Desde 15 de agosto, os mais de 450 mil motoristas que passam diariamente pelas rodovias Régis Bittencourt, Fernão Dias, BR-101 (da Ponte Rio-Niterói até a divisa RJ/ES), BR-116 (de Curitiba até a divisa SC/RS) e pelo corredor que liga Curitiba a Florianópolis (BR-116, BR-376 e BR101) podem se sentir mais seguros em suas viagens.

Essa segurança vem dos serviços de atendimento ao usuário oferecidos pelas cinco concessionárias da OHL Brasil que administram essas rodovias. Os usuários têm direito a socorro médico, atendimento a veículos com problemas mecânicos, resgate de animais na pista, inspeção de tráfego constante e telefone 0800 para solicitar atendimento: tudo operando 24 horas.

Essas cinco rodovias fazem parte da segunda fase do Programa Federal de Concessão de Rodovias e passaram para a administração da empresa OHL Brasil em fevereiro deste ano. O contrato de concessão é de 25 anos e, durante todo este período, será fiscalizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT.

Ao todo, 66 ambulâncias, 55 guinchos, dez caminhões para combate à incêndio, dez carros para apreensão de animais e 42 viaturas para inspeção estão rodando nessas estradas.

Também em 15 de agosto, começou a operar o telefone gratuito (0800) para que o usuário possa solicitar atendimento, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia ou fazer reclamações e sugestões para as concessionárias.

Veja abaixo as concessionárias responsáveis por cada uma das cinco rodovias e os telefones 0800 de cada uma delas:

Veja abaixo os recursos à disposição do usuário:

 Socorro Médico

A equipe do Socorro Médico tem 137 médicos e 699 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas que se revezam em 66 ambulâncias para atender o atendimento 24 horas. Ao todo, são 836 profissionais da área da saúde dedicados ao socorro médico.

Das 66 ambulâncias, 21 são UTIs móveis, equipadas com desfibriladores, respiradores artificiais, bisturis e até mesmo com kits para pequenas cirurgias e para parto. A equipe é formada por um médico, um enfermeiro e um resgatista e as UTIs estão equipadas com recursos para casos mais graves. Os desfibriladores, por exemplo, são usados para reverter arritmias cardíacas e os respiradores artificiais podem preservar a vida de vítimas de parada respiratória ou dificuldades respiratórias.

As outras 45 ambulâncias são de remoção e suporte básico e a equipe é formada por 3 profissionais, entre enfermeiros, socorristas, auxiliar ou técnico em enfermagem. Essas ambulâncias possuem equipamentos importantes como, por exemplo, cilindros de oxigênio e colete de mobilização dorsal, usado para imobilizar vítimas com fraturas de quadril e de fêmur e também para estabilizar a coluna vertebral de vitimas, minimizando os riscos no transporte.

Veja abaixo a equipe de Atendimento Pré-Hospitalar:

Os Serviços de Atendimento Médico de Emergência atenderão à Resolução 2.048/2002 do Ministério da Saúde, operando 24 horas por dia, sob permanente supervisão e orientação de um médico regulador.

Resgate Mecânico

Mais de 220 operadores de guinchos, 181 inspetores de tráfego e 60 funcionários para viaturas de combate à incêndio e resgate de animais se revezam em 35 guinchos, 29 viaturas de inspeção de tráfego, sete caminhões de combate à incêndio e sete viaturas para resgate de animais para garantir o atendimento ao usuário 24 horas. Ao todo, são 463 profissionais preparados para atender os usuários, inspecionar o tráfego nas rodovias e cuidar de emergências na rodovia com incêndios ou animais na pista.

Para o usuário, o atendimento mecânico 24 horas da concessionária é uma garantia de que ele não ficará com seu veículo quebrado na rodovia esperando por horas a chegada de um socorro particular. Assim que ele acionar o serviço, a concessionária enviará uma viatura e, caso o problema não possa ser resolvido no local, a Autopista providenciará a remoção do veículo para um local seguro.

As equipes para atendimentos de problemas mecânicos são formadas por socorristas e por operadores de guincho. Quando o motorista acionar a concessionária pedindo socorro mecânico, o CCO enviará o recurso mais apropriado ao tipo de ocorrência. Entre os recursos disponíveis estão guinchos leves com cabines duplas e guinchos pesados de última geração. 

As viaturas de inspeção percorrem as rodovias 24 horas por dia com o objetivo de verificar as condições da pista e auxiliar os motoristas em situações de emergência, acionando, se necessário, outros serviços prestados pela concessionária. Os caminhões de combate à incêndio também estão equipados para limpar a pista em caso de tombamento de cargas. 

Veja abaixo a equipe dos serviços de guincho, inspeção, combate à incêndio e resgate de animais:

A concessão

Nos primeiros seis meses do contrato, portanto até o dia 14 de agosto, as concessionárais realizaram os chamados serviços iniciais, que incluem reparos na pista e na sinalização, capina do mato e recuperação das passarelas, entre outros.

Após estes primeiros seis meses, portanto em 15 de agosto, começou a operação e gestão das rodovias. Começa agora, também, um período de obras de ampliação, como a implantação de 159 passarelas e duplicações. Durante o período de concessão, as Autopistas irão, por exemplo, duplicar 232,4 quilômetros de rodovias. Veja, abaixo, outras obras que serão realizadas:

- 271 quilômetros de terceira faixa
- 62 trevos
- Reforma de 31 postos da Polícia Rodoviária Federal
- 5 CCOs – Centro de Controle de Operações
- Construção de 7 postos de fiscalização da ANTT
- Implantação de 88 quilômetros de terceiras faixas (Autopista Fernão Dias)
- Construção de 90 quilômetros de vias laterais em pista simples (Autopista Fernão Dias)
- Implantação de 104,9 quilômetros de terceiras faixas (Autopista Régis Bittencourt)
- Duplicação da Serra do Cafezal (Autopista Régis Bittencourt)
- Contorno de Betim (Autopista Fernão Dias)
- Contorno Norte de Curitiba (Autopista Régis Bittencourt)
- Contorno de Campos (Autopista Fluminense)
- Contorno de Florianópolis (Autopista Litoral Sul)

Cobrança de pedágio

A cobrança de pedágio será iniciada depois da avaliação pela ANTT dos serviços iniciais realizados nos seis primeiros meses e após o término da construção das praças de pedágio.

Sobre a OHL Brasil – A OHL BRASIL é a maior companhia do setor de concessões rodoviárias do Brasil, em quilômetros administrados, com 3.226 quilômetros sob gestão de suas nove concessionárias nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina: Autopista Fernão Dias, Autopista Fluminense, Autopista Litoral Sul, Autopista Planalto Sul, Autopista Régis Bittencourt, Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte. É subsidiária da OHL Concesiones, sociedade espanhola que atua nas áreas de desenvolvimento de infra-estrutura de transporte e está presente no Brasil, Argentina, Chile, Espanha e México.

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