinco meses de operação, as equipes da concessionária atenderam 61.267 ocorrências e receberam 35.066 ligações para o 0800.

Fonte: Autopista Litoral Sul

Régis inicia cobrança em mais uma praça

A Autopista Régis Bittencourt comunica que, às 0h do dia 22 de fevereiro de 2009, começará a cobrança de pedágio na praça de pedágio localizada no km 427 (região de Juquiá - SP) da rodovia Régis Bittencourt. A tarifa para automóvel será de R$ 1,50, calculada de acordo com o contrato assinado com o Governo Federal em 14 de fevereiro de 2008, que estipula que o valor oferecido no leilão seja corrigido pela variação do IPCA de junho de 2007 ao mês anterior do início da cobrança na rodovia.

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,50
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	3,00
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	2,25
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	4,50
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	3,00
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	6,00
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	7,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	9,00
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,75

As duas praças de pedágio têm cobrança nos dois sentidos e possuem a seguinte infra-estutura:

Praça de Pedágio	Cabines para cobrança manual	Cabines para cobrança automática	Total de cabines
Km 427	14	4	18

· Construção do Contorno Norte de Curitiba, em pista dupla, com 11,6 quilômetros km de extensão
· Duplicação de 30,50 km de pista na Serra do Cafezal
· Construção de 105,60 km de ruas laterais
· Construção de 45,7 km de barreiras de concreto, divisórias de pistas tipo New Jersey, duplas
· Reforma de 7 postos da Polícia Rodoviária Federal
· Reforma de 2 postos fixos de pesagem
· Implantação de 8 bases de pesagem móvel
· Implantação de 2 estações meteorológicas

Serviços de Atendimento ao Usuário

“Realizamos mais de 23 mil atendimentos aos usuários, que trazem mais fluidez na rodovia, além de segurança e conforto. Agora os usuários podem solicitar socorro médico e mecânico a qualquer hora do dia e ter a certeza que serão atendidos. Pelo nosso 0800 os usuários solicitam constantemente nossos serviços e já recebemos cerca de 18 mil ligações”, diz o diretor superintendente da Concessionária Autopista Régis Bittencourt, Êneo Palazzi.

Ao todo, são cerca de 260 profissionais dedicados exclusivamente a atender motoristas em caso de emergência e que se revezam para que tudo funcione 24 horas por dia. São, ao todo, 14 ambulâncias, 12 guinchos, três caminhões para combate à incêndio, três carros para apreensão de animais e nove viaturas para inspeção. Uma equipe de 151 profissionais da área da saúde (35 médicos e 116 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas) se revezam no atendimento médico. Além disso, 48 operadores de guincho, 37 inspetores de tráfego e 24 outros funcionários para os casos de combate a incêndio e resgate de animais fazem parte da equipe de atendimento ao usuário.

O telefone gratuito para que o usuário possa solicitar atendimento, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia, fazer reclamações, elogios e sugestões para a concessionária ou falar com a ouvidoria é o 0800 7090 116.

Sobre a Autopista Régis Bittencourt – Concessionária responsável, desde 2008, pelos 402 quilômetros da rodovia Régis Bittencourt (BR-116/SP/PR) que liga as cidade de São Paulo (SP) e Curitiba (PR). Durante os 25 anos do contrato de concessão, serão investidos R$ 3,8 bilhões em melhorias na rodovia.

Sobre a OHL Brasil – A OHL BRASIL é a maior companhia do setor de concessões rodoviárias do Brasil, em quilômetros administrados, com 3.226 quilômetros sob gestão de suas nove concessionárias nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina: Autopista Fernão Dias, Autopista Fluminense, Autopista Litoral Sul, Autopista Planalto Sul, Autopista Régis Bittencourt, Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte. É subsidiária da OHL Concesiones, sociedade espanhola que atua nas áreas de desenvolvimento de infra-estrutura de transporte e está presente no Brasil, Argentina, Chile, Espanha e México.

Informações para Imprensa

Autopista Régis Bittencourt
Jodely Dias – Fones: (13) 3828-1600 ou (13) 9754-1642 –
jodely.dias@autopistaregis.com.br

BR-101 liberada para o tráfego

A Autopista Fluminense, concessionária da OHL Brasil que administra a BR-101, no trecho que vai da ponte Presidente Costa e Silva (ponte Rio - Niterói) até a divisa com o Espírito Santo, informa que a BR-101 já está liberada para o tráfego no km 214, região de Silva Jardim e Casimiro de Abreu. O local havia sido interditado pela concessionária nesta madrugada por causa das fortes chuvas que atingiram a região, causaram o transbordamento do rio Aldeia Velha e fizeram com o que pavimento da pista que dá acesso à ponte cedesse, impedindo a passagem de veículos.

A equipe de engenharia da concessionária iniciou os trabalhos de reparo logo após o pavimento ceder, trabalhou durante todo o dia no local e o tráfego acaba de ser liberado nos dois sentidos.

A Autopista Fluminense lembra que já estão à disposição dos usuários os serviços de atendimento com ambulâncias e guinchos. Para solicitar atendimento, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária, o usuário pode ligar para o 0800 2820 101.

Fonte: Autopista Fluminense

Fernão inicia cobrança em mais uma praça dia 18/02

A Autopista Fernão Dias comunica que, às 0h do dia 18 de fevereiro de 2009, começará a cobrança de pedágio na praça de pedágio localizada no km 805 (São Gonçalo do Sapucaí - MG) da rodovia Fernão Dias. A tarifa básica será de R$ 1,10, calculada de acordo com o contrato assinado com o Governo Federal em 14 de fevereiro de 2008, que estipula que o valor oferecido no leilão seja corrigido pela variação do IPCA de junho de 2007 ao mês anterior do início da cobrança de pedágio na primeira praça da Fernão Dias. Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,10
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	2,20
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	1,65
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	3,30
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	2,20
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	4,40
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	5,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	6,60
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,55

As duas praças de pedágio têm cobrança nos dois sentidos e possuem a seguinte infra-estutura:

Praça de Pedágio	Cabines para cobrança manual	Cabines para cobrança automática	Total de cabines
Km 658 (Santo A. do Amparo - MG)	10	04	14

Em Minas Gerais
Km 904 – Cambuí
Km 805 – São Gonçalo do Sapucaí (cobrança começará às 0h do dia 18/02/09)
Km 735 - Carmo da Cachoeira
Km 658 - Santo Antônio do Amparo (cobrança começou às 0h do dia 19/12/08)
Km 597 - Carmópolis de Minas
Km 546 – Itatiaiuçu (cobrança começou às 0h do dia 19/12/08)

Em São Paulo
Km 65 - Mairiporã
Km 7 – Vargem (cobrança começou às 0h do dia 09/01/09)

Cobrança em outros pontos da Fernão Dias

Às 0h do dia 19 de dezembro de 2008, a Autopista Fernão Dias começou a cobrança de pedágio nas praças de pedágio localizadas nos kms 658 (Santo Antônio do Amparo-MG) e 546 (Itatiaiuçu-MG) da rodovia Fernão Dias. A tarifa é a mesma para todas as praças de pedágio da rodovia Fernão Dias.

Serviços de Atendimento ao Usuário

“Mobilizamos uma grande infra-estrutura de atendimento para auxiliar os usuários da rodovia Fernão Dias. Ao todo, são cerca de 380 profissionais dedicados exclusivamente a atender motoristas em caso de emergência e que se revezam para que tudo funcione 24 horas por dia”, diz o diretor superintendente da Concessionária Autopista Fernão Dias, Omar Ribeiro.

São, ao todo, 18 ambulâncias, 15 guinchos, três caminhões para combate à incêndio, três carros para apreensão de animais e treze viaturas para inspeção. Uma equipe de 246 profissionais da área da saúde (42 médicos e 204 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas) se revezam no atendimento médico. Além disso, 60 operadores de guinho, 61 inspetores de tráfego e 12 outros funcionários para os casos de combate a incêndio e resgate de animais fazem parte da equipe de atendimento ao usuário.

Sobre a Autopista Fernão Dias –
Concessionária responsável, desde 2008, pelos 562 quilômetros da rodovia Fernão Dias (SP-381/MG/SP), que liga as cidades de Belo Horizonte (MG) e São Paulo (SP). Durante os 25 anos do contrato de concessão, os desembolsos para investimentos e recursos operacionais somam R$ 3,4 bilhões.

Informações para Imprensa

Autopista Fernão Dias
Fernando Lima – Fones: (35) 3425-8233 / (35) 9831-5893 –
fernando.lima@autopistafernao.com.br

Menor tarifa não será critério para leilão

Diferentemente do que ocorreu com outros leilões de concessão - como os de rodovias e novas usinas hidrelétricas -, a disputa pelo direito de construir e operar o trem-bala que ligará Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas poderá ter como critério principal a proposta que exigir uma menor contrapartida de recursos públicos e não a menor tarifa cobrada do usuário final.

Em entrevista à Agência Estado, o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, disse que, apesar de a modelagem do leilão ainda não estar fechada, pode ser que o governo abra mão de fixar uma tarifa máxima. A ideia é a de que os preços deverão se acomodar naturalmente, tendo em vista que o futuro trem de alta velocidade vai enfrentar a concorrência de outros tipos de transportes já existentes. "Como existem outras opções (para o mesmo percurso), tais como ônibus, carro particular e avião, esse é um mercado em que a formação de preços não é muito viciada", disse.

Além disso, afirmou Figueiredo, o patamar de tarifa a ser fixado pelo futuro concessionário fará parte também do tipo de estratégia que ele vier a escolher. "Se ele quiser trazer os passageiros que hoje usam ônibus, terá de ser mais agressivo na passagem, já para deslocar o público que usa avião, terá de ter outro tipo de foco", disse.

Figueiredo disse que, pelo que já foi estudado até agora em relação ao trem-bala, o governo deverá entrar com recursos públicos para viabilizar a obra. "Não sabemos se será pelo odelo das Parcerias Público-Privadas (PPPs), mas alguma contrapartida deverá ser necessária", disse.

Segundo o diretor da ANTT, um dos critérios para definir quem levará a concessão do trem-bala pode ser o da menor contrapartida, ou seja, levaria vantagem o investidor cujo projeto exigir menos dinheiro público. "Mas, além disso, podemos ter outros critérios, como o tempo de construção e o grau de transferência de tecnologia". Avaliado em US$ 11 bilhões, o trem-bala é uma das "novas" obras incluídas mais recentemente no Plano de Aceleração do Crescimento e fará parte, também, do pacote de investimentos para a Copa do Mundo de 2014, a ser realizada no Brasil.

Até por conta disso, o governo tem pressa para que o trem de alta velocidade possa estar funcionando na época dos jogos. A expectativa de Figueiredo é de que o estudo final do traçado esteja concluído no fim de fevereiro. Seguindo esse cronograma, o edital seria publicado em junho e o leilão aconteceria no segundo semestre.

A ANTT já tem alguns pontos do traçado definidos. Segundo Figueiredo, deverão haver estações nas regiões centrais de Campinas, São Paulo e Rio de Janeiro, e, também, nos aeroportos de Viracopos, Guarulhos e Galeão.

"Também deverá haver, obrigatoriamente, duas estações no Vale do Paraíba, uma na parte paulista e outra no Rio de Janeiro. Poderá haver ainda outras estações, a critério dos empreendedores", disse. Segundo Figueiredo, o trem-bala terá serviços expressos e outros com mais paradas. "O parâmetro de desempenho que será cobrado é o tempo para a viagem expressa entre Rio e São Paulo", disse. Esse tempo de viagem entre as duas capitais ainda não está fechado, mas, segundo ele, deve ficar em aproximadamente uma hora e quarenta e cinco minutos.

Para o diretor da ANTT, a crise econômica mundial não deverá ser um problema para o leilão do trem-bala. "Os grupos que já nos consultaram continuam interessados. Estamos, inclusive, recebendo ofertas de financiamento, de outros governos, que contribuem para viabilizar o projeto", disse.

Fonte: Agência Estado, por Leonardo Goy

Autopista Fluminense iniciou cobrança em mais 2 praças

A Autopista Fluminense, concessionária que administra o trecho da BR-101/RJ, que vai da ponte Rio – Niterói até a divisa com o Espírito Santo, informa que:

· A 0h do dia 09 de fevereiro de 2009, começou a cobrança na praça de pedágio localizada no km 123, em Campos dos Goytacazes - RJ

· A 0h do dia 10 de fevereiro de 2009, começou a cobrança na praça de pedágio localizada no km 299, em São Gonçalo – RJ

A tarifa básica é de R$ 2,50, calculada de acordo com o contrato assinado com o Governo Federal em 14 de fevereiro de 2008, que estipula que o valor oferecido no leilão seja corrigido pela variação do IPCA de junho de 2007 ao mês anterior do início da cobrança.

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	2,50
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	5,00
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	3,75
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	7,50
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	5,00
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	10,00
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	12,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	15,00
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	1,25

O histórico da concessão da rodovia BR-101/RJ

· Construção do Contorno de Campos

· Duplicação de 176 km de rodovia

· Implantação de 17 passarelas

· Implantação de 2 estações meteorológicas

· Instalação do Sistema de Circuito Fechado de TV – CFTV com 107 câmeras

· Implantação de 1 par de call box a cada 1 km (total de 378 unidades)

· Construção de 24 km de barreiras de concreto, divisórias de pistas tipo New Jersey, duplas.

· Painéis de Mensagens Variáveis – PMVs

Serviços de Atendimento ao Usuário

“Com o Serviço de Atendimento ao Usuário, quem trafega pela rodovia pode ter informações sobre as condições na rodovia, e se ocorrer um imprevisto pode solicitar os serviços que nossas equipes prestam 24 horas por dia, tudo isso por meio de nosso 0800.”, diz o diretor superintendente da Concessionária Autopista Fluminense, Flavio Almada.

Fonte: Autopista Fluminense
Rodrigo Meira – Fones: (21) 3634-9409 ou (21) 9784-4762 – rodrigo.meira@autopistafluminense.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 –
selma@andreolimsl.com.br

Marcus Kawada – Fones: (11) 3169-9336 / (11) 9198-0818 – marcus.vinicius@andreolimsl.com.br

Mais 2 praças de pedágio da BR-116 começam a operar

Na próxima semana, a Autopista Planalto Sul, concessionária que administra a BR-116 entre Curitiba e a divisa de Santa Catarina com Rio Grande do Sul, coloca em funcionamento mais duas praças de pedágio construídas neste trecho. A cobrança da tarifa nas praças localizadas nos municípios de Rio Negro (PR) e Monte Castelo (SC) será feita a partir da 0h da próxima quarta-feira, dia 4. A primeira praça está localizada no quilômetro 204+100, no trecho da rodovia que ainda está em território paranaense. Já a segunda, está localizada no quilômetro 81+600, já no estado de Santa Catarina.

O preço da tarifa será de R$ 2,70 para carros de passeio. Outros veículos terão preço diferenciado (ver tabela abaixo). Os valores praticados são os mesmos das duas praças de pedágio da Autopista Planalto Sul inauguradas anteriormente, localizadas nos municípios de Santa Cecília, aberta no dia 18 de janeiro deste ano, e Correia Pinto, aberta no dia 19 de dezembro de 2008, ambas em Santa Catarina.

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	2,70
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	5,40
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	4,05
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	8,10
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	5,40
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	10,80
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	13,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	16,20
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	1,35

Fonte: Autopista Planalto Sul

Autopista Fluminense inicia cobrança de pedágio

A Autopista Fluminense comunica que, à 0h do dia 02 de fevereiro de 2009, começará a cobrança de pedágio na praça de pedágio localizada no km 40 (região de Campos dos Goytacazes-RJ) da BR-101/RJ.

A tarifa básica será de R$ 2,50, calculada de acordo com o contrato assinado com o Governo Federal em 14 de fevereiro de 2008, que estipula que o valor oferecido no leilão seja corrigido pela variação do IPCA de junho de 2007 ao mês anterior do início da cobrança.

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	2,50
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	5,00
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	3,75
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	7,50
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	5,00
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	10,00
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	12,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	15,00
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	1,25

O histórico da concessão da rodovia BR-101/RJ

· Construção do Contorno de Campos

· Duplicação de 176 km de rodovia

· Implantação de 17 passarelas

· Implantação de 2 estações meteorológicas

· Instalação do Sistema de Circuito Fechado de TV – CFTV com 107 câmeras

· Implantação de 1 par de call box a cada 1 km (total de 378 unidades)

· Construção de 24 km de barreiras de concreto, divisórias de pistas tipo New Jersey, duplas.

· Painéis de Mensagens Variáveis – PMVs

Serviços de Atendimento ao Usuário

Fonte: Autopista Fluminense
Rodrigo Meira – Fones: (21) 3634-9409 ou (21) 9784-4762 – rodrigo.meira@autopistafluminense.com.br

Planalto Sul inicia cobrança em mais uma praça

Mais uma praça de pedágio da Autopista Planalto Sul entrou em funcionamento no domingo (18/01). A cobrança da tarifa na praça localizada no município de Santa Cecília (SC), no quilômetro 152 da rodovia, iniciou a partir da 0h.

O preço da tarifa será de R$ 2,70 para carros de passeio. Outros veículos terão preço diferenciado (ver tabela abaixo). Os valores praticados são os mesmos da praça de pedágio localizada no município de Correia Pinto, a primeira da concessionária e de todo o estado de Santa Catarina a ser inaugurada.

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	2,70
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	5,40
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	4,05
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	8,10
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	5,40
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	10,80
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	13,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	16,20
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	1,35

Fonte: Autopista Planalto Sul

0800 da Autopista Litoral Sul volta a funcionar

Usuários que precisarem entrar em contato com a Autopista Litoral Sul para solicitar auxílio ou informações já podem, utilizar novamente o telefone de atendimento ao usuário da concessionária – 0800 725 1771. O serviço estava fora do ar desde às 16h15 de ontem devido a problemas na rede telefônica, mas foi normalizado hoje por volta das 13h. Durante esse período, os atendimentos a emergências na rodovia foram mantidos e a identificação destas ocorrências estava sendo feita pelas equipes de monitoramento da rodovia, que foram reforçadas por conta da dificuldade de contato dos usuários com a concessionária. Outra forma de obter informações sobre a rodovia é através do e-mail ouvidoria@autopistalitoralsul.com.br. A concessionária administra as BRs 376 e 101 entre Curitiba (PR) e Palhoça (SC).

Fonte: Autopista Litoral Sul

Trecho da Autovias tem diminuição de número de acidentes no feriado

Assim como o feriado de Natal, o Ano Novo também foi menos violento nas estradas da região, conforme a concessionária de rodovias Autovias (OHL Brasil).

A empresa registrou um número de acidentes 6% menor quando comparado com o mesmo período de 2007. Entre 31 de dezembro de 2008 (última quarta-feira do ano) e 4 de janeiro de 2009 (domingo passado), foram registradas 16 ocorrências, sendo uma com vítima fatal. No ano anterior, foram 17 acidentes, também com uma vítima fatal.

Durante o período de 29 a 4 de janeiro de 2009, 361.000 veículos passaram pelas praças de pedágio administradas pela Autovias. Nesse período, a concessionária recebeu 1.250 ligações no telefone gratuito de emergência 0800-707-9000. Foram realizados 55 atendimentos pré-hospitalares, 240 socorros mecânicos e 440 atendimentos com guinchos.

Os trechos administrados pela Autovias são Rodovia Anhangüera (SP-330), entre Ribeirão Preto e Santa Rita do Passa Quatro; Rodovia Engenheiro Ronan Rocha (SP-345), entre Franca e Itirapuã; Rodovia Cândido Portinari (SP-334), entre Ribeirão Preto e Franca; Rodovia Antonio Machado Sant’Anna (SP-255), entre Ribeirão Preto e Araraquara; e Rodovia Engenheiro Thales de Lorena Peixoto Júnior (SP-318), entre São Carlos e o entroncamento com a SP-255, no município de Rincão.

Fernão Dias inicia cobrança na terceira praça dia 09/01

A Autopista Fernão Dias comunica que, às 0h do dia 09 de janeiro de 2009, começará a cobrança de pedágio na praça de pedágio localizada nos km 7 (Vargem-SP) da rodovia Fernão Dias. A tarifa básica será de R$ 1,10, calculada de acordo com o contrato assinado com o Governo Federal em 14 de fevereiro de 2008, que estipula que o valor oferecido no leilão seja corrigido pela variação do IPCA de junho de 2007 ao mês anterior do início da cobrança. Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,10
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	2,20
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	1,65
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	3,30
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	2,20
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	4,40
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	5,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	6,60
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,55

As duas praças de pedágio têm cobrança nos dois sentidos e possuem a seguinte infra-estutura:

Praça de Pedágio	Cabines para cobrança manual	Cabines para cobrança automática	Total de cabines
Km 7 (Vargem - SP)	16	04	20

Cobrança em outros pontos da Fernão Dias

Serviços de Atendimento ao Usuário

Informações para Imprensa

Autopista Fernão Dias
Fernando Lima – Fones: (35) 3425-8233 / (35) 9831-5893 –
fernando.lima@autopistafernao.com.br

Autovias registra queda de 5% nos acidentes no Natal

A concessionária de rodovias Autovias (OHL Brasil) registrou um número de acidentes, no feriado de Natal deste ano, 5% menor quando comparado com o mesmo período de 2007. Ao todo foram registradas 18 ocorrências, sem vítima fatal – no ano passado foram 19 acidentes com uma vítima fatal. Entre 24 e 28 de dezembro de 2008, 345.000 veículos passaram pelas praças de pedágio administradas pela Autovias. Durante o feriado, a Autovias recebeu 1.130 ligações no telefone gratuito de emergência 0800-707-9000. Foram realizados 49 atendimentos pré-hospitalares, 199 socorros mecânicos e 417 atendimentos com guinchos.

Os trechos administrados pela Autovias são os seguintes: Rodovia Anhangüera (SP-330), entre Ribeirão Preto e Santa Rita do Passa Quatro; Rodovia Engenheiro Ronan Rocha (SP-345), entre Franca e Itirapuã; Rodovia Cândido Portinari (SP-334), entre Ribeirão Preto e Franca; Rodovia Antonio Machado Sant’Anna (SP-255), entre Ribeirão Preto e Araraquara; e Rodovia Engenheiro Thales de Lorena Peixoto Júnior (SP-318), entre São Carlos e o entroncamento com a SP-255, no município de Rincão.

Fonte: Autovias

Início de cobrança em 2 praças na Régis Bittencourt

A Autopista Régis Bittencourt comunica que, às 0h do dia 29 de dezembro de 2008, começará a cobrança de pedágio nas praças localizadas nos kms 299 (região de Itapecerica da Serra-SP) e 485 (região de Cajati-SP) da rodovia Régis Bittencourt. A tarifa para automóvel será de R$ 1,50, calculada de acordo com o contrato assinado com o Governo Federal em 14 de fevereiro de 2008, que estipula que o valor oferecido no leilão seja corrigido pela variação do IPCA de junho de 2007 ao mês anterior do início da cobrança.

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,50
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	3,00
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	2,25
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	4,50
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	3,00
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	6,00
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	7,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	9,00
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,75

As duas praças de pedágio têm cobrança nos dois sentidos e possuem a seguinte infra-estutura:

Praça de Pedágio	Cabines para cobrança manual	Cabines para cobrança automática	Total de cabines
Km 299	15	6	21
Km 485	11	4	15

Ao todo, são cerca de 260 profissionais dedicados exclusivamente a atender motoristas em caso de emergência e que se revezam para que tudo funcione 24 horas por dia. São, ao todo, 14 ambulâncias, 12 guinchos, três caminhões para combate à incêndio, três carros para apreensão de animais e nove viaturas para inspeção. Uma equipe de 151 profissionais da área da saúde (35 médicos e 116 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas) se revezam no atendimento médico. Além disso, 48 operadores de guincho, 37 inspetores de tráfego e 24 outros funcionários para os casos de combate a incêndio e resgate de animais fazem parte da equipe de atendimento ao usuário.

Informações para Imprensa

Autopista Régis Bittencourt
Jodely Dias – Fones: (13) 3828-1600 ou (13) 9754-1642 –
jodely.dias@autopistaregis.com.br

Início da cobrança de pedágio na rodovia Fernão Dias

A Autopista Fernão Dias comunica que, às 0h do dia 19 de dezembro de 2008, começará a cobrança de pedágio nas praças de pedágio localizadas nos kms 658 (Santo Antônio do Amparo-MG) e 546 (Itatiaiuçu-MG) da rodovia Fernão Dias. A tarifa básica será de R$ 1,10, calculada de acordo com o contrato assinado com o Governo Federal em 14 de fevereiro de 2008, que estipula que o valor oferecido no leilão seja corrigido pela variação do IPCA de junho de 2007 ao mês anterior do início da cobrança.

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	1,10
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	2,20
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	1,65
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	3,30
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	2,20
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	4,40
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	5,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	6,60
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	0,55

As duas praças de pedágio têm cobrança nos dois sentidos e possuem a seguinte infra-estutura:

Praça de Pedágio	Cabines para cobrança manual	Cabines para cobrança automática	Total de cabines
Km 658 (Santo Antônio do Amparo - MG)	8	4	12
Km 546 (Itatiaiuçu - MG)	8	4	12

Serviços de Atendimento ao Usuário

Sobre a Autopista Fernão Dias – Concessionária responsável, desde 2008, pelos 562 quilômetros da rodovia Fernão Dias (SP-381/MG/SP), que liga as cidades de Belo Horizonte (MG) e São Paulo (SP). Durante os 25 anos do contrato de concessão, os desembolsos para investimentos e recursos operacionais somam R$ 3,4 bilhões.

Informações para Imprensa

Autopista Fernão Dias
Fernando Lima – Fones: (35) 3425-8233 / (35) 9831-5893 –
fernando.lima@autopistafernao.com.br

Inauguração da 1ª praça de pedágio da Planalto Sul

Durante a madrugada desta sexta-feira, a Autopista Planalto Sul, concessionária que administra a BR-116 entre Curitiba e a divisa dos estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul, coloca sua primeira praça de pedágio em funcionamento. Esta será a primeira praça de pedágio a inaugurar no estado de Santa Catarina.

O início da cobrança da tarifa será a partir da 0h desta sexta-feira, dia 19, na praça de pedágio localizada no quilômetro 235 da rodovia, próxima ao município de Correia Pinto (SC). O preço da tarifa será de R$ 2,70 para carros de passeio. Outros veículos terão preço diferenciado (ver tabela abaixo). O preço inicial para estas praças era de R$ 2,54, mas este valor sofreu um pequeno reajuste de acordo com o IPCA do período, previsto no Programa de Exploração de Rodovias (PER).

Em janeiro de 2009, a concessionária deverá iniciar a cobrança em suas outras quatro praças, localizadas nos municípios de Fazenda Rio Grande (PR), Rio Negro (PR), Monte Castelo (SC) e Santa Cecília (SC).

Desde o início da concessão, em fevereiro deste ano, a Autopista Planalto Sul já realizou diversas obras de melhoria em todo o trecho da rodovia que administra, como recuperação de placas, implantação de sinalização horizontal, implantação de barreiras metálicas e defensas rígidas, recuperação de proteções laterais de pontes, canaletas de drenagem e pavimentação, entre outras.

Além disso, desde o dia 15 de agosto, a concessionária colocou 30 viaturas à disposição dos usuários da rodovia para realizar atendimentos 24 horas por dia. Este serviço inclui atendimento médico pré-hospitalar, socorro mecânico e inspeção de tráfego.

A comunicação do usuário com a empresa é realizada por meio do tele-atendimento 0800-642 0116, amplamente divulgado pelas placas de orientação instaladas ao longo de toda a rodovia e pelas viaturas de inspeção de tráfego que transitam 24 horas, todos os dias. O usuário também tem a sua disposição o contato com a Ouvidoria pelo endereço eletrônico ouvidoria@autopistaplanaltosul.com.br e pelo site www.autopistaplanaltosul.com.br.

Desde o início dos serviços de atendimento ao usuário, as equipes da Autopista Planalto Sul registraram 11.720 acionamentos, sendo 1.460 em resgate médico, 6.200 com socorro mecânico e 4.060 em ocorrências diversas.

Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos:

Categoria	Tipo de Veículo	Eixos	Rodagem	Multiplicador da Tarifa	Tarifa R$
1	Automóvel, caminhonete e furgão	2	Simples	1	2,70
2	Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão	2	Dupla	2	5,40
3	Automóvel com semi-reboque e caminhoneta com semi-reboque	3	Simples	1,5	4,05
4	Caminhão, caminhão-trator, caminhão trator com semi- reboque e ônibus	3	Dupla	3	8,10
5	Automóvel com reboque e caminhoneta com reboque	4	Simples	2	5,40
6	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	4	Dupla	4	10,80
7	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	5	Dupla	5	13,50
8	Caminhão com reboque, caminhão-trator com semi- reboque	6	Dupla	6	16,20
9	Motocicletas, motonetas e bicicletas a motor	2	Simples	0,5	1,35

Fonte: Autopista Planalto Sul

Autopista Régis Bittencourt terá operação especial de fim de ano

Autopista Régis Bittencourt, concessionária do Grupo OHL Brasil que administra a BR-116 de São Paulo a Curitiba, espera um aumento de tráfego de 30% durante os feriados de Natal e Ano Novo. Para atender a este movimento adicional, a concessionária preparou um Plano Operacional com esquema diferenciado de trânsito para a descida da Serra do Cafezal (sentido Curitiba) e recursos operacionais extras para os trechos da rodovia de maior fluxo.

O reforço na operação de atendimento aos usuários começará ao do meio-dia desta sexta-feira (19/12/2008) e segue até o meio-dia da segunda-feira (05/01/2009)

Plano Operacional Especial para Serra do Cafezal

A concessionária Autopista Régis Bittencourt, com o apoio Polícia Rodoviária Federal, implantará um Plano Operacional Especial na Serra do Cafezal, trecho de pista simples entre o km 336 ao km 367 da Régis Bittencourt. Normalmente, o volume diário médio da Serra do Cafezal é de 25.000 veículos/dia e deverá atingir, durante os feriados de final de ano, uma média de 32.000 veículos/dia. O objetivo é aumentar a capacidade da rodovia, com ênfase para a descida da serra (sentido São Paulo – Curitiba), mediante instalação de uma faixa adicional, praticamente contínua, com aproveitamento de trechos de acostamento (lado direito, sentido Curitiba) e de trechos no contra-fluxo do sentido norte (faixa reversível). A concessionária utilizará, no trecho da Serra, 70 placas indicativas e de advertência removíveis.

Atendimento Mecânico

Além dos 12 guinchos que normalmente operam na rodovia, a concessionária disponibilizará neste período 05 guinchos extras, estrategicamente posicionados ao longo do trecho de serra e nos trechos que antecedem à serra. Também para os 90 km que compreendem o início da Régis Bittencourt (km 268 – Taboão da Serra) até o final da Serra do Cafezal (km 357), trabalharão 04 viaturas de inspeção, três caminhões de apoio na montagem e desmontagem dos elementos de canalização e de sinalização. Além destes recursos, também serão disponibilizadas motocicletas, por parte da PRF.

Para o trecho de Barra do Turvo (SP), também região serrana (km 497 ao km 560), serão disponibilizados quatro guinchos extras: dois leves e dois pesados.

Dias e Horários previstos para a Operação Especial Serra do Cafezal etrecho de Barra do Turvo

19/12– das 12:00 às 24:00 h (ida – Sul)
20/12– das 06:00 às 14:00 h (ida – Sul)
24/12– das 06:00 às 18:00 h (ida – Sul)
26/12– das 12:00 às 24:00 h (ida – Sul)
30/12– das 06:00 às 24:00 h (ida – Sul)
31/12– das 06:00 às 20:00 h (ida – Sul)
03/01– das 12:00 às 24:00 h (volta – Norte)
04/01– das 12:00 às 24:00 h (volta – Norte)
05/01– das 00:00 às 12:00 h (volta – Norte)

Atendimento Médico

Uma equipe formada por 151 profissionais da área da saúde (35 médicos e 116 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas) se revezam 24 horas por dia em 14 ambulâncias para atender os usuários.

Ouvidoria e atendimento a emergências

Pelo telefone gratuito 0800 7090 116 o usuário pode solicitar atendimento de emergência na rodovia, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Outros recursos: Desde 15 de agosto, a concessionária Autopista Régis Bittencourt opera a rodovia e oferece serviços de atendimento ao usuário. No total, cerca de 260 profissionais se revezam para garantir os serviços 24 horas por dia. As onze viaturas de inspeção da concessionária rodam pela rodovia 24 horas por dia para agilizar a identificação e o atendimento de ocorrências. Também estão à disposição dos usuários três caminhões de combate a incêndios, três viaturas para apreensão de animais.

Fonte: Assessoria de Comunicação da Autopista Régis Bittencourt

Autopista Fluminense terá esquema especial para final de ano

A Autopista Fluminense, concessionária do Grupo OHL Brasil que administra a BR-101 (trecho da Ponte Rio - Niterói até a divisa RJ/ES), montou um esquema especial para os usuários que irão trafegar pelos 320 quilômetros da rodovia, entre quarta-feira (24/12/2008) e segunda-feira (05/12/2009), para os feriados prolongados de Natal e ano novo.

Para atender os usuários durante esse período com tráfego maior, a concessionária preparou um esquema especial com guinchos extras. As obras da rodovia que exigem interdições adicionais foram suspensas, porém equipes estarão de prontidão para obras emergenciais. Além disso, cinco Painéis de Mensagens Variáveis informarão aos usuários as condições da rodovia. Desde 15 de agosto, a concessionária Autopista Fluminense opera a rodovia e oferece serviços de atendimento ao usuário. Cerca de 200 profissionais se revezam para garantir os serviços abaixo 24 horas por dia:

Atendimento Mecânico

Além dos oito guinchos que normalmente operam na rodovia, a concessionária colocará na rodovia neste feriado mais três guinchos extras: dois leves e um pesado equipado com guindaste.

Atendimento Médico

Uma equipe formada de 119 profissionais da área da saúde (28 médicos e 91 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas) se revezam 24 horas por dia em 11 ambulâncias para atender os usuários.

Ouvidoria e atendimento a emergências

Pelo telefone gratuito 0800 2820 101 o usuário pode solicitar atendimento de emergência na rodovia, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para a concessionária.

Outros recursos

As sete viaturas de inspeção da concessionária rodam pela rodovia 24 horas por dia para agilizar a identificação e o atendimento de ocorrências. Também estão à disposição dos usuários um caminhão de combate a incêndios, uma motocicleta que fica alocada no trecho de maior fluxo da rodovia para facilitar a chegada a atendimentos e uma viatura para resgate de animais. Além desses serviços, os usuários contam com o apoio de sete Bases Operacionais distribuídas pela concessionária estrategicamente ao longo da rodovia.

Fonte: OHL Brasil

Evento de premiação reúne mais de 500 pessoas

O evento de premiação do Projeto Escola Autovias (OHL Brasil) reuniu mais de 500 pessoas na manhã da última quinta-feira (11/12), no Hotel JP (Rodovia Anhangüera – Quilômetro 307), em Ribeirão Preto (SP). A Escola Destaque 2008, Emeief “Professora Alzira Acra de Almeida”, recebeu um computador com impressora como prêmio. “Priorizar as relações sociais e humanas foram os fatores que nos levaram a ser escolhidos”, afirmou Ana Lúcia de Faria Bérgamo, coordenadora pedagógica da unidade.

As cinco escolas com Menção Honrosa receberam uma máquina fotográfica digital como prêmio: Emef “Professora Lourdes Pereira Massaro”, de Santa Rosa de Viterbo; Emef “João Nogueira”, de Cravinhos; Emeb “Anor Ravagnani”, de Franca; e Emei “Professora Djanira Pimentel Leandro”, extensão da Emeb “Frei Lauro de Carvalho Borges”, também de Franca. Todas as unidades participantes receberam troféu e certificado pelo reconhecimento do trabalho comprometido e de qualidade desenvolvido no ano.

Resultados positivos

Segundo Maria Rita Cândida dos Reis Fuzetto, coordenadora pedagógica da “Professora Lourdes Pereira Massaro”, ao longo do projeto os resultados foram positivos nas condutas dos alunos e no convívio social. “O projeto foi aceito com dinamismo. Realizamos tudo o que foi proposto”, disse. Para Tânia Scarabucci Cerqueira Gonzáles, diretora da “Anor Ravagnani”, o projeto atendeu as necessidades da escola. “Tinhamos um problema muito grande de mobilidade. Com o Projeto Escola percebemos que era nosso direito ter sinalização interna e em torno do colégio. Fomos atrás e conseguimos”, ressaltou.

Angelo Rizzieri de Souza Ferreira, diretor superintendente da Autovias, salientou a importância das atividades neste primeiro ano de Projeto Escola. “O trabalho de educação no trânsito para as crianças é a pérola dos projetos sociais da Autovias e da OHL Brasil”, destacou. Há 21 anos trabalhando no Programa Volvo de Segurança no Trânsito, o consultor J. Pedro Correa, afirmou que o Projeto Escola Autovias é um dos melhores do país devido à seriedade e ao comprometimento dos envolvidos. “A necessidade de reforçar o pilar da ética é essencial, pois envolve um trabalho de mobilização da sociedade”, argumentou.

Foi feita a entrega dos prêmios aos alunos vencedores do 1º Concurso de Cartão de Natal da Autovias. Na categoria de 1ª a 4ª séries, Igor Pereira Marinheiro, 10 anos, de Batatais, foi o vencedor. De 5ª a 8ª série, Jhonatan Rodrigo de Mello, 14 anos, levou o prêmio para Santa Rosa de Viterbo. E Patrícia Botavo, 15 anos, ganhou na categoria Ensino Médio. A idealizadora e coordenadora do Projeto Escola OHL Brasil, Maria José Finardi, disse que a ação guerreira dos professores é a ferramenta essencial para o desenvolvimento do trabalho. “Investir no fator humano e na solidariedade é fazer um diagnóstico e participar da solução dos problemas vivenciados no cotidiano”, enfatizou.

Fonte: Autovias

Intervias premia escolas acompanhadas pelo Programa de Educação de Trânsito

A Intervias - empresa do grupo ohl brasil - por meio do Projeto Escola premiará as escolas que foram destaque do Programa Educar para Humanizar o Trânsito em 2008 e também os alunos vencedores do 7º Concurso de Cartões de Natal. O evento será dia 9 de dezembro (terça-feira), às 9h, no Teatro Estadual Maestro Francisco P. Russo, em Araras (SP).

A E.M. Dr. Sérgio Hernani Fittipaldi, de Rio Claro foi a escolhida como a Escola Destaque Principal pela avaliação do júri do Projeto Escola e o seu prêmio será um computador completo com impressora.

Foram escolhidas também, três escolas para a Menção Honrosa: E.M.E.F. Eliza Franco de Oliveira, de Engenheiro Coelho E.M. Prefeito Amadeu Luis Margutti, de Santa Cruz das Palmeiras e E.E. Professor Nelson Fernandes, de Santa Rita do Passa Quatro. Como prêmio, as escolas receberão uma máquina fotográfica digital. Todas as escolas participantes recebem troféu e certificado pelo reconhecimento do trabalho comprometido e de qualidade desenvolvido no ano.

O critério de avaliação para a premiação considerou a diversidade e a criatividade do material didático apresentado, envolvimento e integração entre os pais, alunos e professores no desenvolvimento das atividades dentro e fora da escola, ao longo do ano letivo. "É observado ainda nos estudantes acompanhados e em sua comunidade, a mudança de comportamento nas atitudes, principalmente no trânsito", explica a coordenadora do projeto Maria José Finardi.

Cartões de Natal

Os alunos vencedores do 7º Concurso de Cartões de Natal Intervias também serão premiados. Este ano o concurso, voltado aos estudantes do Ensino Fundamental, Médio e EJA das escolas acompanhadas pelo projeto em 19 municípios da região, teve como tema "A Criança no Trânsito".

Na categoria de 1ª a 4ª séries, a vencedora foi Gabriella Julia Ferreira, 10 anos de Rio Claro. Na categoria de 5ª a 8ª séries, o vencedor foi Kaique Ângelo Topan, 14 anos de Itapira e na categoria ensino médio, a vencedora foi Juliana Luiz Toffolo, 16 anos de Santa Rita do Passa Quatro.

Os vencedores recebem como prêmio um videogame Playstation II. Os professores desses alunos e as diretoras das escolas serão contemplados com hospedagem em hotel fazenda, na região, com direito a acompanhante.

Atrações e Revista VIVA

Além das premiações, o evento terá apresentação artística e pedagógica das escolas premiadas, trabalhando os conceitos ensinados pelo programa de educação de trânsito.

As escolas vão receber a Revista VIVA, uma publicação com as melhores ações desenvolvidas por todas as escolas acompanhadas, ilustradas por fotos e entrevistas com professores, pais e alunos. Na edição, há ainda comentários da coordenação do programa, de diretores e presidente do Grupo ohl brasil e sobre corporativismo do Projeto Escola.

Serviço
Data: 09 de dezembro de 2008 (terça-feira)
Horário: 9h (recepção) e 10h (premiação)
Local: Teatro Maestro Francisco P. Russo - Avenida Dona Renata, 401. Araras-SP
Confirmar presença pelo e-mail: edu@intervias.com.br ou pelo telefone 19. 3543-6057

Fonte: Intervias

Rodovia que liga Paraná a SC está completamente liberada

A BR-376, principal ligação do Paraná com Santa Catarina, está completamente liberada desde ontem (7). A rodovia – por onde trafegam cerca de 800 veículos por hora, podendo chegar a 1,5 mil nos finais de semana – estava em obras desde a última terça-feira (2), quando ocorreu um deslizamento no km 663, bloqueando a pista.

Na quinta-feira (4), a BR-376 já estava em condições de ser liberada, quando houve um novo deslizamento. Uma semana antes, várias quedas de barreira tinham acontecido na rodovia, interditando total ou parcialmente alguns trechos. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), foram retirados cerca de mil caminhões de terra do local, o equivalente a 18 mil toneladas.

O chefe de Comunicação Social da PRF, Fabiano Moreno, informou que ainda há risco de novos deslizamentos em alguns trechos da rodovia, porém, esses locais estão sendo monitorados por engenheiros da Concessionária Auto Pista Litoral Sul ohl brasil, que administra o trecho.

Moreno disse que a PRF acompanha o trabalho e garantiu que há total segurança para os motoristas que trafegam pela rodovia nesta manhã.

Fonte: Agência Brasil

BR-376 permanece sem previsão de liberação

Ainda não há uma previsão de quando a pista sul do quilômetro 663 da BR-376, interditada desde a manhã de terça-feira devido a uma queda de barreira, será liberada novamente. Depois de ter sido limpa completamente, o trecho sofreu um novo deslizamento durante a tarde de ontem, adiando a liberação. Justamente por haver riscos de que isso acontecesse, o trecho continuava interditado mesmo com a pista desobstruída. Técnicos da Autopista Litoral Sul continuam trabalhando no local 24 horas por dia, utilizando 15 veículos de apoio para retirada da terra que cedeu. Ainda há riscos de novos deslizamentos no local. O desvio deve ser feito pela pista norte da rodovia, onde os veículos trafegam nos dois sentidos em pista simples.

Fonte: Assessoria de Comunicação OHL Brasil, por Ana Carolina Bedlin

Funcionários da Litoral Sul continuam trabalhando para evitar novos deslizamentos

Continuam os trabalhos realizados por funcionários da Autopista Litoral Sul, concessionária que administra a BR-376, para reforçar a encosta do morro que desabou na manhã de terça-feira na altura do quilômetro 663 da rodovia. Devido a essa intervenção, a pista sul continua interditada e o tráfego de ambos os sentidos está sendo realizado pela pista norte (Florianópolis – Curitiba). A liberação da pista só será feita quando o trecho não apresentar mais riscos à segurança dos usuários da rodovia. A previsão é de que isso aconteça ainda hoje, no final da tarde ou início da noite.

Fonte: Assessoria de Comunicação OHL Brasil, por Ana Carolina Bendlin

Novo deslizamento de terra adia a liberação do km 663 da BR-376

Mais uma vez, a liberação da pista sul do quilômetro 663 da BR-376, próximo ao município de Tijucas do Sul (PR), será adiada. Um novo deslizamento de terra, ocorrido por volta das 15 horas de hoje, comprometeu novamente a pista, bloqueando-a completamente novamente. Apesar de não estar chovendo no local no momento, um grande volume de terra – aproximadamente o dobro do que já foi retirado do local – caiu sobre a pista. Técnicos da Autopista Litoral Sul, concessionária que administra a rodovia, estão no local para verificar qual é a melhor solução para desobstruir a pista o mais rápido possível, garantindo que o tráfego volte a fluir normalmente o mais rápido possível e os motoristas viajem com segurança.

O trecho estava interditado desde a manhã de terça-feira, quando houve o primeiro deslizamento. Apesar de a pista ter sido completamente desobstruída em menos de 24 horas de trabalho, a equipe da concessionária matinha o local interditado devido à possibilidade de novos deslizamentos, como o que aconteceu durante a tarde de hoje. Até o momento, já foram retirados mais de 400 caminhões de terra do trecho para evitar que isso acontecesse. O fluxo de veículos nos dois sentidos da rodovia continua sendo feito pela pista norte.

Fonte: Assessoria de Comunicação OHL Brasil, por Ana Carolina Bendlin

Ponte continua interditada na região de Campos dos Goytacazes

A Autopista Fluminense, concessionária da OHL Brasil que administra a BR-101 (trecho da Ponte Rio - Niterói até a divisa RJ/ES), informa que o nível de água sob a ponte do rio Ururaí, no Km 75, na região de Campos dos Goytacazes, diminuiu 15 cm, mas a ponte continua interditada para a passagem de caminhões. Veículos leves, ônibus e microônibus trafegam normalmente pela ponte e o trânsito é intenso no momento.

A concessionária informa também que a interdição parcial da ponte é uma precaução, uma vez que sua estrutura não apresenta problemas. Equipes da concessionária estão no local monitorando o nível de água do rio Ururaí. Devido ao grande volume pluviométrico na região que corta a BR-101, equipes de conserva da concessionária estão de plantão e continuam realizando o trabalho de reparos no pavimento ao longo da rodovia.

Fonte:

Autopista Fluminense
Rodrigo Meira – Fones: (21) 3634-9409 ou (21) 9784-4762 –rodrigo.meira@autopistafluminense.com.br

OHL Brasil – Andreoli MS&L
Selma Bellini – Fones: (11) 3169-9340 / (11) 7674-4473 –selma@andreolimsl.com.br
Marcus Kawada – Fones: (11) 3169-9336 / (11) 9198-0818 –marcus.vinicius@andreolimsl.com.br

Pista Sul da BR 376 ainda não foi totalmente liberado

Além dos trabalhos realizados durante o dia, funcionários da Autopista Litoral Sul, concessionária que administra a BR-376 desde fevereiro deste ano, passaram a noite no local para liberar o trecho do quilômetro 663 da rodovia, bloqueado desde a manhã de ontem devido a uma queda de barreira. Apesar da previsão inicial de que a pista seria liberada ainda na noite de ontem, ainda não se sabe quando isso acontecerá devido a grande dificuldade em desobstruir o trecho completamente. Enquanto isso, o tráfego da pista sul está sendo desviado pela pista norte, com fluxo alternado. Um grande efetivo e 15 veículos de apoio estão no local para dar continuidade ao trabalho de desobstrução da pista comprometida.

Fonte: OHL Brasil

Doações às familias de Joinville-SC

Em solidariedade às vítimas da tragédia que atinge Santa Catarina, a Autopista Litoral Sul, concessionária que administra as rodovias BR-376 e BR-101, que formam a principal ligação do Paraná com o estado vizinho, vai receber a partir desta quinta-feira doações de roupas, alimentos, produtos de limpeza, água e outros materiais para encaminhar às famílias de Joinville e outras cidades catarinenses que ainda estejam desabrigadas e necessitando ajuda.

As doações serão recebidas nas unidades do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAUs) da concessionária e postos da Polícia Rodoviária Federal (PRF) em todo o trecho administrado.

A ação vai de encontro à missão da empresa, que inclui o desenvolvimento de seus negócios através da sustentabilidade social, atendendo os interesses das comunidades envolvidas com as suas atividades, além de outros preceitos.

Confira os locais onde as doações serão arrecadadas:

- PRF – BR 376 – Km 634 – pista sul

- PRF - BR 376 – Km 666 – pista norte

- SAU 01 - BR 376 – Km 641+500 ( Posto de Combustíveis Pampa 5 – pista norte)

- SAU 02 – BR 376 Km 685+500 ( Posto de Combustível Divisa – pista sul)

- SAU 03 – BR 101 Km 75 ( Auto Posto Locatelli – pista sul)

- SAU 04 – BR 101 Km 158 ( Posto Dinho II – pista sul)

- SAU 05 – BR 101 Km 216 ( Auto Posto Catarinão – pista sul)

- SAU 06 – BR 101 Km 130 ( Posto Irmão da Estrada – pista norte)

- SAU 07 – BR 101 – Km 057+100 ( Posto de Combustível Maiochi – pista norte)

- SAU 08 – BR 116 Km 111+450 ( Posto de Combustível 2 Irmãos – pista sul)

Mais informações pelo telefone 0800 725 1771.

Fonte: OHL Brasil

Pista desobistruída

Apesar de a pista sul do quilômetro 663 da BR-376 já estar completamente desobstruída, ainda não há previsão de quando o trecho será liberado para o tráfego. Funcionários da Autopista Litoral Sul continuam trabalhando no local, que ainda apresenta perigo, para evitar que novos deslizamentos aconteçam e comprometam mais uma vez a viagem dos usuários da rodovia. Tanto os veículos que se dirigem ao estado de Santa Catarina quanto os que fazem o caminho contrário, em direção ao Paraná, trafegam pela pista norte por enquanto.

Fonte: OHL Brasil

Situação BR-376 em Santa Catarina

A queda de uma barreira no quilômetro 663 da BR-376 por volta das 8h30 de hoje acabou fazendo com que os motoristas que viajavam do Paraná para Santa Catarina tivessem de desviar o trecho pela BR-116 durante algumas horas. Para que isso não comprometesse a viagem de mais usuários das duas rodovias, a solução encontrada pela Autopista Litoral Sul, concessionária que administra a BR-376 desde fevereiro deste ano, foi providenciar um desvio improvisado, de cerca de 7 quilômetros, para ligar as pistas norte e sul e facilitar o tráfego.

Dessa forma, desde às 14h15 horas de hoje, tanto os motoristas que estão a caminho de Santa Catarina quanto aqueles que trafegam no sentido contrário, seguindo em direção ao Paraná, dividem a pista norte, de forma alternada, para continuarem a sua viagem. Desde hoje de manhã, quando aconteceu o deslizamento, um grande efetivo da concessionária trabalha no local para que o fluxo no trecho volte ao normal o mais rápido possível. Também são utilizados 15 veículos de apoio no local, entre caminhões e retro-escavadeiras. A previsão é de que a pista sul seja liberada totalmente durante a noite de hoje.

Outros três trechos administrados pela concessionária também se encontram em situação semelhante, com o fluxo sendo feito de forma alternada apenas por uma pista. No quilômetro 13 d1 BR-101, a pista sul se encontra interditada desde a semana passada devido a uma queda de barreira. Já os quilômetros 83 e 99 da BR-101 foram bloqueados parcialmente durante a manhã de hoje devido a problemas estruturais. No primeiro, o fluxo está sendo realizado pela pista norte, já no segundo, os veículos trafegam pela pista sul. A previsão de liberação total dos dois trechos é a manhã de amanhã.

Fonte: OHL Brasil

Situação da BR-376 em Santa Catarina

Após cinco dias de intenso trabalho nas proximidades do quilômetro 684 da BR-376, os funcionários da Autopista Litoral Sul e empresas terceirizadas de apoio conseguiram desobstruir completamente as pistas que estavam interditadas desde a queda de uma barreira ocasionada pela forte chuva do último fim de semana. Depois de ficar bloqueado completamente durante dois dias, o trecho teve sua pista norte liberada na quarta-feira, enquanto a pista sul, que tinha um acúmulo maior de material da barreira, foi liberado no fim da tarde de sexta-feira, por volta das 18h30.

Para isso, a concessionária colocou quase 200 homens e mais de 50 veículos auxiliares para trabalharem neste local e no quilômetro 13 da BR-101, que continua interditado parcialmente. Agora, a empresa concentra seus esforços para que a liberação deste outro trecho também ocorra em breve.

Fonte: Assessoria de Comunicação OHL Brasil, por Ana Carolina Bendlin

Trânsito fluindo na BR-376 e BR-101 em Santa Catarina

Desde a madrugada desta quarta-feira, o trânsito está fluindo novamente em todos os trechos da BR-376 e da BR-101, rodovias que ligam Curitiba ao litoral de Santa Catarina. Logo após a meia-noite de ontem, a pista sentido norte, nos pontos que permaneciam bloqueados desde a manhã da última segunda-feira (km 684 da BR-376 e km 13 da BR-101), foram liberadas. No entanto, a pista sentido sul continua interditada e, por isso, o fluxo de veículos está sendo feito de maneira alternada pela pista livre. Ainda não há previsão de liberação da pista interditada.

Os 150 funcionários da Autopista Litoral Sul e empresas terceirizadas de apoio que trabalham nos locais desde o início dos bloqueios continuam realizando serviços de limpeza nos dois trechos para que as pistas que ainda estão interditadas sejam liberadas o mais rápido possível para que o tráfego volte a fluir normalmente. A concessionária administra as duas rodovias desde fevereiro deste ano. A interdição das duas pistas, ocorrida na manhã de segunda-feira, foi necessária devido a quedas de barreiras ocasionadas pela intensa chuva do fim de semana nos estados do Paraná e Santa Catarina.

Fonte: Autopista Litoral Sul

Situação da BR-376 e BR-101 em Santa Catarina

Apesar do trabalho contínuo que está sendo realizado desde a tarde de sábado por cerca de 150 funcionários da Autopista Litoral Sul e empresas terceirizadas de apoio para liberar os dois trechos bloqueados no caminho de Curitiba a Florianópolis (km 684 da BR-376 e km 13 da BR-101), as chuvas não têm colaborado para que isso aconteça tão cedo.

Ainda ontem, as pistas do sentido norte de ambos os trechos foram liberados para o tráfego, mas um novo deslizamento ocasionado pela forte chuva de hoje de manhã fez com que houvesse a necessidade de um novo bloqueio para garantir a segurança dos usuários das rodovias.

A previsão inicial de liberação total dos dois trechos era o fim da tarde de hoje, mas com os novos deslizamentos, o prazo terá de ser estendido. A liberação depende agora da melhoria do tempo em Santa Catarina e no Paraná e, principalmente da interrupção das chuvas nos dois estados.

Enquanto isso, a concessionária, que administra as rodovias desde fevereiro deste ano, está empreendendo todo o esforço necessário para agilizar a liberação das pistas bloqueadas, realizando trabalhos 24 horas por dia com máquinas e um grande efetivo nos locais.

O desvio ainda deve ser feito pela BR-116, BR-280 e SC-301 (Serra da Dona Francisca) para quem estiver saindo de Curitiba ou o inverso para quem faz o trajeto de Santa Catarina para o Paraná.

Fonte: Litoral Sul e Planalto Sul

Condições de viagem pela BR-116

Os motoristas que pretendem viajar pela BR-116 nas próximas horas devem estar preparados para uma viagem mais demorada do que o normal. Devido à necessidade de desvio do tráfego das rodovias BR-376 e BR-101, a BR-116 teve seu fluxo aumentado, o que tem causado congestionamento em alguns trechos, principalmente no trajeto entre Curitiba e Mandirituba, tanto no sentido sul quanto no norte. O desvio está sendo realizado desde a última segunda-feira, quando as duas rodovias que ligam Curitiba ao litoral de Santa Catarina foram bloqueadas totalmente em dois pontos (km 684 e km 13, respectivamente) em função de quedas de barreiras ocasionadas pela intensa chuva do fim de semana.

Com o objetivo de melhor atender os usuários da BR-116, a Autopista Planalto Sul, concessionária que administra a rodovia desde fevereiro deste ano, está concentrando suas viaturas de apoio no trajeto Curitiba-Mandirituba, que tem apresentado problemas maiores de congestionamento por se tratar de um trecho urbano, com grande fluxo de veículos, principalmente nos fins de tarde. A orientação da concessionária é de que os motoristas que puderem, adiem suas viagens ou utilizem outros acessos para o estado de Santa Catarina. Para aqueles que, mesmo assim, pretendam utilizar a rodovia, a sugestão é que tenham disposição para enfrentar algumas horas a mais de viagem, estando munidos de água e alimentação.

Fonte: OHL Brasil

BR-376 e BR-101 estão interditadas

Desde o início da manhã de hoje, o quilômetro 684 da BR-376 e o quilômetro 13 da BR-101, rodovias que ligam Curitiba ao estado de Santa Catarina, estão interditado em ambos os sentidos. Os bloqueios se tornaram necessários devido ao deslizamento de terra depois de quedas de barreiras ocorridas durante a madrugada de ontem e a tarde de sábado, respectivamente, ocasionadas pela intensa chuva do fim de semana. Cerca de 150 funcionários da Autopista Litoral Sul e empresas terceirizadas de apoio trabalham ininterruptamente nos locais desde a quedas das barreiras para que a liberação das pistas o mais rápido possível.

Enquanto o trecho permanece bloqueado, o motorista que deseja ir de Curitiba ao estado de Santa Catarina deve fazer um desvio pela BR-116, acessando a SC-301 depois de cerca de 27 quilômetros após a divisa dos dois estados, para então pegar a BR-280 e retornar à BR-101. O trajeto também é conhecido como Serra da Dona Francisca. Para os motoristas que estejam trafegando no sentido contrário, em direção ao Paraná, o desvio deve ser feito da mesma maneira, acessando a Serra da Dona Francisca no quilômetro 27 da BR-101.

Diariamente, cerca de 12 mil veículos trafegam pelo trecho que liga Curitiba ao estado de Santa Catarina. A concessionária administra a rodovia desde fevereiro deste ano e está empreendendo todo o esforço possível para garantir a segurança e o conforto de seus usuários.

Fonte: Assessoria de Comunicação OHL Brasil

Abaixo situação dos trechos das rodovias às 11:00 do dia 24/11/2008:

-BR-101, Km 235 sentido Norte-Sul, próximo ao Morro dos Cavalos. Rodovia totalmente interditada.
-BR-101, Km 163 a 169, Porto Belo, interditado nos dois sentidos devido água na pista.
-BR-101,Km 113, Barra Velha, interditado nos dois sentidos devido água na pista.
-BR-101, Km 99, Piçarras, interditado devido água na pista, sentido norte/sul.
-BR-101, ponte de Navegantes, interditado nos dois sentidos devido água na pista.
-BR-282, Km 31, Águas Mornas, deslizamento de terra, pista interditada. Desvio para serra pela cidade de águas Mornas, somente automóveis.
-BR-101, próximo a ponte de Tijucas lado sul, acostamento sendo invadido pelas água.
-BR-101, próximo a ponte de Tijucas lado sul, acostamento sendo invadido pelas água.
-BR-101, KM 192 Biguaçu, norte/sul meia pista.
-BR-101, Km 140 Morro do Boi, interditada sentido sul. desvio de automóveis precariamente pela interpraias em Balneário Camboriú.
-BR-101, Garuva, norte/sul meia pista.
-BR – 280 – KM 69, Jaraguá, totalmente interditado.
-BR – 280 – KM 73, Jaraguá/Guaramirim, totalmente interditado.
-BR – 282 – KM 35, Águas Mornas, meia pista.
-BR – 282 – KM 79, meia pista.
-BR-376, KM 670 e KM 684, divisa SC/PR, interditado.
-BR – 470 – KM 33, Gaspar a Defesa Civil do município comunicou a ocorrência de uma explosão de um gasoduto, provocando um buraco no asfalto, interditando a BR-470 e incendiando uma residência.
-BR - 101, Km 268, Paulo Lopes interdição total por alagamento, trânsito fluindo por desvio ao lado da BR, sem problemas de grandes congestionamentos.
-BR – 470 – KM 41, Blumenau, água na pista.
-BR – 470 – KM 57, km 64, km 84, Apiuna e Ibirama, queda de barreira, meia pista

Fonte: : www.sc.gov.br/webimprensa